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公开(公告)号：CN101775763A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010107533.1
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究院 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 金志春 , 孙京健 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 苏宏兵 , 张丁盛 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床隔振器失效指示器，包括固定座(23)，安置在隔振器组件的顶部；失效指示杆(18)，通过连接结构垂直安置在固定座(23)上，连接结构包括相互吸合的一对上、下磁片(20a、20b)和调节底座(19)。通过上述结构固定在阻尼弹簧组件顶板上的失效指示杆，突出于预埋套筒密封盖板一定的高度，使日常巡检人员不用开盖检查，只凭肉眼观察就可发现隔振器的失效，并可判断隔振器的失效性质，方便可靠。
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公开(公告)号：CN101775763B
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201010107533.1
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 金志春 , 孙京健 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 苏宏兵 , 张丁盛 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
IPC: E01B19/00
Abstract: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床隔振器失效指示器，包括固定座(23)，安置在隔振器组件的顶部；失效指示杆(18)，通过连接结构垂直安置在固定座(23)上，连接结构包括相互吸合的一对上、下磁片(20a、20b)和调节底座(19)。通过上述结构固定在阻尼弹簧组件顶板上的失效指示杆，突出于预埋套筒密封盖板一定的高度，使日常巡检人员不用开盖检查，只凭肉眼观察就可发现隔振器的失效，并可判断隔振器的失效性质，方便可靠。
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公开(公告)号：CN101775762A8
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010107595.2
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 佟小朋 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 张丁盛 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
Abstract: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床的隔振支撑结构及其安装方法，包括：预埋套筒(9)，浇注在浮置板道床床体(14)中，与之构成一整体，其内固设承载凸台(3、4、17)，其外部固定有延伸至床体(14)中的预埋锚筋(8)，还包括：隔振器组件(10)，安置在预埋套筒(9)内，通过预埋套筒(9)对浮置板道床体(14)起支撑和隔振作用。该隔振支撑结构在极端状态下能够提供应急安全措施，使得即使出现大批量支撑弹簧突发疲劳断裂时，仍可将浮置板道床的局部下沉量限定在几毫米的安全限定范围内，防止断簧事故危及列车的安全通行，大幅度提高浮置板道床的安全保障系数。
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公开(公告)号：CN101775762B
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201010107595.2
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 佟小朋 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 张丁盛 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
Abstract: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床的隔振支撑结构及其安装方法，包括：预埋套筒(9)，浇注在浮置板道床床体(14)中，与之构成一整体，其内固设承载凸台(3、4、17)，其外部固定有延伸至床体(14)中的预埋锚筋(8)，还包括：隔振器组件(10)，安置在预埋套筒(9)内，通过预埋套筒(9)对浮置板道床体(14)起支撑和隔振作用。该隔振支撑结构在极端状态下能够提供应急安全措施，使得即使出现大批量支撑弹簧突发疲劳断裂时，仍可将浮置板道床的局部下沉量限定在几毫米的安全限定范围内，防止断簧事故危及列车的安全通行，大幅度提高浮置板道床的安全保障系数。
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公开(公告)号：CN101775762A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN201010107595.2
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究院 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 张斌 , 丁树奎 , 邵斌 , 佟小朋 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 葛佩声 , 金志春 , 孙京健 , 张丁盛 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏 , 曾向荣 , 李湘久 , 张宏亮
