车用控制装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106256075A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201480078381.3

    申请日:2014-05-01

    Abstract: 本发明获得一种车用控制装置,其能将外部连接连接器的连接器部配置于致动器的轴向一端侧以缩小径向尺寸,当搭载于车辆时,能抑制与周边设备的干涉以提高设置自由度。本发明的车用控制装置包括外部连接连接器,该外部连接连接器具有绝缘性树脂成形体和多个电导体,在绝缘性树脂成形体上一体形成有第二凸缘部、延伸部、第一凸缘部及连接器部,第二凸缘部固定于单元外壳的第一隆起部的轴向的一端面,延伸部从第二凸缘部沿着致动器外壳的外周面朝轴向一侧延伸,第一凸缘部从延伸部的轴向一端朝径向内侧延伸,连接器部形成于第一凸缘部,多个电导体以一端朝连接器部的内部突出、另一端朝形成于散热器的第二隆起部的连接用窗内突出的方式嵌件成型于绝缘性树脂成形体,并在连接用窗内与控制部侧连接端子连接。

    连接器装置的制造方法
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109075519B

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201680084531.0

    申请日:2016-04-19

    Abstract: 在具有连接器接口形状不同的多个连接器用连接端子(11、12、13)的连接器装置(103)中,在变更连接器接口(61、62、63)的配置或使用不同的连接器用连接端子(11、12、13)的情况下,需要重新准备整个装置的模具。因此,包括:制作包含连接器用连接端子(11、12、13)的一体成型品(41、42、43)的第1工序;将通过第1工序制作出的多个一体成型品(41、42、43)一体化来形成连接器外壳(20);以及形成与各一体成型品(41、42、43)对应的连接器接口(61、62、63)。

    连接器装置的制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109075519A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201680084531.0

    申请日:2016-04-19

    Abstract: 在具有连接器接口形状不同的多个连接器用连接端子的连接器装置中,在变更连接器接口的配置或使用不同的连接器用连接端子的情况下,需要重新准备整个装置的模具。因此,包括:制作包含连接器用连接端子的一体成型品的第1工序;将通过第1工序制作出的多个一体成型品一体化来形成连接器外壳;以及形成与各一体成型品对应的连接器接口。

    车用控制装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106256075B

    公开(公告)日:2018-11-09

    申请号:CN201480078381.3

    申请日:2014-05-01

    Abstract: 本发明获得一种车用控制装置,其能将外部连接连接器的连接器部配置于致动器的轴向一端侧以缩小径向尺寸,当搭载于车辆时,能抑制与周边设备的干涉以提高设置自由度。本发明的车用控制装置包括外部连接连接器,该外部连接连接器具有绝缘性树脂成形体和多个电导体,在绝缘性树脂成形体上一体形成有第二凸缘部、延伸部、第一凸缘部及连接器部,第二凸缘部固定于单元外壳的第一隆起部的轴向的一端面,延伸部从第二凸缘部沿着致动器外壳的外周面朝轴向一侧延伸,第一凸缘部从延伸部的轴向一端朝径向内侧延伸,连接器部形成于第一凸缘部,多个电导体以一端朝连接器部的内部突出、另一端朝形成于散热器的第二隆起部的连接用窗内突出的方式嵌件成型于绝缘性树脂成形体,并在连接用窗内与控制部侧连接端子连接。

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