公开(公告)号：CN113966309A

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN201980097434.9

申请日：2019-06-24

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 五藤义人 ,  上野达央

IPC: B66B13/30

Abstract: 为了使得即使电梯使用者或货物碰撞门而导致门挠曲，导靴也不会从引导槽脱离，电梯门在下部具备导靴(12)，第1门与第2门重合地收纳于门套部(19)，当门关闭时，第1门(3)堵塞出入口(2)的门挡侧，第2门(4)堵塞门套侧，其中，第1门(3)在门套侧的下部具备防门脱离配件(18)，第2门(4)在防门脱离配件(18)的上方隔开规定的间隔而具备防门脱离框(17)。

公开(公告)号：CN116113592B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202080104621.8

申请日：2020-07-31

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 高桥良直 ,  天野雅大 ,  本村晃一 ,  矢泽良树 ,  佐佐木裕也 ,  清水恵辅 ,  中家美铃 ,  森永章吾 ,  上野达央 ,  加藤岳广

IPC: B66B13/30

Abstract: 提供一种电梯的门脱出防止装置，其能够在不损害门靴引导门板的功能的情况下抑制门从地坎槽脱出。电梯的门脱出防止装置具备：突出体，其设置于电梯的门板的下部，并能够配置于第1位置和第2位置，在所述第1位置，该突出体的下端位于比地坎槽靠上方的位置，在该地坎槽中配置有安装于所述门板的门靴，在所述第2位置，该突出体的所述下端配置于所述地坎槽；第1弹性体，其与所述突出体接触，并对所述突出体施加向下的力；以及止动件，其设置于所述门板的下部，克服所述第1弹性体的力而将所述突出体保持在所述第1位置，并根据作用于所述门板的冲击而解除对所述突出体的保持，使得所述突出体利用所述第1弹性体的力移动到所述第2位置。

公开(公告)号：CN102149623B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN200880131113.8

申请日：2008-09-25

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 上野达央

IPC: B66B13/30

CPC classification number: B66B13/30

Abstract: 一种电梯的轿厢门装置，在轿厢门正面设有封闭板支承部，该封闭板支承部将封闭板支承成能够沿轿厢门的开闭方向滑动。在门收纳部罩设有封闭板卡合部，该封闭板卡合部在关门动作时与封闭板卡合从而限制封闭板相对于罩正面部向关门方向的移位。

公开(公告)号：CN102811937A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201080065649.1

申请日：2010-03-31

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 山本圭悟 ,  上野达央

IPC: B66B13/30

CPC classification number: B66B13/308 ,  B66B13/301

Abstract: 在电梯的轿厢门装置中，在供门腿插入的第1地坎槽的基础上，还将第2地坎槽设置于轿厢地坎。弹性体制成的第1密封部材以与第1地坎槽的侧面接触的方式设于轿厢门板的下部，在轿厢门板进行开闭动作时第1密封部材沿第1地坎槽的侧面滑动。弹性体制成的第2密封部材以与第2地坎槽的侧面接触的方式设于轿厢门板的下部，在轿厢门板进行开闭动作时第2密封部材沿第2地坎槽的侧面滑动。

公开(公告)号：CN113966309B

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN201980097434.9

申请日：2019-06-24

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 五藤义人 ,  上野达央

IPC: B66B13/30

Abstract: 为了使得即使电梯使用者或货物碰撞门而导致门挠曲，导靴也不会从引导槽脱离，电梯门在下部具备导靴(12)，第1门与第2门重合地收纳于门套部(19)，当门关闭时，第1门(3)堵塞出入口(2)的门挡侧，第2门(4)堵塞门套侧，其中，第1门(3)在门套侧的下部具备防门脱离配件(18)，第2门(4)在防门脱离配件(18)的上方隔开规定的间隔而具备防门脱离框(17)。

