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公开(公告)号:CN119965600A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510177279.9
申请日:2025-02-18
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/40 , H01R12/71 , H01R13/639
Abstract: 本发明公开了一种应用于车载充电机控制器上的小体积二次锁连接器,涉及连接器技术领域,包括插座组件、插头组件和辅助安装件,所述插座组件包括第一壳体和设于所述第一壳体的多个第一端子,多个所述第一端子沿第一方向间隔分布;插头组件包括第二壳体和设于所述第二壳体的多个第二端子,所述第二壳体与所述第一壳体插接配合,多个所述第一端子与多个所述第二端子一一对接配合;辅助安装件设于所述第二壳体,所述辅助安装件用于随所述第二壳体插接于所述第一壳体,并用于与所述第二壳体配合形成第一加强部;本发明使二次锁连接器呈现出更薄的扁平结构时,能够使其具有足够的结构强度,进而保证二次锁连接器的使用寿命和使用安全性。
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公开(公告)号:CN119627526A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202510171866.7
申请日:2025-02-17
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
Inventor: 朱锋
IPC: H01R13/502 , H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/56 , H01R13/58 , H01R13/6581 , H01R13/73 , H01R43/00 , H01R43/20
Abstract: 本发明公开了一种车用线束连接器的保护装置及方法,涉及车辆保护技术领域。本发明包括装置主体,装置主体内部开设有插孔,装置主体插孔内部设置有连接座,连接座内部设置有线束;装置主体上下两侧均设置有防晃动装置,防晃动装置外围设置有防裸露装置,防裸露装置远离装置主体一侧设置有防磕碰装置;防晃动装置包括两个防护壳。本发明实现对装置主体的良好保护,且依靠防护壳的材料特性减少装置主体所受到的电磁干扰,同时自由滑动的固定组件能够快速调节安装方位,避免安装错位现象发生导致安装紧固性降低,同时不会因空间较小增加安装难度,有效促使提升防护壳安装在机舱内部时的速度。
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公开(公告)号:CN119518336A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202510081121.1
申请日:2025-01-17
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
IPC: H01R13/516 , H01R13/422 , H01R13/631 , H01R13/639 , H01R4/48
Abstract: 本发明公开了一种应用在汽车大灯旋转调速马达的车规级连接器,属于连接器技术领域,包括公壳体、母壳体、定位辅助件、多个公端子和多个母端子;公壳体和定位辅助件活动插接,母壳体和定位辅助件活动插接,公端子设置于母壳体和定位辅助件形成的腔体内,母端子容置于公壳体和定位辅助件形成的腔体内,公端子和母端子电性连接,定位辅助件后壁和母壳体后壁的截面相抵形成车规级连接器的后壁,公壳体的上壁形成车规级连接器的上壁。本申请提供的车规级连接器在保证了使用强度的同时,还减少了壁厚、体积和重量。
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公开(公告)号:CN119253381A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411721369.1
申请日:2024-11-28
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
Inventor: 朱锋
IPC: H01R43/20
Abstract: 本申请公开了一种车用连接器的自动套圈装置,属于车用连接器加工领域,包括底座,所述底座的顶端通过多个支架固定连接有电动夹持器;所述底座的上表面装配有套圈组件,所述套圈组件包括固定在底座上表面的支架杆、旋转电机,所述支架杆的顶端固定有五通式轨道块,所述五通式轨道块的内部滑动连接有延长杆,所述延长杆的侧面铰接有扩展板,所述延长杆的底部固定有圆柱块,所述支架杆的外侧转动连接有齿轮盘,所述齿轮盘内开设有弧形槽。本申请通过设置套圈组件来辅助撑开橡胶圈,随后通过电动夹持器来夹持车用连接器,随后在套圈组件的作用下,使扩展板上被张开的橡胶圈套设在车用连接器上,以此来提升车用连接器上橡胶圈的套圈效率。
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公开(公告)号:CN118867705A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411336793.4
申请日:2024-09-25
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
IPC: H01R12/70 , H01R13/502 , H01R13/506 , H01R13/627 , H01R13/629 , H01R13/639 , H01R4/2406
Abstract: 本发明涉及电气连接技术领域,尤其公开了一种便于优化线路空间的刺破式连接器,包括胶座和端子,端子装设在胶座上,外界电路板用以装设在胶座上与端子形成电性连接,胶座上开设有用以进线的第一槽体,还包括有护盖,护盖经由插合连接与胶座形成可拆卸的装配结构;护盖配合端子使用用以夹持外界电路板,护盖用以外界电路板正向插入胶座并与端子电性连接,经由电路板正向插入胶座并与端子电性连接能够实现线路一致的走向,线路一致的走向能够极大地优化内部空间利用,减少信号干扰的可能性,保障了线路的性能和稳定性,使整体布局更为紧凑,线路线路一致的走向可以降低故障发生的概率,同时提高维护效率。
