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公开(公告)号：CN118894171A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410539069.5
申请日：2024-04-30
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
Abstract: 一种座杆、自行车及行程垫块安装方法。座杆具有轴心方向，并包含下管、气压棒、上管、第一止挡元件、行程垫块及第二止挡元件。下管包含下管内表面、容置空间及开口，下管内表面形成容置空间且包含下重叠区。上管包含上管外表面，其包含上重叠区，上管沿轴心方向能移动地套设于气压棒的外侧及设置于下重叠区的内侧。行程垫块设置于上重叠区及下重叠区之间，且第一止挡元件、行程垫块及第二止挡元件沿容置空间至开口的伸长方向依序排列。借此，可降低上管的最大露出长度。
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公开(公告)号：CN108363595B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201710061784.2
申请日：2017-01-26
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
IPC: G06F9/451 , G06F3/0487 , G06F3/0483
Abstract: 一种依骑乘状态而改变显示界面的自行车显示装置，其包含有一显示器、一第一感应单元、一第二感应单元、一临界参数储存单元及一中央处理切换模块，该第一感应单元发出一第一信号，该第二感应单元发出一第二信号，该临界参数储存单元储存一第一临界值与一第二临界值，该中央处理切换模块电性连接于该显示器、该第一感应单元、该第二感应单元以及该临界参数储存单元，并具有一显示位置选择单元、一字体放大单元与一颜色转换单元，当该第一信号与该第二信号分别达到第一临界值与第二临界值时，会做对应的改变，以利骑乘者快速的判断骑乘状态。
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公开(公告)号：CN110723249B
公开(公告)日：2021-06-08
申请号：CN201811030715.6
申请日：2018-09-05
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
IPC: B62K21/14
Abstract: 本发明提供一种避震装置，适用于自行车。自行车包括第一构件及第二构件。避震装置包括第一组件、第二组件、至少一枢接件及缓冲件。第一组件适于连接于第一构件，第一组件具有至少一圆锥孔。第二组件适于连接于该第二构件。枢接件锁附于第二组件且具有圆锥部，圆锥部伸入圆锥孔以使第一组件与第二组件相互枢接，且圆锥部靠合于圆锥孔的内壁。缓冲件配置于第一组件与第二组件之间。当第一组件与第二组件以圆锥孔的中心轴为转轴而相对转动时，缓冲件缓冲第一组件与第二组件相互作用的力。
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公开(公告)号：CN107792234B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201710755641.1
申请日：2017-08-29
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
IPC: B62J1/08
Abstract: 本发明提供一种可调式自行车座管结构及其自行车。可调式自行车座管结构包含下管、上管及活塞组，下管包含一顶端，上管设置于下管，上管相对下管限位移动且连动坐垫，上管包含上端、内部空间及下端，上端突出于顶端，内部空间容纳气体及油体，气体邻近上端，油体远离上端且表面与气体接触，下端位置相对于上端。活塞组包含活塞、流体阀路及杆体，活塞设置于内部空间，且下端相对活塞往复位移，流体阀路设置于活塞内部，杆体连接活塞。通过此结构配置，可达简化结构及降低成本的功效。
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公开(公告)号：CN108058781B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201711088436.0
申请日：2017-11-08
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种自行车变速方法，适用于控制自行车的齿数比。自行车具有前电子变速器、后电子变速器、控制器以及控制开关，且控制器储存齿数比表格。自行车变速方法包括以下步骤。触发控制开关以产生增速信号或省力信号。控制器能根据增速信号或省力信号分别控制前电子变速器与后电子变速器，以沿齿数比表格的增速路径增加齿数比或沿齿数比表格的省力路径降低齿数比。另一方面，在增速路径的第一切换点或省力路径的第二切换点时同步启动前电子变速器与后电子变速器，且第一切换点不同于第二切换点。本发明有助于缩减切换齿数比的所需时间，以提高自行车骑士的骑乘顺畅度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108688418B