公开(公告)号：CN106470933B

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201480080512.1

申请日：2014-07-11

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 上野达央 ,  饭田真司

IPC: B66B13/30

Abstract: 本发明用于使电梯乘用轿厢的气密性提高。电梯的出入口装置中具有：双开式的拉门(3)，它们沿水平方向对电梯的乘用轿厢的出入口(20)进行开关；地坎(4)，其设在出入口(20)的下部，沿开关方向引导拉门(3)；第1气密部件(5)，其设在拉门(3)的门挡侧端部，当门关闭时封闭拉门(3)间的间隙；第2气密部件(6)，其设在拉门(3)的下端，封闭拉门(3)与地坎(4)之间的间隙；以及第3气密部件(7)，其以与第1气密部件(5)的下端及第2气密部件(6)的门挡侧端部抵接的方式设在拉门(3)的门挡面的下端，当门关闭时封闭拉门(3)的门挡下部与地坎(4)之间的间隙。

公开(公告)号：CN103917475A

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201180074735.3

申请日：2011-11-11

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 上野达央 ,  谷岛诚

IPC: B66B13/30

CPC classification number: B66B13/30 ,  B66B13/308

Abstract: 提供一种即使在轿厢室内的气压变化较小的情况下也能够充分地确保气密性的电梯轿厢的气密装置。气密装置(7)具备门侧部件(21)和框侧部件(23)。当轿厢门以离开出入口框的方式移动时，门侧部件和框侧部件彼此间的距离接近。存在这样的关系：当门侧部件和框侧部件之间的间隙扩大时，门-框间隙(27)缩小，当门侧部件和框侧部件之间的间隙缩小时，门-框间隙扩大。门侧部件和框侧部件在全闭状态下相互紧密接触。

公开(公告)号：CN116113592A

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202080104621.8

申请日：2020-07-31

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 高桥良直 ,  天野雅大 ,  本村晃一 ,  矢泽良树 ,  佐佐木裕也 ,  清水恵辅 ,  中家美铃 ,  森永章吾 ,  上野达央 ,  加藤岳广

IPC: B66B13/30

Abstract: 提供一种电梯的门脱出防止装置，其能够在不损害门靴引导门板的功能的情况下抑制门从地坎槽脱出。电梯的门脱出防止装置具备：突出体，其设置于电梯的门板的下部，并能够配置于第1位置和第2位置，在所述第1位置，该突出体的下端位于比地坎槽靠上方的位置，在该地坎槽中配置有安装于所述门板的门靴，在所述第2位置，该突出体的所述下端配置于所述地坎槽；第1弹性体，其与所述突出体接触，并对所述突出体施加向下的力；以及止动件，其设置于所述门板的下部，克服所述第1弹性体的力而将所述突出体保持在所述第1位置，并根据作用于所述门板的冲击而解除对所述突出体的保持，使得所述突出体利用所述第1弹性体的力移动到所述第2位置。

公开(公告)号：CN102149623A

公开(公告)日：2011-08-10

申请号：CN200880131113.8

申请日：2008-09-25

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 上野达央

IPC: B66B13/30

CPC classification number: B66B13/30

Abstract: 一种电梯的轿厢门装置，在轿厢门正面设有封闭板支承部，该封闭板支承部将封闭板支承成能够沿轿厢门的开闭方向滑动。在门收纳部罩设有封闭板卡合部，该封闭板卡合部在关门动作时与封闭板卡合从而限制封闭板相对于罩正面部向关门方向的移位。

公开(公告)号：CN119053539A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202280095057.7

申请日：2022-04-27

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 上野达央

IPC: B66B11/04

Abstract: 本发明的曳引机的支承装置具备：第1部件(12a)，其固定于设置有防振部(4)的机座(3)，并向支承于防振部(4)的曳引机(11)侧的铅直方向延伸；以及第2部件(12b)，其以使得防振部(4)在铅直方向上伸缩自如、且抑制机座(3)与曳引机(11)在水平方向上向相反方向移动的方式，将一侧安装于曳引机(13)，将另一侧安装于第1部件(12a)。