Abstract: 本发明公开了一种阻尼弹簧浮置道床的隔振支撑结构及其安装方法，包括：预埋套筒(9)，浇注在浮置板道床床体(14)中，与之构成一整体，其内固设承载凸台(3、4、17)，其外部固定有延伸至床体(14)中的预埋锚筋(8)，还包括：隔振器组件(10)，安置在预埋套筒(9)内，通过预埋套筒(9)对浮置板道床体(14)起支撑和隔振作用。该隔振支撑结构在极端状态下能够提供应急安全措施，使得即使出现大批量支撑弹簧突发疲劳断裂时，仍可将浮置板道床的局部下沉量限定在几毫米的安全限定范围内，防止断簧事故危及列车的安全通行，大幅度提高浮置板道床的安全保障系数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201695282U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020300937.8
申请日：2010-01-19
Applicant: 北京城建设计研究总院有限责任公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京市劳动保护科学研究所 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司
Abstract: 一种阻尼钢弹簧浮置道床剪力伸缩板，包括分布有道钉孔的长条形板体和与之配合的螺旋道钉，板体盖在两相邻浮置道床之间的伸缩缝上，并由螺旋道钉与浮置道床和相邻浮置道床的钉孔连接，板体上位于伸缩缝两侧对称分布有道钉孔，其一侧的道钉孔为圆道钉孔，另一侧为长圆道钉孔，其中长圆道钉孔的长轴方向与伸缩缝垂直。螺旋道钉浮置道床面以上部位外设钢套管，螺旋道钉拧紧时压紧钢套管而不压紧剪力伸缩板，从而使伸缩板可以自由伸缩。可通过伸缩板的伸缩，调节两相邻浮置道床的变形差异。伸缩板置于浮置道床面上，方便检查，对于损坏失效部件，可更换，不影响地铁正常安全运营。
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公开(公告)号：CN201650919U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020110163.2
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 邵斌 , 佟小朋 , 张斌 , 丁树奎 , 朱胜利 , 孙家麒 , 汪根胜 , 张丁盛 , 葛佩声 , 曾向荣 , 金志春 , 李湘久 , 孙京健 , 任奇 , 苏宏兵 , 梁国君 , 张玉敏 , 张宏亮
IPC: F15B15/14
Abstract: 本实用新型公开了一种浮置道床安装工程专用顶升油缸的改进设计，包括液压缸体(30)、位于缸体外侧并与其成一体的顶升套筒(31)以及与顶升套筒(31)轴向垂直的支撑爪(32)，支撑爪沿顶升套筒(31)外周均布并向外伸出。其中，支撑爪(32)沿油缸圆周切线方向延伸，所述支撑爪(32)为三个，沿顶升套筒(31)外部均布。本实用新型将常规设计的按径向放射状均布的顶升支撑爪改为沿油缸圆周切线方向布置，不仅使之与承载凸台的偏置凹槽充分正交契合，提高了顶升承载能力；而且避免了支撑爪与垫片止挡的干涉，为垫片的调整、紧固留出最大的操作空间，使安装施工操作更为便捷。
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公开(公告)号：CN201648885U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020110106.4
申请日：2010-02-05
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京市轨道交通建设管理有限公司 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司 , 北京城建设计研究总院有限责任公司
Inventor： 邵斌 , 汪根胜 , 孙家麒 , 张斌 , 丁树奎 , 佟小朋 , 葛佩声 , 朱胜利 , 孙京健 , 张丁盛 , 曾向荣 , 金志春 , 李湘久 , 张宏亮 , 苏宏兵 , 任奇 , 梁国君 , 张玉敏
Abstract: 本实用新型公开了一种具有限位功能的阻尼器件，包括：顶板(5)，具有由其底面向下延伸的上套筒(5a)；底板(25)，具有由其顶面向上延伸的下套筒(25a)；阻尼弹簧(21)，安置在顶板和底板之间，下套筒(25a)内注入有阻尼材料(22)，上套筒(5a)套装在下套筒(25a)内，使得在顶板(5)承受垂直方向的载荷作用时上套筒(5a)的下端面与底板(25)的顶面相距一定静态距离(h)。该阻尼器件不但可以在大幅度节省阻尼剂用量的同时达到更好的阻尼效果，而且通过阻尼套筒提供了弹簧断裂时应急保护的竖向限位功能，以便在极端状态下能够提供应急安全措施，防止断簧事故危及列车的安全通行，大幅度提高浮置道床的安全保障系数。
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公开(公告)号：CN202690875U
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201220133892.9
申请日：2012-03-31
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电梯曳引机橡胶隔振系统，其包括：设置在所述曳引机钢梁下方的槽钢支架，以及设置在所述槽钢支架和电梯底部主钢梁之间的橡胶隔振器。本实用新型通过在电梯底部主钢梁和曳引机钢梁下方的槽钢支架之间设置橡胶隔振器，能够获得相对较低的固有频率，从而大大提高隔振系统的隔振效率；进一步在曳引机钢梁和槽钢支架上设置配重平衡单元，增加隔振系统的重量，改善系统的稳定性，延长减振系统的使用寿命；整体结构简单，易于实现，且成本低。
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公开(公告)号：CN202594564U
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201220169191.0
申请日：2012-04-19
Applicant: 北京市劳动保护科学研究所 , 北京世纪静业噪声振动控制技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无机房电梯隔振系统，运行电梯的井道顶部侧壁上设置有隔振支撑架，所述隔振支撑架上设置有橡胶隔振器，电梯主钢梁通过所述橡胶隔振器安装在隔振支撑架上。本实用新型将电梯主钢梁与建筑结构脱离开，电梯主钢梁下安装具有多向承载力的低频橡胶隔振器，以衰减电梯通过主钢梁传播的振动；进一步，在垂直于电梯主钢梁方向增加两道支梁，使得电梯承重结构形成U字形的稳定结构，并在支梁上增加配重，增加系统自重和稳定性，提高隔振性能；支梁侧向增加弹性隔振限位，防止出现意外倾覆，确保电梯安全。
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