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公开(公告)号:CN119481826B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510063901.3
申请日:2025-01-15
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
Inventor: 朱锋
IPC: H01R13/639 , H01R12/75 , H01R13/508 , H01R13/56 , H01R4/48 , H01R9/03
Abstract: 本发明公开了一种高抗振动性车用信号线对板连接器,涉及信号线对板连接器技术领域,本发明包括母插块,所述母插块右侧开设有若干插孔,所述母插块的若干插孔内壁左侧均固定有子端,若干所述子端左侧固定安装有线缆,所述母插块右侧设置有子块,所述子块左侧固定有若干母端,若干所述母端右侧均固定有线缆,所述母插块和子块正面和背面均开设有凹槽,所述子块的两个凹槽内壁固定有滑槽条,两个所述滑槽条内壁滑动安装有凸盘,本发明通过凸盘紧紧抵在滑槽条中,让母端牢牢的插在母插块的插孔中,从而避免了连接器在汽车激烈驾驶的过程中振动分离造成车用信号断连的问题。
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公开(公告)号:CN119297668B
公开(公告)日:2025-04-15
申请号:CN202411833160.4
申请日:2024-12-13
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
Inventor: 朱锋
IPC: H01R13/639 , B60L53/16 , H01R13/04 , H01R13/10 , H01R13/52 , H01R13/629 , H01R24/00
Abstract: 本发明涉及连接器技术领域,尤其公开了一种新能源汽车用防水防脱电连接器结构,包括第一连接器和第二连接器;第一连接器包括第一壳体,第一壳体上设置有插针,第二连接器包括第二壳体,第二壳体上开设有用以容设插针的插槽,第二壳体上还开设有第一螺纹,第一连接器上套设有锁合组件,锁合组件包括第三壳体,第三壳体上开设有配合第一螺纹使用的第二螺纹,锁合组件用于经由第一螺纹、第二螺纹与第二壳体螺设,该连接器结构通过插针与插槽的紧密配合,以及锁合组件与第二壳体的螺纹连接,实现了双重固定,有效防止了连接器在使用过程中因振动、冲击等外力作用而脱落,这种稳固的连接方式提高了电气系统的连接稳定性。
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公开(公告)号:CN119726164A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510023510.9
申请日:2025-01-07
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
Inventor: 朱锋
IPC: H01R4/2429 , H01R13/24
Abstract: 本发明涉及连接器技术领域,尤其公开了一种高效刺破式连接器,包括胶座和端子,胶座用以装设外界导线,端子装设在胶座上,外界电路板装设在胶座上用以与端子形成电性连接,胶座上开设有用以进线的第一槽体,端子包括中框部和位于中框部上的臂部及刺破部,臂部及刺破部分别位于中框部的两端,刺破部经由连接部与中框部连接,臂部用以与外界电路板形成电性接触,刺破部用以刺破外界导线上的绝缘皮并与之电性连接,连接部上设置有抵止组件,抵止组件包括相对连接部弹性设置的触点部,触点部用以与外界导线电性连接,抵止组件增强了连接器与导线之间的连接稳定性,确保了电流或信号的可靠传输。
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公开(公告)号:CN119153990B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411648462.4
申请日:2024-11-19
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
IPC: H01R13/46 , H01R12/55 , H01R13/04 , H01R13/10 , H01R13/40 , H01R13/533 , H01R24/00 , H01R4/2404
Abstract: 本发明公开了一种微型扁平结构的FDC刺破式连接器,属于连接器技术领域。该连接器包括若干公端子、母端壳体、定位辅助件、公端壳体和若干母端子;公端壳体呈扁平长方体状腔体,其前端面设置有多个并行的母端子安装孔,母端子通过母端子安装孔设置于公端壳体的内部,定位辅助件安装于公端壳体的顶部,用于对安装于公端壳体内的母端子进行限位;母端壳体呈扁平长方体状腔体,若干公端子设置于母端壳体后端面的若干隐藏槽中,公端壳体通过母端壳体前端开口插接于母端壳体内部,位置对应的公端子和母端子相接触形成电连接。本申请提供的连接器通过结构设计降低了传统的垂直高度,提高了整体强度,实现整体结构的扁平化,更好地适应小空间应用需求。
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公开(公告)号:CN119154010A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411618486.5
申请日:2024-11-13
Applicant: 广东鸿儒技术有限公司
Inventor: 朱锋
IPC: H01R13/631 , B60L53/16 , H01R13/52 , H01R13/533 , H01R13/62 , H01R13/639 , H01R24/00
Abstract: 本发明公开了一种提高抗震性的新能源电动汽车的换电式电池电连接器,包括电连接插座以及与电连接插座配合插接的电连接插头,电连接插头与电连接插座外壁之间设置有缓冲结构,缓冲结构用于降低电连接插头与电连接插座配合插接时的冲击力,电连接插头底部固定连接有固定板,电连接插座顶部固定连接有安装板,本发明中通过设置的偏位调整结构,在电连接插头与电连接插座插接时,第一嵌入座对位插入第一嵌入套内,用于调整电连接插座的纵向位置,第二嵌入座对位插入第二嵌入套内,用于调整电连接插座的横向位置,以保证电连接插头与电连接插座插接时对位准确,避免接触不良,出现损坏的可能,提高使用寿命。
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