一种锂电池气动高能撞击装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119860898A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202510349294.7

    申请日:2025-03-24

    Inventor: 张杰 常耘科 刘荣

    Abstract: 本发明涉及锂电池检测技术领域,具体说是一种锂电池气动高能撞击装置;金属丝与激发柱之间的为可拆卸连接,使得激发柱的尺寸可以进行更换,但需要注意激发柱最小尺寸大于激发孔的尺寸;在对激发柱进行更换时,工作人员可以转动安装管外侧的调节环,当逆时针转动时,调节环内侧的挤压槽的斜面对调节块的斜面挤压,调节块的斜面受到挤压之后,调节块向安装管的中部运动,调节块推动弧形块向安装管的中部推动,当多个弧形块向安装管的中部推动时,多个弧形块将安装管内部的尺寸变小,使得其可以适应较小尺寸的撞击柱。

    一种单体电芯泄爆试验装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119716601A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510218214.4

    申请日:2025-02-26

    Abstract: 本发明属于电芯实验检测技术领域,具体的说是一种单体电芯泄爆试验装置,包括实验台、固定缓冲组件、实验箱体、PLC控制模块和充气模块,待测的单体电芯放置到实验台上,通过固定缓冲组件进行固定限位,PLC控制模块启动充气模块对单体电芯的进行充气泄爆实验,检测单体电芯上泄爆阀的性能,并将实验数据反馈到PLC控制模块的控制机体上;本发明通过通过在控制机体上搭载的PLC控制模块的控制机体上设置有触摸屏,触摸屏的控制系统用以实现系统测试参数设置功能和系统测试采集数据上传曲线显示,数据报表Excel格式导出功能等,提高了单体电芯泄爆实验的操作简便程度,也使得实验结果更加直观。

    锂电池铜箔涂覆膜厚检测装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119687810A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202510213911.0

    申请日:2025-02-26

    Abstract: 本发明属于铜箔检测技术领域,具体的说是锂电池铜箔涂覆膜厚检测装置,所述检测装置安装在生产线设备中,检测装置内安装有厚度检测模块和影像检测模块,用于对涂覆前和涂覆后的铜箔进行检测;所述检测装置包括装置主体;转动带携带清洁棉转动经过存储罐底部时,被存储罐内的清洁药剂沾湿,位于铜箔上下两侧的转动带同时带动清洁棉接触铜箔,使得铜箔在被清洁时,受到上下方向的支撑,避免由于铜箔本身较薄,在清洁时受到挤压产生形变的情况出现,增加对铜箔的保护措施,铜箔在清洁的过程中受到保护,使得铜箔能够加快清洁,提高清洁效率,加快铜箔进入检测,提高铜箔的检测效率。

    一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置

    公开(公告)号:CN118376372A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410817917.4

    申请日:2024-06-24

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电池包安全检测用冲压测试装置,本发明涉及车用电池包安全检测技术领域,包括防护箱本体,防护箱本体包括用于对电池包紧急处理的喷洒机构、与喷洒机构相连接的调节机构、与喷洒机构相连接的密封机构、与密封机构相连接的夹持机构、与喷洒机构相连接的散热机构、与散热机构相连接的导出机构,本发明的优点在于:通过传感器对电池包安全性能测试时进行检测,当电池包数据异常时,则电动滑轨带动第一挡板和第二挡板进行移动,使得第一挡板、第二挡板以及第三挡板对防护箱本体的两侧密封,启动泵体将喷洒箱中的混合型二氧化碳水性泡沫剂引导至引导管以及喷洒头中,达到了对电池包在测试时进行快速处理的效果。

    一种便于装夹的电芯充放电测试装置

    公开(公告)号:CN116184233A

    公开(公告)日:2023-05-30

    申请号:CN202310305135.8

    申请日:2023-03-27

    Abstract: 本发明公布了一种便于装夹的电芯充放电测试装置,属于充放电测试装置技术领域,包括底板,底板上固定安装有底座,底板上设置有测试组件,底座上设置有固定组件和驱动组件,测试组件能够根据待测电芯正负电机的位置,实现对测试线束接触块的位置进行自动调节,以满足对不同规格的电芯进行充放电测试,并且无需再人工进辅助调节,进而能够避免触电等危险,固定组件能够实现对电芯的位置进行自动调节,并且对电芯的位置进行固定和定心,进而便于后续充放电测试的进行,驱动组件能够实现对固定滑架一和固定滑架二的间歇控制,先实现对固定滑架一和固定滑架二预固定,避免对电芯在固定时造成破坏。

    一种锂电池循环寿命快速检测装置及其检测方法

    公开(公告)号:CN114035079A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111473547.X

