公开(公告)号：CN117321289A

公开(公告)日：2023-12-29

申请号：CN202280035136.9

申请日：2022-05-11

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 前田健吾 ,  大友宏之 ,  辻良史

IPC: F01D9/04

Abstract: 静叶片节段具备第1静叶片、第2静叶片及将第1静叶片和第2静叶片结合的结合工具。第1静叶片的第1护罩具有第1气体路径面和在第1护罩的第1端部向流路相反侧突出的第1突出部。第2静叶片的第2护罩具有第2气体路径面、在第2护罩的第1端部向流路相反侧突出的第2突出部及在第2护罩的第2端部向流路相反侧突出且通过结合工具与第1突出部结合的第3突出部。在第1静叶片和第2静叶片并排的侧方向上与第1突出部并排的区域中，第1护罩的第2端部的表面中离第1气体路径面最远的表面与第1气体路径面之间的距离比第2突出部的表面中离第2气体路径面最远的表面与第2气体路径面之间的距离短。

公开(公告)号：CN112437831B

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN201980048281.9

申请日：2019-06-05

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 大友宏之 ,  古川章吾

IPC: F01D9/02 ,  F01D5/18 ,  F02C7/18

Abstract: 本发明提供一种叶片及燃气涡轮机，其具备：固定叶片主体(22)，在内部设置有型腔(46、47)；及内侧护罩(23)，设置有内侧护罩用冷却通路(60)，该内侧护罩用冷却通路(60)与固定叶片主体(22)中的长边方向的端部连结，并且内部与第1型腔(46)流体连通，内侧护罩(23)在前缘角部(70A、80A)设置有与前表面(91)、侧面(92)及上表面(93)交叉之第1倒角部(75)，在第1倒角部(75)设置有与内侧护罩用冷却通路(60)流体连通的第1冷却孔(71、81)。

公开(公告)号：CN101779003B

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN200880103261.9

申请日：2008-09-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂元康朗 ,  伊藤荣作 ,  大友宏之

IPC: F01D9/02

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/143 ,  F01D11/08 ,  F05D2250/71

Abstract: 本发明提供一种涡轮叶栅端壁，能够抑制在涡轮静叶片的背面产生的涡流，且能够降低伴随该涡流的二次流动损失。在位于环状排列的多个涡轮静叶片(B)的叶片尖侧的涡轮叶栅端壁(10)设有压力梯度缓和单元(11)，所述压力梯度缓和单元利用从位于所述涡轮静叶片(B)的上游侧的涡轮动叶片的叶片尖和与该涡轮动叶片的叶片尖相对配置的叶片尖端壁之间的间隙漏出的间隙泄漏流来缓和在所述涡轮静叶片(B)的背面沿叶片高度方向产生的压力梯度。

公开(公告)号：CN112969841B

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN201980071221.9

申请日：2019-11-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 北田宏树 ,  羽田哲 ,  大友宏之 ,  国贞安将

IPC: F01D5/20 ,  F01D5/08 ,  F01D11/16 ,  F01D25/00 ,  F02C7/00 ,  F02C7/28

Abstract: 涡轮动叶具备：基端部，其固定于转子轴；以及翼型部，其包括正压面、负压面以及将正压面与负压面连接的顶面，且在内部形成有冷却流路，涡轮动叶顶面包括位于前缘侧且形成为与涡轮动叶转子轴平行的前缘区域、以及与涡轮动叶前缘区域相邻的后缘区域，后缘区域具备以随着接近后缘而趋向径向内侧的方式倾斜的倾斜面。

公开(公告)号：CN110691892B

公开(公告)日：2022-08-23

申请号：CN201880036090.6

申请日：2018-07-04

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 辻良史 ,  伊藤竜太 ,  大友宏之 ,  羽田哲 ,  若园进

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12 ,  F02C7/18

Abstract: 涡轮叶片具备：叶片部；冷却通路，其在所述叶片部的内部沿着叶片高度方向延伸；以及多个冷却孔，它们以沿着所述叶片高度方向排列的方式形成于所述叶片部的后缘部，并与所述冷却通路连通且在所述后缘部中的所述叶片部的表面开口，在将包括所述叶片高度方向上的所述叶片部的第一端与第二端之间的中间位置的中央区域中的表示所述冷却孔的开口密度的指标设为d_mid，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却通路内的冷却介质流的上游侧的区域中的所述指标设为d_up，将在所述叶片高度方向上位于比所述中央区域更靠所述冷却介质流的下游侧的区域中的所述指标设为d_down时，满足d_up＜d_mid＜d_down的关系。

公开(公告)号：CN101779003A

公开(公告)日：2010-07-14

申请号：CN200880103261.9

申请日：2008-09-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 坂元康朗 ,  伊藤荣作 ,  大友宏之

IPC: F01D9/02

CPC classification number: F01D9/041 ,  F01D5/143 ,  F01D11/08 ,  F05D2250/71

Abstract: 本发明提供一种涡轮叶栅端壁，能够抑制在涡轮静叶片的背面产生的涡流，且能够降低伴随该涡流的二次流动损失。在位于环状排列的多个涡轮静叶片(B)的叶片尖侧的涡轮叶栅端壁(10)设有压力梯度缓和单元(11)，所述压力梯度缓和单元利用从位于所述涡轮静叶片(B)的上游侧的涡轮动叶片的叶片尖和与该涡轮动叶片的叶片尖相对配置的叶片尖端壁之间的间隙漏出的间隙泄漏流来缓和在所述涡轮静叶片(B)的背面沿叶片高度方向产生的压力梯度。

公开(公告)号：CN112867844B

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN201980067795.9

申请日：2019-11-12

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 北田宏树 ,  大友宏之

IPC: F01D5/18 ,  F02C7/18

Abstract: 本发明具备形成有多个冷却孔的前缘部，所述多个冷却孔包括配置于叶片高度方向上的第一范围的m(其中，m是2以上的整数)个冷却孔、以及配置于叶片高度方向上的比第一范围靠叶片前端侧的第二范围配置的n(其中，n是2以上的整数)个冷却孔，在将叶片高度方向上的第一范围的尺寸设为a，将叶片高度方向上的第二范围的尺寸设为b时，满足n/b＜m/a。

公开(公告)号：CN110382823B

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN201880016619.8

申请日：2018-02-26

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 大友宏之

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12 ,  F02C7/18

Abstract: 多个湍流器中的至少一个是第一湍流器(41R)。第一湍流器(41R)具有从内表面(40S)突出的突出高度沿与流动方向交叉的方向以第一变化率变化的第一部分(411)、和一端具有与第一部分(411)连接的连接点(PC)且从内表面(40S)突出的突出高度沿与流动方向交叉的方向以比第一变化率大的第二变化率变化的第二部分(412)。