分体滑撬控制方法、装置、计算机设备和存储介质

    公开(公告)号:CN115676278A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211373618.3

    申请日:2022-11-03

    Abstract: 本申请涉及一种分体滑撬控制方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取待运输的车辆底盘对应车辆的车辆识别码,基于车辆识别码确定车型信息;基于车型信息开启前滑撬的目标定位开关,以使前滑撬运行至目标定位开关对应的第一位置处停止;基于车型信息确定后滑撬的第二位置,并控制后滑撬运行至第二位置处停止;在车辆底盘处于前滑撬和后滑撬上的情况下,通过前滑撬和后滑撬将车辆底盘运输至目标区域。采用本方法能够提高分体滑撬的定位精度。

    底盘涂装滑橇组件
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118045720A

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202410352908.2

    申请日:2024-03-26

    Abstract: 本发明涉及一种底盘涂装滑橇组件,包括:第一滑橇,第一滑橇包括第一支撑组件,第一支撑组件形成“一”字形结构支撑点;和第二滑橇,第二滑橇包括第二支撑组件,所述第二支撑组件形成“V”形结构支撑点。本发明的底盘涂装滑橇组件,通过采用分体滑橇的结构,即第一滑橇采用两条平行的“一”字形结构支撑商用车底盘的前桥横梁,第二滑橇采用“V”形结构支撑商用车底盘的桥壳,使得支撑点适用于所有的底盘产品,并且分体滑橇重量轻、体积小,能耗低,转运清洗空间小,使得喷涂可达性大于等于88.64%。

    涂装烘干室及其安装方法

    公开(公告)号:CN115463809B

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202211262863.7

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本申请涉及一种涂装烘干室及其安装方法,涂装烘干室,包括室体、辊床和驱动件,室体围合形成容纳腔,容纳腔包括驱动腔体和烘干腔体,驱动腔体和烘干腔体之间隔断墙体隔断,烘干腔体部分内凹使得驱动腔体嵌入且不突出于烘干腔体,辊床位于烘干腔体,辊床用于输送工件,驱动件位于驱动腔体,驱动件的输出轴贯穿隔断墙体并连接辊床,以对辊床转动提供动能,上述方案中,通过将容纳腔分隔成为驱动腔体和烘干腔体两部分,实现了将驱动件放置在烘干腔体外部以避免驱动件在烘干腔体内部造成驱动件过热损坏,又通过将驱动腔体嵌入且不突出于烘干腔体保持了容纳腔的结构,改善了现有技术中将驱动件放置在烘干室外部而影响总装物流周转的问题。

    涂装烘干室及其安装方法

    公开(公告)号:CN115463809A

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202211262863.7

    申请日:2022-10-13

    Abstract: 本申请涉及一种涂装烘干室及其安装方法,涂装烘干室,包括室体、辊床和驱动件,室体围合形成容纳腔,容纳腔包括驱动腔体和烘干腔体,驱动腔体和烘干腔体之间隔断墙体隔断,烘干腔体部分内凹使得驱动腔体嵌入且不突出于烘干腔体,辊床位于烘干腔体,辊床用于输送工件,驱动件位于驱动腔体,驱动件的输出轴贯穿隔断墙体并连接辊床,以对辊床转动提供动能,上述方案中,通过将容纳腔分隔成为驱动腔体和烘干腔体两部分,实现了将驱动件放置在烘干腔体外部以避免驱动件在烘干腔体内部造成驱动件过热损坏,又通过将驱动腔体嵌入且不突出于烘干腔体保持了容纳腔的结构,改善了现有技术中将驱动件放置在烘干室外部而影响总装物流周转的问题。

    涂装防火遮蔽方法及聚丙烯构件

    公开(公告)号:CN114377924A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202210060793.0

