一种代步车的传动控制机构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119872173A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202510260539.9

    申请日:2025-03-06

    Abstract: 本发明涉及代步车技术领域,特别是一种代步车的传动控制机构,包括:车架;传动控制机构,设在车架的尾部,包括:驱动轴,其两端均安装有移动轮;齿轮箱,所述驱动轴安装在齿轮箱内;驱动电机,安装在齿轮箱的一端,其输出轴与齿轮箱相连;悬架机构,设在车架的尾部,包括:固定架,安装在车架的尾端;支撑架,转动设置在固定架上;阻尼器,其一端转动设置在固定架上,另一端则转动设置在支撑架上,所述阻尼器为磁流变液阻尼器;调节机构,用于对阻尼器的阻尼值进行调节,包括:圆柱杆,通过传动组件与驱动轴相连,所述圆柱杆上开设有导向槽;重锤组件,设在圆柱杆上,包括:两个半锤块,通过沉头螺栓组合,所述半锤块内安装有导向块。

    电动自行车双控系统、电动自行车速度与力矩驱动切换方法

    公开(公告)号:CN118545203A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410743030.5

    申请日:2024-06-11

    Inventor: 陈向阳 黄毅

    Abstract: 本申请公开了电动自行车双控系统、电动自行车速度与力矩驱动切换方法,包括双重驱动算法控制器及双边单方向信号磁检测式力矩传感器;所述双重驱动算法控制器包括通信模块、速度信号采集模块、力矩信号采集模块、FOC电机控制模块;所述双边单方向信号磁检测式力矩传感器包括双边力矩传感器模块、单方向踏频信号模块;所述双重驱动算法控制器用于接收来自仪表通信信号模块发出的指令,并与所述双边单方向信号磁检测式力矩传感器交互获得速度信号或力矩信号,进而通过所述FOC电机控制模块输出对于的速度或转矩;所述双边单方向信号磁检测式力矩传感器用于将电动自行车脚踏中轴的扭曲形变转换为电信号。

    房车生产用切割设备
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116765633B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202311017937.5

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本申请涉及房车生产技术领域,特别是房车生产用切割设备,包括支架、激光切割头、检测部、调节部、清洁部、运动部以及夹紧部;其中,所述检测部包括固定块,所述固定块的一侧固定连接于支架的一侧,所述固定块的一侧开设有第一连接槽,所述第一连接槽的内部滑动连接有检测块,检测块的一侧开设有十字槽。本申请的优点在于:本申请中,设有检测部、调节部、清洁部、运动部以及夹紧部,通过夹紧部多不同大小的工件进行夹持,并通过检测部对工件的厚度进行检测,随后通过改变调节部多激光切割头的高度位置进行自适配调节,无需专业人员对工件的位置进行调节,操作简单,并通过运动部带动激光切割头运动,实现对工件的切割,加工灵活性高。

    一种拖挂式房车用的光伏供电热水装置

    公开(公告)号:CN114353348B

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202111617199.9

    申请日:2021-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种拖挂式房车用的光伏供电热水装置,涉及光伏供电热水装置技术领域;为了便于对太阳能板组件进行清洗;具体包括太阳能板组件、安装架和底座,所述太阳能板组件安装于安装架上,安装架安装于底座上,底座安装于房车顶部,安装架一侧设置有清洁机构,清洁机构包括储水箱和集水斗。本发明通过设置集水斗、储水箱等结构,能够收集雨水,存储于储水箱内,空心浮杆基于气囊浮子的浮力向上浮动,使得冲洗管一端到空心浮杆的直线距离增大,达到了将冲洗管伸出至太阳能板组件顶部的效果,当储水箱内雨水充满时,由于集水斗顶面的高度高于冲洗管一端的高度,雨水会通过冲洗管输出至太阳能板组件顶部进行清洁,提升了实用性。

    一种竞速型遥控车模
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116966610A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311016187.X

    申请日:2023-08-14

    Abstract: 本申请公开一种竞速型遥控车模,包括车体模型及车手模型,车手模型置于车体模型上,车手模型包括上身模型及下身模型,还设置有支撑座穿过下身模型并伸入上身模型,还包括,上身控制组件,设置在上身模型内部,用于控制上身模型前俯或是直起;车身姿态检测单元,用于检测车身姿态与水平面之间形成的夹角;驱动单元,将车身姿态检测单元的信号转换为驱动力用于控制上身控制组件运动;可以根据车身与底面的相对角度自适应调节车手的俯仰姿态;若是处于较为极限的运动模式下,如翘头表演、上下陡坡等,前避震或是后避震处于压缩程度较大的状态,还能自适应调节车手的前后位置以使得整体重心更加稳定;车手模型可以活动更具拟真性,观赏性更强。

