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公开(公告)号:CN109278822B
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN201710945878.6
申请日:2017-10-12
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
Abstract: 本发明公开了一种推车及车轮连接结构,推车包含车体结构与至少一个车轮连接结构。车体结构具有支撑轴、第一支架件与第二支架件,第一支架件与第二支架件位于支撑轴。至少一个车轮连接结构位于支撑轴的一端,至少一个车轮连接结构可包含驱动组件、旋动组件、连动组件及能量组件。驱动组件套设在载具的支撑轴,并连接第一支架件。旋动组件的一端对应设置在支撑轴的一端,旋动组件的另一端则枢设车轮件。连动组件套设在支撑轴,并位于驱动组件与旋动组件的一端之间,连动组件具有推动单元,推动单元一端枢接在旋动组件。能量组件位于支撑轴中,能量组件连接在连动组件。
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公开(公告)号:CN109969234B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201711439423.3
申请日:2017-12-27
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 郑志清
Abstract: 一种移动载具包括车身支架连接装置、调整组件、车身支架、轮轴支架、至少一个轮轴以及至少一个轮子。调整组件设置于车身支架连接装置。车身支架的一端连接于车身支架连接装置,车身支架与车身支架连接装置的相对位置通过调整组件的调整而被改变。轮轴支架设置于车身支架连接装置。轮轴连接于轮轴支架。轮子设置于轮轴,并通过轮轴与轮轴支架连接。
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公开(公告)号:CN109484458A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201710811928.1
申请日:2017-09-11
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
IPC: B62B7/08
Abstract: 本发明公开一种具有伸缩结构的推车,包含伸缩杆;伸缩管件,伸缩管件与伸缩杆中的至少一者具有空心结构以作为伸缩管件与伸缩杆彼此收合时所需要的容置空间;连动机构,连接伸缩管件上远离空心结构的一端,并连接伸缩杆上邻近空心结构的一端;以及车架,连接连动机构。其中,当车架相对连动机构旋动而收合时,伸缩管件也相对于连动机构旋动,并通过连动机构使伸缩管件与伸缩杆中的一者向另一者缩入。
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公开(公告)号:CN105292350A
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201510755678.5
申请日:2015-11-09
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
Abstract: 本发明公开一种折叠推车,包括下车架、上车架、前轮收合装置、连杆及后轮收折结构,所述上车架枢接于所述下车架的后端,所述前轮收合装置枢接于所述下车架的前端,所述后轮收折结构设置于所述上车架的下端与后轮之间,所述连杆的前端枢接于所述前轮收合装置,所述连杆的后端枢接于所述上车架;收折时,所述上车架向下转动,通过所述连杆带动所述前轮收合装置动作,以使所述前轮向内收折并折平,同时,通过所述后轮收折结构使所述后轮向内折平。本发明折叠推车具有结构简单,收折方便,收折后体积小的优点。
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公开(公告)号:CN103569304A
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN201210268677.4
申请日:2012-07-30
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
Abstract: 本发明提供一种电动自行车动力辅助传动系统,使反踩与正踩时,带动此传动系统中的齿轮产生侧向力的原理,并侦测传动系统中滑动齿轮轴向的位移量,进而输出一电压讯号控制传动系统中驱动马达的动力输出,达到正向与反向传动或是反踩煞车效果。
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公开(公告)号:CN101714653A
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200810172257.X
申请日:2008-11-03
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
Abstract: 本发明包含:复数个电池固定座,并联设于电动车上,各自具有一正、负极电源线,该等正极电源线连接有二极管,且并接成一较大正极电源线,该等负极电源线则直接并接成一较大负极电源线,以将电流导至电动车的控制器;及复数个电池组,设于该等电池固定座上;由二极管可控制电流单向流动的特性,使电动车可任意加装或抽换各种同类型或不同类型的电池组,并且能解决电池间互相充电的问题,以达使用方便且增加电池组的寿命等功效。
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公开(公告)号:CN100413720C
公开(公告)日:2008-08-27
申请号:CN03102153.0
申请日:2003-02-09
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
CPC classification number: Y02T10/7077
Abstract: 一种并联式混合动力传动单元。为提供一种减少内部摩擦损耗、结构简单、体积小的内燃电动装置,提出本发明,它包括蓄电池、电子控制模组、具输出轴的内燃机、具转子的发电机、装设于转子内的行星齿轮差速机构、传动轴、电动机、装设飞轮的输出轴;行星齿轮差速机构设置至少一组行星齿轮组、与内燃机输出轴固接的第一太阳齿轮及与传动轴固接的第二太阳齿轮;行星齿轮组包括两端固定设于转子上的行星轮轴及经轴承同轴转动安装于行星轮轴上分别与第一、二太阳齿轮啮合的第一、二行星齿轮;传动轴以第一、二旋转传动机构分别与电动机及输出轴相连,并藉由电子控制模组选择适当的操作模式,控制内燃机、发电机、电动机及蓄电池四者间动作时机。
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公开(公告)号:CN1219349C
公开(公告)日:2005-09-14
申请号:CN02101897.9
申请日:2002-01-16
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
IPC: H02K23/04
Abstract: 一种永磁式直流有刷电机。为提供一种制作简化精密、节省材料成本、组装容易、运转效率高、使用寿命长的电机,提出本发明,它包括前盖、后盖、定子、转子及固定螺丝;定子由定子壳体及永久磁铁构成;后盖中设有碳刷及碳刷座;定子壳体是以冲压的矽钢片堆叠一体成型,其内侧设有与永久磁铁数量及形状相对应的若干供嵌入固定永久磁铁的容置孔;定子壳体内侧设有与转子间形成非均匀气隙厚度的弧凹面。
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公开(公告)号:CN1433124A
公开(公告)日:2003-07-30
申请号:CN02101897.9
申请日:2002-01-16
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
IPC: H02K23/04
Abstract: 一种永磁式直流有刷电机。为提供一种制作简化精密、节省材料成本、组装容易、运转效率高、使用寿命长的电机,提出本发明,它包括前盖、后盖、定子、转子及固定螺丝;定子由定子壳体及永久磁铁构成;后盖中设有碳刷及碳刷座;定子壳体系以冲压的矽钢片堆叠一体成型,其内侧设有与永久磁铁数量及形状相对应的若干供嵌入固定永久磁铁的容置孔。
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公开(公告)号:CN1410290A
公开(公告)日:2003-04-16
申请号:CN01141533.9
申请日:2001-10-10
Applicant: 稳正企业股份有限公司
Inventor: 廖聪镛
IPC: B60K1/02
Abstract: 本发明提供一种助动车踏力感测装置,在该助动车的传动系统当中至少含有一对或一对以上的螺旋齿轮,其中螺旋齿轮被踩踏动力所带动,而只能原地转动,另一螺旋齿轮可于其轴杆上被相对的螺旋齿轮啮合带动作轴向平移运动,且于该螺旋齿轮端侧设有弹性体,该弹性体与螺旋齿轮的轴杆端侧上并设有一可随螺旋齿轮同动位移的环型磁铁,该环型磁铁位移端侧的相对不动固定端设置有霍耳感测器;借此,可利用传动系统中螺旋齿轮产生侧向力的原理,来侦测螺旋齿轮轴向的位移量,进而可输出一电压讯号控制马达,使马达动力可输出至助动车上,达到辅助助动目的。
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