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公开(公告)号：CN119787500A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202411756515.4
申请日：2024-12-03
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 上海交通大学 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 中电普瑞电力工程有限公司
Inventor： 熊俊杰 , 万子镜 , 魏泽涛 , 陈玉树 , 朱淼 , 赵伟哲 , 路小俊 , 赵福林 , 李延新 , 廖辉 , 燕翚 , 刘红恩 , 高宁 , 陈志磊 , 张晓琳 , 许守平 , 渠展展 , 侯川川 , 林鹏峰 , 吕京航
Abstract: 本发明公开了一种计及电网暂态全过程支撑的储能自适应并网方法及装置，方法包括：对构网型频率变化进行小信号建模，得到第一模型；对潮流进行小信号建模，得到第二模型；根据所述第一模型和所述第二模型，采用预设的自适应策略对构网型变流器进行调节控制。与传统的基于固定参数的控制器设计方法相比，AVSG能够在不同电网条件下实现期望的性能，如无振荡、指定的稳态时间以及最小的超调量。
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公开(公告)号：CN115242100B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202210906531.1
申请日：2022-07-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种具备单极短路故障隔离能力的双向双极直流变换器，半桥HB1配合电容C1、电容C2接入双极系统正极，并通过高频变压器Tr1连接半桥HB3、半桥HB4；半桥HB2配合电容C3、电容C4接入双极系统负极，并通过高频变压器Tr2连接半桥HB4、半桥HB5；半桥HB3、半桥HB4、半桥HB5以及输出电容并联连接。本发明采用并联双变压器半桥结构，实现双极侧正极与负极功率解耦；具备双极与单极两种运行模式，可实现储能设备灵活接入双极直流系统；双极直流侧发生单极故障后，能够维持单极侧储能与双极侧未故障极之间功率正常交换。
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公开(公告)号：CN115133792B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210922991.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种具备直流短路故障阻断能力的自耦型直流快充变流器，电感模块的第一连接端连接直流电源的正极，电感模块的第二连接端连接整流桥模块的第一连接端，电感模块的第三连接端逆变桥模块的第一连接端；整流桥模块的第二连接端连接高频变压器模块的第一输入端，整流桥模块的第三连接端连接高频变压器模块的第二输入端；逆变桥模块的第二连接端连接高频变压器模块的第一输入端，逆变桥模块的第三连接端连接高频变压器模块的第二输入端；整流桥模块的第四连接端分别连接直流电源的负极和电动汽车电池，逆变桥模块的第四连接端连接电动汽车电池。本发明基于自耦型拓扑结构，相对于传统变换器能够降低总变换器容量与功率损耗。
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公开(公告)号：CN105958548A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610341501.5
申请日：2016-05-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于弱电网工况的逆变器功率‑电压控制方法，所述控制方法基于逆变器的LCL型滤波器结构，以有功功率、无功功率为控制目标，采用功率外环、电压内环的双环控制结构；采用锁相环跟踪电网相位，以该相位为基准控制LCL滤波电容的电压，从而调节逆变器并网的功率。本发明在传统功率‑电流控制方法的基础上，采用电压内环控制取代传统控制方法的电流内环，在弱电网高阻抗条件下可依然维持LCL滤波电容电压在一定水平，从而提高逆变器弱电网工况的运行稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105337504B
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201510548727.8
申请日：2015-08-31
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明提供了一种混合桥臂式隔离型双向直流变换器及其控制方法，变换器包括第一、第二、第三、第四桥臂，高频隔离变压器T以及电容C1、电容C2，其中：第一桥臂由两个开关管S1、S2构成，第二桥臂由两个开关管S3、S4构成，第三桥臂由两个开关管S5、S6构成，第四桥臂由两个开关管S7、S8构成，所述开关管S2、S4、S7、S8为SiC‑MOSFET开关管。本发明将开关损耗较小的新型SiC‑MOSFET与基于目前主流半导体技术的Si‑IGBT相结合，并通过控制将开关损耗集中在SiC‑MOSFET上，使隔离型双向直流变换器同时具备两种不同种类开关器件的优势，从而提高系统效率和开关频率。
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公开(公告)号：CN115242100A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210906531.1
申请日：2022-07-29
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种具备单极短路故障隔离能力的双向双极直流变换器，半桥HB1配合电容C1、电容C2接入双极系统正极，并通过高频变压器Tr1连接半桥HB3、半桥HB4；半桥HB2配合电容C3、电容C4接入双极系统负极，并通过高频变压器Tr2连接半桥HB4、半桥HB5；半桥HB3、半桥HB4、半桥HB5以及输出电容并联连接。本发明采用并联双变压器半桥结构，实现双极侧正极与负极功率解耦；具备双极与单极两种运行模式，可实现储能设备灵活接入双极直流系统；双极直流侧发生单极故障后，能够维持单极侧储能与双极侧未故障极之间功率正常交换。
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公开(公告)号：CN115133792A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210922991.3
申请日：2022-08-02
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种具备直流短路故障阻断能力的自耦型直流快充变流器，电感模块的第一连接端连接直流电源的正极，电感模块的第二连接端连接整流桥模块的第一连接端，电感模块的第三连接端逆变桥模块的第一连接端；整流桥模块的第二连接端连接高频变压器模块的第一输入端，整流桥模块的第三连接端连接高频变压器模块的第二输入端；逆变桥模块的第二连接端连接高频变压器模块的第一输入端，逆变桥模块的第三连接端连接高频变压器模块的第二输入端；整流桥模块的第四连接端分别连接直流电源的负极和电动汽车电池，逆变桥模块的第四连接端连接电动汽车电池。本发明基于自耦型拓扑结构，相对于传统变换器能够降低总变换器容量与功率损耗。
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公开(公告)号：CN105958548B
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201610341501.5
申请日：2016-05-19
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于弱电网工况的逆变器功率‑电压控制方法，所述控制方法基于逆变器的LCL型滤波器结构，以有功功率、无功功率为控制目标，采用功率外环、电压内环的双环控制结构；采用锁相环跟踪电网相位，以该相位为基准控制LCL滤波电容的电压，从而调节逆变器并网的功率。本发明在传统功率‑电流控制方法的基础上，采用电压内环控制取代传统控制方法的电流内环，在弱电网高阻抗条件下可依然维持LCL滤波电容电压在一定水平，从而提高逆变器弱电网工况的运行稳定性。
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公开(公告)号：CN105337504A
公开(公告)日：2016-02-17
申请号：CN201510548727.8
申请日：2015-08-31
IPC: H02M3/335
Abstract: 本发明提供了一种混合桥臂式隔离型双向直流变换器及其控制方法，变换器包括第一、第二、第三、第四桥臂，高频隔离变压器T以及电容C1、电容C2，其中：第一桥臂由两个开关管S1、S2构成，第二桥臂由两个开关管S3、S4构成，第三桥臂由两个开关管S5、S6构成，第四桥臂由两个开关管S7、S8构成，所述开关管S2、S4、S7、S8为SiC-MOSFET开关管。本发明将开关损耗较小的新型SiC-MOSFET与基于目前主流半导体技术的Si-IGBT相结合，并通过控制将开关损耗集中在SiC-MOSFET上，使隔离型双向直流变换器同时具备两种不同种类开关器件的优势，从而提高系统效率和开关频率。
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