    申请日:2021-11-30

    Abstract: 本发明涉及锂电池技术领域,且公开了一种锂电池循环寿命快速检测装置及其检测方法,包括锂电池,所述锂电池的两端连接有两组断电器,所述断电器远离锂电池的右端连接有充电装置,所述断电器远离锂电池的左端连接有放电装置。该一种锂电池循环寿命快速检测装置及其检测方法,通过采用型式试验的方式进行,共需对2个电池单体样品进行试验,试验结果全部满足循环性能的要求,则判定为型式试验合格;若有1项不满足要求,则判定为型式试验不合格,从而达到了可以完成对一个待检测的锂电池的寿命检测,大幅度提高锂电池寿命快速检测的效率。

    一种用于锂电池检测的电性检测设备

    公开(公告)号:CN112452795A

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202011312769.9

    申请日:2020-11-20

    Inventor: 戚云峰 曹玮

    Abstract: 本发明涉及锂电池检测技术领域,且公开了一种用于锂电池检测的电性检测设备,包括设备主体,设备主体一侧设置有传输机构,设备主体内部设置有第一放置槽,第一放置槽一侧设置有第一门体,设备主体内部设置有第二放置槽,第二放置槽一侧设置有第二门体,设备主体内部设置有电动伸缩杆,电动伸缩杆顶部设置有电动机械爪,电动伸缩杆一侧设置有放置台,设备主体正面设置有显示屏,显示屏一侧设置有操作面板。该一种用于锂电池检测的电性检测能批量对电池进行检测并将优劣产品进行分类存放,检测方便,检测效率高,适用于对不同规格的电池产品进行检验,适用范围广,自动化程度高。

    一种车辆电池的冲击试验测试台

    公开(公告)号:CN118424632A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410881536.2

    申请日:2024-07-03

    Inventor: 曹玮 陈亮 刘立华

    Abstract: 本发明公开了一种车辆电池的冲击试验测试台,本发明涉及电池冲击试验技术领域,测试架的内壁从上向下依次固定连接有第一安装板以及第二安装板,供力柱的外壁上侧与环形板的内圈固定连接,环形板的下端与第二安装板的上端通过冲击弹簧固定连接,撞击轴的外壁与第一安装孔的内壁滑动连接,撞击轴的上端与撞击头的下端可拆卸连接,本发明的优点在于:通过冲击弹簧的设置,当需要对电池包检测时,冲击弹簧能够将弹性势能转化为撞击轴的动能,从而为撞击轴以及撞击头的冲击提供动力,螺纹柱在转动时能够使升降块向下移动,从而利用连动板使冲击弹簧压缩,更加方便地使冲击弹簧拥有足够的弹性势能,更好地对电池进行冲击实验。

    一种锂电池气体释放收集检测一体机

    公开(公告)号:CN119936658A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510421785.8

    申请日:2025-04-07

    Inventor: 陈亮 韩志达 曹玮

    Abstract: 本发明属于电池检测技术领域,具体的说是一种锂电池气体释放收集检测一体机,包括实验罐、控制机体、惰性气体罐、气体收集罐和实验装置,待测的电池包通过固定夹持组件被限位固定到实验罐内部中间位置;惰性气体罐与实验罐和气体收集罐内部相通,控制机体搭载有操作软件系统,用以控制各部件对待测电池包的检测;本发明通过在实验罐侧壁中设置有温控腔,温控腔内部可以充满有加热介质,温控腔侧壁设置有现有的加热控制系统,实现对实验罐内部实验环境的温度控制,获得不同温度条件下对电池包进行的测试项目的实验数据,增加实验数据的丰富程度,为后续锂电池的性能测试和改进提供数据支撑。

    一种车用电池包安全性能测试防护机构

    公开(公告)号:CN118483601A

    公开(公告)日:2024-08-13

    申请号:CN202410939519.X

    申请日:2024-07-15

    Abstract: 本发明公开了一种车用电池包安全性能测试防护机构,本发明涉及锂电池测试技术领域,包括防爆装置,防爆装置包括防爆箱门以及防爆箱主体,防爆箱门安装在防爆箱主体的正面,防爆箱门包括有弹性钢板、防火隔温石棉、安全锁口以及载重卡把手,弹性钢板与防火隔温石棉之间紧密贴合,安全锁口以及载重卡把手均安装在防爆箱门的外表面,本发明将爆炸的影响范围严格限制在防爆箱内部,从而避免对工作人员的人身安全构成威胁,同时也防止了对周边环境的破坏,缓冲机构的存在可显著减轻爆炸产生的冲击力,灭火装置则能迅速扑灭火焰,进一步降低了爆炸和火灾带来的风险,通过这些设计,测试过程的安全性得到了极大地提升。

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