    申请日:2022-01-19

    Abstract: 本申请涉及一种涂装防火遮蔽方法及聚丙烯构件。该涂装防火遮蔽方法用于对构件进行火焰处理及防漆雾遮蔽处理,构件具有遮蔽区和喷涂区,该涂装防火遮蔽方法包括以下步骤:使用耐高温件遮盖遮蔽区;对喷涂区进行火焰处理;在喷涂区上喷涂漆雾,并使漆雾固化;将耐高温件从遮蔽区撤离。上述的涂装防火遮蔽方法,通过使用耐高温件遮盖在构件的遮蔽区上,再对构件进行火焰处理及漆雾喷涂处理,能够避免火焰点燃耐高温件,从而避免着火隐患。

    迷彩涂装方法
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114054325A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111282933.0

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本申请涉及一种迷彩喷涂方法,包括对工件进行电泳涂装,以形成电泳漆层;在电泳漆层上划分出多个喷涂区域;以其中一个喷涂区域作为目标区域,遮蔽其他的喷涂区域,对目标区域进行色漆喷涂;更换另一个喷涂区域作为新目标区域,遮蔽其他的喷涂区域,更换颜色对新目标区域进行色漆喷涂;重复更换另一个喷涂区域作为新目标区域,遮蔽其他的喷涂区域,更换颜色对新目标区域进行色漆喷涂的步骤,直至每个喷涂区域均被喷涂。上述迷彩喷涂方法,通过遮蔽其他的喷涂区域,使色漆喷涂不会造成涂料或喷雾污染。通过更换另一个喷涂区域进行色漆喷涂,使工件具有多种颜色。由于电泳涂装容易实现涂装工业的机械化和自动化,使生产效率提高。

    一种车门限位挡销
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217353968U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202220867879.X

    申请日:2022-04-14

    Inventor: 孙恬恬 张强 李晶

    Abstract: 本实用新型属于车门限位技术领域,公开了一种车门限位挡销,该车门限位挡销包括依次连接的第一卡位段、限位段和第二卡位段,第一卡位段和第二卡位段分别连接于限位段的首尾两端,并位于限位段的同一侧,第一卡位段和第二卡位段的间距由靠近限位段的一侧向远离限位段的一侧逐渐增大,限位段包括阻挡分段,阻挡分段连接于第一卡位段,并朝向第一卡位段远离第二卡位段的一侧弯折,汽车的门框上设置有安装孔,第一卡位段和第二卡位段能够由门框靠近车门的一侧穿过安装孔,并均能够抵靠于安装孔的孔壁,阻挡分段能够抵接于车门的边沿和门框之间。本实用新型中的车门限位挡销在经过长时间使用后,其可靠性不会降低,同时具有较低的生产成本。

    用于变速器壳体的翻转装置及机床

    公开(公告)号:CN222779150U

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202421535275.0

    申请日:2024-07-01

    Abstract: 本申请提供了一种用于变速器壳体的翻转装置及机床,涉及差速器壳体加工技术领域,用于变速器壳体的翻转装置,包括:安装基础;升降台组件与安装基础连接,部分的升降台组件沿升降台组件的高度方向可移动地设置,升降台组件用于放置待翻转的变速器壳体;夹爪组件与安装基础连接,夹爪组件包括夹爪,夹爪沿夹爪长度方向的几何中心线可旋转地设置,夹爪具有夹紧待翻转的变速器壳体的夹紧位置,以及夹爪具有释放待翻转的变速器壳体的释放位置,驱动组件包括多个驱动部,多个驱动部中的一个与升降台组件连接,其余驱动部中的两个与夹爪组件连接,能够在减小的空间内进行自动翻转,解决了现有技术中的翻转夹爪装置不便应用于自动化机床的问题。

    一种开门辅助工装
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213825505U

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202022582104.1

    申请日:2020-11-10

    Abstract: 本实用新型涉及车辆工程技术领域,公开一种开门辅助工装。其中开门辅助工装包括工装主体,所述工装主体包括固定杆、连接杆及机械臂抓取板,所述固定杆、所述连接杆及所述机械臂抓取板首尾相连形成三角框架;所述固定杆上设置有卡持部,所述卡持部能够卡持于车门板的顶端;所述机械臂抓取板用于与机器人的机械臂连接。本实用新型实现了机器人不会碰触到车门板便能实现对车门的开闭,防止机器人接触车门,造成刮伤车门外板和漆面,操作便捷,增加了机器人对车门精度的容错率。

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