内燃机的控制装置及控制程序

    公开(公告)号:CN112594077B

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202011020820.9

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明提供一种能抑制内燃机的控制精度的下降的内燃机的控制装置。信息获取部(20)从状态量传感器(40)获取根据内燃机的运行状态而变化的状态量的信息。区域判定部(31)判定状态量是否位于设定区域(90)内。第1运算部(32)将判定为位于设定区域(90)内的状态量即区域内状态量设为输入值,并利用神经网络(60)来运算内燃机的控制量。第2运算部(33)首先基于区域外状态量,来选择位于设定区域(90)内的状态量即参考状态量。接着,第2运算部(33)将所选择的参考状态量作为输入值并利用神经网络(60)来运算参考控制量。并且,第2运算部(33)基于运算出的参考控制量,来运算与区域外状态量对应的控制量。

    内燃机的控制装置及控制程序

    公开(公告)号:CN112594077A

    公开(公告)日:2021-04-02

    申请号:CN202011020820.9

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本发明提供一种能抑制内燃机的控制精度的下降的内燃机的控制装置。信息获取部(20)从状态量传感器(40)获取根据内燃机的运行状态而变化的状态量的信息。区域判定部(31)判定状态量是否位于设定区域(90)内。第1运算部(32)将判定为位于设定区域(90)内的状态量即区域内状态量设为输入值,并利用神经网络(60)来运算内燃机的控制量。第2运算部(33)首先基于区域外状态量,来选择位于设定区域(90)内的状态量即参考状态量。接着,第2运算部(33)将所选择的参考状态量作为输入值并利用神经网络(60)来运算参考控制量。并且,第2运算部(33)基于运算出的参考控制量,来运算与区域外状态量对应的控制量。

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