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公开(公告)号:CN110446677B
公开(公告)日:2020-12-01
申请号:CN201780079121.1
申请日:2017-03-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种液压缓冲器,其不在活塞内设置空气室,当工作时,油不流出到液压缓冲器的外部表面或底坑。电梯的液压缓冲器具备:液压缸,其形成有油室,在油室的底面立设有销杆,在液压缸中注入有工作油;活塞,其插入油室并升降;活塞头,其形成于活塞的下端,具有比活塞的外径大的外径;开口,其设置于活塞头,供销杆贯穿插入;中空部,其设置于活塞的内部,在工作时工作油从开口流入中空部;第一贯通孔,其设置于活塞的侧面;中空的空气贮存部,其形成于油室的上方侧;第二贯通孔,其设置于活塞的侧面;以及第三贯通孔,其设置于液压缸,当活塞下降而工作时,第一贯通孔配置成向空气贮存部的内部露出。
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公开(公告)号:CN110446677A
公开(公告)日:2019-11-12
申请号:CN201780079121.1
申请日:2017-03-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种液压缓冲器,其不在活塞内设置空气室,当工作时,油不流出到液压缓冲器的外部表面或底坑。电梯的液压缓冲器具备:液压缸,其形成有油室,在油室的底面立设有销杆,在液压缸中注入有工作油;活塞,其插入油室并升降;活塞头,其形成于活塞的下端,具有比活塞的外径大的外径;开口,其设置于活塞头,供销杆贯穿插入;中空部,其设置于活塞的内部,在工作时工作油从开口流入中空部;第一贯通孔,其设置于活塞的侧面;中空的空气贮存部,其形成于油室的上方侧;第二贯通孔,其设置于活塞的侧面;以及第三贯通孔,其设置于液压缸,当活塞下降而工作时,第一贯通孔配置成向空气贮存部的内部露出。
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