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN201810284399.9
申请日：2018-04-02
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种装胎工具，包含本体、握持部、抵靠面、导引部、推抵部及凸出部。本体具有顶面。握持部及抵靠面分别设于本体的两侧。抵靠面用于抵靠轮框的框面。导引部设置于抵靠面及顶面之间。推抵部自导引部朝参考方向延伸，其中推抵部凸出于抵靠面并连接顶面。凸出部自推抵部凸出，并与推抵部的上缘及抵靠面形成钩部。当装胎工具透过钩部钩住轮框的第一边缘并沿着第一边缘朝预设方向移动时，导引部将轮胎的胎唇朝轮框的径向导引，且推抵部将胎唇朝抵靠面的法线方向推抵以将轮胎导入轮框内。
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公开(公告)号：CN110126306A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910104280.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
Abstract: 本发明是揭示一种树脂基复合结构及其制造方法。树脂基复合结构的制造方法包含下列步骤。准备一预浸布，其中预浸布包含一环氧树脂-碳纤维复合材料。覆盖一热熔融材料于预浸布的一表面上。执行一压模固化制程以令热熔融材料与预浸布熔融，其中压模固化制程包含：于一第一温度加热以令热熔融材料熔化、软化及完全与预浸布熔融；以及于一第二温度加热热熔融材料以固化热熔融材料而形成一树脂基复合结构。借此，所形成的树脂基复合结构具有无缺陷的表面且无须额外的缺陷移除制程，可大幅简化制程复杂度及降低制造成本。
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公开(公告)号：CN107010157B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201611022860.0
申请日：2016-11-11
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
Inventor： 陈義德
Abstract: 本发明提供一种自行车的油压碟煞装置，其设置于自行车的车身管体上，其包含壳体、油压单元、油管及碟煞单元。壳体具有容置空间、油路、近端、远端、长度及渐缩的高度，近端可拆卸地设置于车身管体。高度由近端至远端递减，且长度小于近端的高度。远端朝向自行车的行进方向。活塞控制油路的压力。带动件连接带动活塞。油管衔接油路。碟煞单元连接油管且受控于油管的压力。借此，透过结构简化以及机械直接推动油压缸，可达到轻量化且维修方便。此外，油压碟煞装置是整合在车把手前端或车首竖杆前端，配合流线外型可降低风阻。
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公开(公告)号：CN109795607A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201811363422.X
申请日：2018-11-16
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
IPC: B62M9/00
Abstract: 本发明提供一种快扣接合皮带，包含一皮带件、至少二强化件、至少二固定件及二连接件。皮带件具有多个皮带齿及二结合部，各结合部包含至少一穿孔。各强化件分别穿设于各个穿孔内，且各强化件具有一贯孔。二固定件分别穿设于二贯孔中，且各个连接件包含至少二通孔分别供各固定件枢穿定位，而二结合部则透过连接件将皮带件封闭为环状。结合部可进一步包含一第一凹部以及一第二凹部，其中一结合部的第一凹部与另一结合部的第二凹部对向组设形成一个凹陷容槽以容设连接件，避免连接件突出于传动时造成干涉，进而增加快扣接合皮带的强度。
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公开(公告)号：CN106730610B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201510809420.9
申请日：2015-11-20
Applicant: 巨大机械工业股份有限公司
IPC: A63B22/06 , A63B21/005 , A63B24/00
Abstract: 一种电磁制动式自行车训练器，其包含有一基座、设置于该基座上的一支撑组件与一磁滞阻力产生模块，该支撑组件包含有一支撑臂以及一设置于该支撑臂以固定一踩踏轮体的一轮轴的固定件，该磁滞阻力产生模块包含有一内导磁固定件、一外导磁固定件、一设置于该内导磁固定件与该外导磁固定件之间的半硬磁材料旋转件以及一导电线圈，该导电线圈接受一电力而感应该内导磁固定件与该外导磁固定件产生相异的磁极，而使该半硬磁材料旋转件对应产生磁滞效应而于旋转时产生一磁滞阻力。
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