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公开(公告)号：CN106171052B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201580005430.5
申请日：2015-01-22
Applicant: 博格华纳股份有限公司
Abstract: 一种使交流发电机(13)的电子设备(12)冷却的方法，所述方法包括将电子设备安装到导电的电子设备底座(87、125)上，以及将电子设备底座电连接到交流发电机的正直流(B+)输出电压端子，由此电子设备底座与接地电位电绝缘并且与交流发电机壳体(80)导热隔离。交流发电机包括处于接地电位的壳体(80)、处于B+电位的电子设备底座以及安装的电子设备。电子设备底座与壳体电绝缘并且导热隔离。电机包括具有电子设备安装表面以及对流表面的电子设备底座，并且限定用于传导B+电位的电气总线。电子设备底座组件(106、117)具有固定在处于接地电位的壳体和电子设备底座之间的绝缘体(113)。
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公开(公告)号：CN106171052A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580005430.5
申请日：2015-01-22
Applicant: 博格华纳股份有限公司
CPC classification number: H02K11/05 , H02K11/048
Abstract: 一种使交流发电机(13)的电子设备(12)冷却的方法，所述方法包括将电子设备安装到导电的电子设备底座(87、125)上，以及将电子设备底座电连接到交流发电机的正直流(B+)输出电压端子，由此电子设备底座与接地电位电绝缘并且与交流发电机壳体(80)导热隔离。交流发电机包括处于接地电位的壳体(80)、处于B+电位的电子设备底座以及安装的电子设备。电子设备底座与壳体电绝缘并且导热隔离。电机包括具有电子设备安装表面以及对流表面的电子设备底座，并且限定用于传导B+电位的电气总线。电子设备底座组件(106、117)具有固定在处于接地电位的壳体和电子设备底座之间的绝缘体(113)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106170900A
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201580013588.7
申请日：2015-02-19
Applicant: 博格华纳股份有限公司
Inventor： T·J·阿尔法曼
IPC: H02J3/46
Abstract: 具有利用累积损坏模型用于负荷分担平衡的至少一个控制器(22，26)的并联发电机系统(20)，以及用于在并联发电机系统(20)中使用累积损坏模型用于负荷分担平衡的方法。
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公开(公告)号：CN107539134A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201710497525.4
申请日：2017-06-27
Applicant: 博格华纳股份有限公司
Inventor： T·J·阿尔弗曼
CPC classification number: F02B63/042 , B60R16/0215 , B60R16/033 , H02J7/1423 , H02J2007/143 , H02P29/024
Abstract: 本发明涉及冻结交流发电机节点地址的方法和系统。一种车辆系统，包括具有相同电连接接口的多个交流发电机，电连接接口具有至少一个连接器和一数字通信连接，处理器通过数字通信连接与交流发电机通信；在正常和未受损工作条件下，在所述至少一个连接器处接收的输入信号对每个交流发电机是独有的；一旦唤醒交流发电机，交流发电机就评估输入信号并评估交流发电机的地址是否冻结；如果地址未冻结，则评估至少一个工作参数的状态以确定是否满足预定要求；如果满足预定要求，则基于在所述至少一个连接器处的输入信号向交流发电机分配地址并冻结地址；交流发电机可通过确定所述至少一个连接器处的输入信号是否与交流发电机的冻结地址一致而检测故障。
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公开(公告)号：CN104870822B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201380068103.5
申请日：2013-11-05
Applicant: 博格华纳股份有限公司
CPC classification number: F02B67/04 , F01P5/04 , F01P5/12 , F01P2005/046 , F01P2050/24 , F02B67/00 , F02B67/08 , F04D13/022 , F04D13/06 , F16D27/14 , H02K1/246 , H02K7/003 , H02K7/10 , Y10T74/19051
Abstract: 本发明涉及一种用于驱动内燃机辅助机组的设备。本发明的任务在于，提供一种改善的辅助设备。该任务通过以下特征来解决：——辅助机组包括机械驱动器和电驱动器，——机械驱动器与第一离合器部段连接，——电驱动器包括转子和定子，——定子包括绕组，——电机的转子与第二离合器部段连接，——转子与轴不可相对转动地连接，——轴与辅助机组的至少一个待驱动的构件连接，——转子沿着轴的纵伸轴向可移动以及相对于轴轴向可移动，——通过轴向移动转子，第一和第二离合器部段彼此相对运动，——通过电流流过绕组，转子沿着轴的纵伸相对于轴作轴向移动。
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公开(公告)号：CN106165232A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201580013595.7
申请日：2015-02-19
Applicant: 博格华纳股份有限公司
Inventor： T·J·阿尔法曼
IPC: H02J3/46
CPC classification number: G05B15/02 , H02J1/10 , H02J3/46 , H02J2001/106
Abstract: 具有利用选择性负荷减小用于负荷分担平衡的至少一个控制器(22，26)的并联发电机系统(20)，以及在并联发电机系统(20)中利用选择性负荷减小用于负荷分担平衡的方法。
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公开(公告)号：CN106463972A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580013592.3
申请日：2015-02-19
Applicant: 博格华纳股份有限公司
Inventor： T·J·阿尔法曼
IPC: H02J3/46
Abstract: 一种并联发电机系统，具有并联连接的多个发电机单元和用于发电机单元的选择性的激活和停用的控制器，其中基于系统效率水平与活动的发电机单元的数量由控制器选择性地激活和停用发电机单元，以及一种用于在并联发电机系统中基于系统效率水平与发电机单元的数量利用控制器选择性地激活和停用发电机单元的方法。
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