    一种遥控模型车
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN116474383B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310543519.3

    申请日:2023-05-15

    Abstract: 本申请公开了一种遥控模型车,包括车体,所述车体能够改变高度以及能够在翻转状态下行驶,所述车体带有升降装置,所述升降装置通过所述车体内设置的气筒来调节车轮的位置,所述气筒还用于控制设置在电池壳上用于保护电池的气囊,所述车体内设置反转装置,用于所述车体翻转过后改变车轮的旋转方向,所述车体内设置有锁定装置。气筒上设置有气杆,所述气杆与车顶相连,所述车顶与所述车体之间在正常状态下留有一定的间距。升降装置下方设置解锁装置,包括复位杆以及复位弹簧,所述复位杆贯通设置在车底,所述复位弹簧设置在车底与复位杆之间,所述复位杆用于将所述横杆复位至初始位置。

    遥控模型车自主稳定系统
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115957523A

    公开(公告)日:2023-04-14

    申请号:CN202211537902.X

    申请日:2022-12-02

    Abstract: 本申请公开了遥控模型车自主稳定系统,包括可完成无线匹配对码的发射机和接收机,及转向舵机、电子调速器和马达,所述发射机提供RF发射电路至接收机的RF接收电路,所述转向舵机用于控制转向,所述电子调速器用于控制马达的启停及转速,所述接收机安装在车体上,所述接收机内设置有传感器模块和接收机MCU,所述传感器模块至少提供角度数据、加速度数据及角速度数据;所述传感器模块的数据传送至所述接收机MCU,接收机MCU比对接收机收到的转向及油门指令,对输出的转向指令和油门指令做出补偿及调节,最终输出转向指令和油门指令,来实现车体保持航向。

    一种体能训练型动感单车

    公开(公告)号:CN114177577B

    公开(公告)日:2022-08-09

    申请号:CN202111463797.5

    申请日:2021-12-03

    Abstract: 本发明公开了一种体能训练型动感单车,涉及动感单车技术领域;为了解决对使用者臀部的训练问题;具体包括用于支撑的底板、两个脚踏板、弧形防护架、坐垫、握把、机箱和转轮,所述底板的顶部一侧外壁通过螺栓与弧形防护架的底部相连接,且底板的顶部另一侧外壁设置有支柱,且底板靠近支柱的一侧外壁设置有L型支撑板,支柱的顶部外壁设置有固定板,固定板的顶部外壁设置有第一伸缩支架,第一伸缩支架的延长端通过固定件与握把底部一侧相连接,且机箱的一侧和底部分别通过螺栓与第一伸缩支架一侧和L型支撑板顶端相固定。本发明不仅提高了对使用者臀部肌肉的训练效果,而且通过臀部的训练可克服长时间腰部支撑的弊端。

    一种遥控模型车及其障碍自主规避机构

    公开(公告)号:CN113648666A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110966355.6

    申请日:2021-08-23

    Abstract: 本发明公开了一种遥控模型车及其障碍自主规避机构,涉及遥控模型车技术领域;为了方便的进行避障;该障碍自主规避机构包括避障电机和固定架,所述避障电机固定于固定架顶部外壁,所述避障电机的输出端转动连接有活动臂,所述活动臂一端内壁活动安装有支撑杆;该遥控模型车包括车体和障碍自主规避机构,所述固定架固定于车体底部外壁,车体底部设置有车轮。本发明通过设置延伸杆和支撑杆等结构,能够在车体行驶中,利用避障电机驱动活动臂转动,当遇到障碍物时,延伸杆首先与障碍物接触,若障碍物较轻,则能够将障碍物拨至两侧,以利于继续行驶,若障碍物较重,则能够基于反作用力促使车体转向,以进行避障。

    可折叠滑板车
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111483541A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN202010400477.4

    申请日:2020-05-13

    Inventor: 陈向阳

    Abstract: 本发明提供的可折叠滑板车,通过设置包括锁定杆和锁定孔的主锁定装置,使锁定杆可滑动地设置在踏板上,使锁定孔设置在扶手支架上,使锁定杆的滑动方向与扶手支架的转动轴心线相垂直,能够通过锁定杆插入和脱离锁定孔实现主锁定装置的锁定和解锁,使扶手支架相对于踏板保持固定或者能够转动;再通过设置包括锁定块和锁定槽的辅助锁定装置,使锁定块可滑动地设置在踏板上,使锁定槽设置在锁定杆上,使锁定块的滑动方向垂直于锁定杆的滑动方向,在锁定杆插入锁定孔时,能够通过锁定块插入锁定槽实现对锁定杆与踏板相对位置的锁定,确保所述可折叠滑板车行驶时,锁定杆保持在锁定孔内,使得所述可折叠滑板车的姿态稳定,安全性更高。

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