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公开(公告)号:CN105283378A
公开(公告)日:2016-01-27
申请号:CN201480032816.0
申请日:2014-04-03
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
CPC classification number: B62J1/08 , B62K3/002 , B62K9/02 , B62K13/00 , B62K15/00 , F16B1/00 , F16B2001/0028
Abstract: 本发明基于滑板车座椅装置,特别是脚踏滑板车座椅装置,其具有座椅基体(12a;12b;12c;12d)并具有至少一个紧固至滑板车(16a;16b;16c;16d)的第一紧固单元(14a;14b;14c;14d)。根据提议,至少一个第一紧固单元(14a;14b;14c;14d)包括至少一个支撑表面(18a;18b;18c;18d),其在安装状态下设置成至少抵靠着滑板车(16a;16b;16c;16d)的踏板(20a;20b;20c;20d)来支撑座椅基体(12a;12b;12c;12d)。
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公开(公告)号:CN107249973B
公开(公告)日:2020-01-21
申请号:CN201580076573.5
申请日:2015-12-15
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
Inventor: 弗兰克·格罗洛
Abstract: 本发明涉及一种带轮的车辆(1),例如踏板车,包括:细长形状的平台(2),其设置有轮(10)并且形成对用户的脚的支撑;绕第一轴(A)转动的转向杆,它垂直于所述车辆的向前运动方向,其中所述转向杆的近端经由叉(4)连接到前轮;平台(2)绕相对于与第一轴垂直的第二轴(8)枢转,并且在主动枢转位置和折叠位置之间移动,在所述主动枢转位置时基本上垂直于杆,且在折叠位置时靠近杆;以及弹簧(16),所述弹簧的第一端连接到所述平台,并且所述弹簧的第二端连接到所述杆。
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公开(公告)号:CN105829200B
公开(公告)日:2019-06-18
申请号:CN201480070283.5
申请日:2014-12-19
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
Inventor: 帕斯卡·朱斯 , 约翰尼·加菲尔德·黄 , 马林·鲁涅
CPC classification number: B62B9/26 , B62B7/006 , B62B9/20 , B62H7/00 , B62J1/12 , B62J9/001 , B62K3/002 , B62K9/00 , B62K9/02
Abstract: 本发明基于一种用于滑板车(12a;12b;12c;12d;12d';12e;12e'),尤其用于浮板的座椅装置,具有座椅单元(14a;14b;14c;14d;14e)并且具有至少一个用来紧固到滑板车(12a;12b;12c;12d;12d';12e;12e')的第一紧固单元(16a;16b;16c;16d;16e)。提出所述座椅装置包括至少一个存储单元(18a;18b;18c;18d;18e),所述存储单元(18a;18b;18c;18d;18e)具有至少一个接收区域(20a;20b;20c;20d;20e),所述接收区域(20a;20b;20c;20d;20e)被设置用来接收物品(22a;22b;22c;22d;22e)并且在至少一种状态下至少大致完全地封闭。
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公开(公告)号:CN105283378B
公开(公告)日:2018-06-15
申请号:CN201480032816.0
申请日:2014-04-03
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
CPC classification number: B62J1/08 , B62K3/002 , B62K9/02 , B62K13/00 , B62K15/00 , F16B1/00 , F16B2001/0028
Abstract: 本发明基于滑板车座椅装置,特别是脚踏滑板车座椅装置,其具有座椅基体(12a;12b;12c;12d)并具有至少一个紧固至滑板车(16a;16b;16c;16d)的第一紧固单元(14a;14b;14c;14d)。根据提议,至少一个第一紧固单元(14a;14b;14c;14d)包括至少一个支撑表面(18a;18b;18c;18d),其在安装状态下设置成至少抵靠着滑板车(16a;16b;16c;16d)的踏板(20a;20b;20c;20d)来支撑座椅基体(12a;12b;12c;12d)。
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公开(公告)号:CN105829200A
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201480070283.5
申请日:2014-12-19
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
Inventor: 帕斯卡·朱斯 , 约翰尼·加菲尔德·黄 , 马林·鲁涅
CPC classification number: B62B9/26 , B62B7/006 , B62B9/20 , B62H7/00 , B62J1/12 , B62J9/001 , B62K3/002 , B62K9/00 , B62K9/02
Abstract: 本发明基于一种用于滑板车(12a;12b;12c;12d;12d';12e;12e'),尤其用于浮板的座椅装置,具有座椅单元(14a;14b;14c;14d;14e)并且具有至少一个用来紧固到滑板车(12a;12b;12c;12d;12d';12e;12e')的第一紧固单元(16a;16b;16c;16d;16e)。提出所述座椅装置包括至少一个存储单元(18a;18b;18c;18d;18e),所述存储单元(18a;18b;18c;18d;18e)具有至少一个接收区域(20a;20b;20c;20d;20e),所述接收区域(20a;20b;20c;20d;20e)被设置用来接收物品(22a;22b;22c;22d;22e)并且在至少一种状态下至少大致完全地封闭。
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公开(公告)号:CN107249973A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201580076573.5
申请日:2015-12-15
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
Inventor: 弗兰克·格罗洛
Abstract: 本发明涉及一种带轮的车辆(1),例如踏板车,包括:细长形状的平台(2),其设置有轮(10)并且形成对用户的脚的支撑;绕第一轴(A)转动的转向杆,它垂直于所述车辆的向前运动方向,其中所述转向杆的近端经由叉(4)连接到前轮;平台(2)绕相对于与第一轴垂直的第二轴(8)枢转,并且在主动枢转位置和折叠位置之间移动,在所述主动枢转位置时基本上垂直于杆,且在折叠位置时靠近杆;以及弹簧(16),所述弹簧的第一端连接到所述平台,并且所述弹簧的第二端连接到所述杆。
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公开(公告)号:CN302373482S
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201230352983.7
申请日:2012-07-30
Applicant: 微型移动系统股份有限公司
Designer: W.乌博特
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:滑板车。2.本外观设计产品的用途:用作玩具。3.本外观设计的设计要点:图示产品的外形。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图1。
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