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公开(公告)号:CN119555488A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510115122.3
申请日:2025-01-24
Applicant: 山东大学 , 济南城市建设集团有限公司 , 济南城建集团有限公司 , 济南城港建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种袖带状隧道模型加载试验装置及试验方法,解决了现有技术中加载单元与隧道模型不能够紧密贴合的问题,具有保证试验结果准确度、实现对隧道模型各侧施加相同或不同荷载的有益效果,具体方案如下:一种袖带状隧道模型加载试验装置,包括模型箱,模型箱的一侧为透明材料;隧道模型,隧道模型的环向贴合设置有袖带加载单元,袖带加载单元内部沿着隧道模型的环向设置多个压力腔室,输气组件向各压力腔室分别提供气源以向隧道模型的顶部、底部和侧部施加相同或不同荷载,袖带加载单元的两侧可拆卸连接,带有袖带加载单元的隧道模型放置于模型箱内,模型箱内填充有填充材料。
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公开(公告)号:CN119551954A
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202510121210.4
申请日:2025-01-26
Applicant: 山东大学 , 济南城市建设集团有限公司 , 济南城建集团有限公司 , 济南城港建设工程有限公司
IPC: C04B28/04 , E21F16/02 , C04B28/06 , C04B28/08 , C04B28/00 , C04B38/10 , E01C3/00 , E01C3/06 , E01C3/04 , C04B111/20 , C04B111/40
Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域,特别涉及一种透水性减震防冻轻质土材料及结构型式。本发明制备的透水性减震防冻轻质土材料由水泥、细砂、泡沫、碳纤维、吸水树脂和增稠剂组成,内部含有大量的孔隙结构。该材料通过碳纤维实现导电发热功能,能够防止隧道内部排水通道及出入口区域在低温环境下积水结冰;材料的多孔结构赋予其轻质和优异的透水性能,能够快速排出隧道结构中的积水;此外,这种多孔特性使其在交通动载作用下有效吸收和分散震动能量,提升隧道的抗震性能。该创新材料在透水、减震与防冻方面具有显著优势,为隧道结构的长期稳定性和安全性提供了可靠保障。
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