一种静电衰减测试仪衰减时间校准装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN113109752B

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202110556616.7

    申请日:2021-05-21

    Inventor: 王冠钧 刘娣

    Abstract: 本发明公开了一种静电衰减测试仪衰减时间校准装置以及工作方法,包括被校静电衰减测试仪和衰减时间校准装置,所述输入高端接口和输入低端接口分别与被校静电衰减测试仪的输入端连接;其中,所述衰减时间校准装置包括电源输入端、电源转换单元一、电源转换单元二、可编程显示单元、可编程控制单元、高压开关一和高压开关二。本发明的静电衰减测试仪衰减时间校准装置,通过校准装置预置的衰减时间和被校仪器测量的衰减时间进行比较,可以实现对静电衰减测试仪衰减时间参数的校准;校准装置具有脉冲信号输出端口,可以通过外接通用计数器对其时间参数进行溯源;该装置具有操作简单,检测效率高的优点。

    用于光伏电池的测试方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119210343A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411233401.1

    申请日:2024-09-04

    Inventor: 吕首首

    Abstract: 本发明涉及光伏电池测试领域,具体提供一种用于光伏电池的测试方法,旨在解决现有多主栅电池测试采用探针较多,造成遮挡较多,导致测试结果不准确的问题。为此目的,本发明的用于光伏电池的测试方法,包括:控制探针将光伏电池与电子负载形成电连接;获取探针的遮挡面积与光伏电池的有效面积之间的比值;控制激发光源对光伏电池进行光浸润照射;控制测试光源以预设测试光强照射光伏电池;控制激发光源的光强至补偿光强,其中,补偿光强等于预设测试光强与比值的乘积;控制电子负载对光伏电池进行电压扫描。本发明根据比值调整激发光源的光强进而对测试光源的光强进行补偿,提高了测试结果的准确性和可靠性。

    蓄电池液位高度测试仪

    公开(公告)号:CN110411534B

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN201910841133.4

    申请日:2019-09-06

    Inventor: 陈耀 包科

    Abstract: 本发明提供了蓄电池液位高度测试仪,包括台面,位于台面上的立杆,套设在立杆上且可上下移动的滑套,连接在滑套上的透明管和数显高度卡尺,控制透明管与外界连通的气动阀门;所述蓄电池上盖开设有供透明管插入的插孔。本发明提供的蓄电池液位高度测试仪,通过测量蓄电池的总高H1以及电解液液面到蓄电池顶部的高度H2,从而可直接得出蓄电池的液位高度H=H1‑H2,未破坏蓄电池结构,且操作简单易行,测试效率高,数据精准,成本低。

    恒温装置
    6.
    发明公开
    恒温装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN119702106A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202510041091.1

    申请日:2025-01-10

    Abstract: 本发明涉及恒温装置。所述恒温装置包括:储液室,在所述储液室内设有导热介质;控温机构,所述控温机构用于调节所述导热介质的温度;恒温筒和多个保温筒,所述多个保温筒依次套设在所述恒温筒外且彼此间形成预定间隙,并且所述多个保温筒配置成与所述储液室形成流体连通,以允许所述导热介质通过所述预定间隙流入所述恒温筒并填充在所述预定间隙和所述恒温筒内。本发明恒温装置利用依次套设在恒温筒外的多个保温筒不仅可以将导热介质顺利地传输到恒温筒内,实现对恒温筒内导热介质控温和保温,而且可以将导热介质填充在预定间隙中,防止恒温筒内的导热介质热量散失,有效提高恒温筒内导热介质温度的温度波动度和温场均匀度。

    锂离子电池安全性能分级评价方法

    公开(公告)号:CN119005681A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411021107.4

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明提供了锂离子电池安全性能分级评价方法,包括如下步骤:以热失控风险和热失控致灾性为依据进行评价;将热失控风险分为高、中、低三个级别;将热失控致灾性分为高、中、低三个级别;得到十八组限制条件,再进行锂离子电池安全性能分级判定。本发明提供的锂离子电池安全性能分级评价方法,以热失控风险和热失控致灾性为依据进行评价,得到十八组限制条件,将锂离子电池安全性能分为五级,为锂电池热失控的预防和预警提供了量化依据,最大程度减少了安全事故的发生,降低了安全事故的风险,此外,通过调整阈值的具体数值,还可用于其他电池体系安全性能分级评价。

    一种车载式移动充电桩
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118528840A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410966186.X

    申请日:2024-07-18

    Inventor: 陆荣 王益飞 叶沁

    Abstract: 本发明提供一种车载式移动充电桩,包括如下结构:底框,所述底框的底部四角处均设有车架,所述底框的顶部固设有第一车台,所述底框的四角处均活动连接有下撑杆,所述下撑杆的顶部活动连接有上撑杆,四根所述上撑杆的顶部分别与顶板的底部四角处活动连接,所述顶板的顶部固设有第二车台,牵引钩和底框配合,方便用户选择使用平板拖车来转移本设备,或选择支撑杆和吊耳的配合,选择将本设备直接吊装在车厢内并进行堆叠处理,方便本设备进行大规模集中运输和快速部署,方便用户根据充电站的忙时和闲时以及可预见性的波峰充电需求进行调配,提高充电桩站点的部署灵活性,降低充电站的建设投资。

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