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公开(公告)号：CN116981924A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202280021033.7
申请日：2022-03-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种具备固定部及旋转部的旋转机械的摩擦位置鉴别装置。该装置具备AE传感器、轴振动传感器及摩擦位置鉴别部。在摩擦位置鉴别部中，在旋转机械中产生了摩擦时，求出与根据由AE传感器检测出的AE信号的时间变化来确定的包络线的峰值对应的AE相位和与根据由轴振动传感器检测出的轴振动信号的时间变化来确定的所述旋转部的高点位置对应的轴振动相位，并根据它们的相位差来鉴别旋转机械中的摩擦产生部位的周向位置。
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公开(公告)号：CN114867932A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202080089248.3
申请日：2020-12-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 在涡轮机的组装方法中，在多个机室零件相互未紧固的状态下，对多个机室零件的每一个的形状进行测量，获取实际测量形状数据。制作作为对多个机室零件的每一个施加了自重时的形状数据的自重赋予时形状数据。基于实际测量对象部的实际测量形状数据与实际测量对象部的自重赋予时形状数据的差来对基准形状模型进行修正。使用修正形状模型来推定紧固时形状数据，其中，该紧固时形状数据是在多个机室零件相互紧固的状态下的多个机室零件的每一个的形状数据。使用紧固时形状数据来求出在多个机室零件相互紧固的状态下的静止体与旋转体之间的间隔。自重赋予时形状数据是在机室零件的姿态与对机室零件的形状进行了实际测量时的机室零件的姿态相同时、对机室零件施加了自重时的形状数据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117642549A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202280049421.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 在本发明的凸缘面压力分布的推定方法中，执行以下工序：基准模型受理工序，受理旋转机械的三维基准形状模型；实测坐标受理工序，受理在壳体的开放状态下的上凸缘面中和下凸缘面中的多个位置处的实测三维坐标数据；条件受理工序，受理多个螺栓紧固扭矩和弹性系数以及上半壳体和下半壳体的弹性系数和重量等；修正模型生成工序，基于多个位置处的实测三维坐标数据，对三维基准形状模型进行修正，生成三维修正形状模型；以及压力分布推定工序，使用三维修正形状模型，在条件受理工序中受理的条件下，求出紧固状态下的凸缘面的压力分布。
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公开(公告)号：CN117561368A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202280045297.6
申请日：2022-11-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D25/24
Abstract: 在本发明的凸缘位移量推定方法中，掌握与第一被支承部的下凸缘面相连的面中的下第一位置、下凸缘面中的下对象中点位置、在与上凸缘面相连的面中与所述下第一位置在水平方向上的位置一致的上第一位置以及上凸缘面中的上对象中点位置处的有效三维坐标数据。变更各位置处的有效三维坐标数据，使所述下第一位置的有效三维坐标数据与所述上第一位置的有效三维坐标数据一致。将坐标变更后的下对象中点位置和上对象中点位置的上下方向上的中间位置设为对象接触位置。将上对象位置与对象接触位置的上下方向的差设为上对象位置的位移量，将下对象位置与对象接触位置的上下方向的差设为下对象位置的位移量。
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公开(公告)号：CN113483356B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202110128072.4
申请日：2021-01-29
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机燃烧器，其通过使燃料喷嘴的外径相对于根据燃料喷嘴的位置而不同的流体力最优化，从而具有基于流体力的相对于振动的结构可靠性和基于均匀的燃烧的高的环境性能。本发明的燃气轮机燃烧器具备燃烧嘴，该燃烧嘴包括：燃料喷嘴组，其由供给燃料的多个燃料喷嘴构成；燃料喷嘴板，其结构上支撑上述多个燃料喷嘴，承担将从上游侧流入的燃料分配给上述多个燃料喷嘴的作用；以及空气孔板，其位于上述多个燃料喷嘴的下游侧，形成有与上述多个燃料喷嘴对应的多个空气孔，上述燃气轮机燃烧器的特征在于，上述燃料喷嘴组形成为其外周侧的上述燃料喷嘴的至少根部的外径比内周侧的上述燃料喷嘴的外径大。
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公开(公告)号：CN114867932B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202080089248.3
申请日：2020-12-04
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 在涡轮机的组装方法中，在多个机室零件相互未紧固的状态下，对多个机室零件的每一个的形状进行测量，获取实际测量形状数据。制作作为对多个机室零件的每一个施加了自重时的形状数据的自重赋予时形状数据。基于实际测量对象部的实际测量形状数据与实际测量对象部的自重赋予时形状数据的差来对基准形状模型进行修正。使用修正形状模型来推定紧固时形状数据，其中，该紧固时形状数据是在多个机室零件相互紧固的状态下的多个机室零件的每一个的形状数据。使用紧固时形状数据来求出在多个机室零件相互紧固的状态下的静止体与旋转体之间的间隔。自重赋予时形状数据是在机室零件的姿态与对机室零件的形状进行了实际测量时的机室零件的姿态相同时、对机室零件施加了自重时的形状数据。
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公开(公告)号：CN117561369A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202280045383.7
申请日：2022-11-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F01D25/24
Abstract: 在本发明的凸缘位移量推定方法中，掌握与第一被支承部的下凸缘面相连的面中的下第一位置和在与上凸缘面相连的面中与所述下第一位置在水平方向上的位置一致的上第一位置处的有效三维坐标数据。变更各位置处的有效三维坐标数据，使所述下第一位置的有效三维坐标数据与所述上第一位置的有效三维坐标数据一致。基于坐标变更后的上凸缘面中的上对象位置处的有效三维坐标数据所示的上下方向的位置与坐标变更后的下凸缘面中的下对象位置处的有效三维坐标数据所示的上下方向的位置的差，求出从开放状态成为紧固状态时的所述上对象位置和所述下对象位置的上下方向的位移量。
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