公开(公告)号：CN114817572A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210532159.2

申请日：2022-05-07

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 张学辉 ,  陈刚 ,  房奎凯 ,  吴传伟 ,  吴燕子 ,  林建中 ,  张淑贤 ,  于学超

IPC: G06F16/36 ,  G06F16/35 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明公开了一种基于知识图谱的知识分类方法、系统、设备及介质，所述知识分类方法包括：获取待分类的船舶制造的知识数据；提取所述待分类的船舶制造的知识数据的特征信息；将所述特征信息输入至船舶制造的知识分类模型中进行识别，以得到船舶制造的知识分类的结果；所述船舶制造的知识分类模型由历史船舶制造的知识数据的特征信息训练得到。本发明使得海量的船舶制造的知识数据能够自动准确地进行知识分类，从而提高了船舶制造的知识数据的效率。

公开(公告)号：CN118770491A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202411115773.4

申请日：2024-08-14

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 刘明 ,  谢旭晨 ,  王章建 ,  吴燕子 ,  马涛 ,  刘俊 ,  于栋亮

IPC: B63B73/00 ,  B63B73/20

Abstract: 本申请涉及船舶建造技术领域，尤其是涉及一种邮轮空调站舾装件安装方法，邮轮空调站舾装件安装方法包括如下步骤：在船舶主体内按照由下向上的顺序安装每一层设备；针对每一层设备，按照由船舶主体的外部朝向其内部的顺序安装设备的附件。可见，本申请提供的邮轮空调站舾装件安装方法，通过对空调站的设备和附件全部都进行甄别，并对设备和附件进行有次序的安装，从而形成一套完成的施工方法，对后期安装邮轮空调站具有重要的指导意义。

公开(公告)号：CN117113462A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311082847.4

申请日：2023-08-25

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 孙益民 ,  张世超 ,  戚鑫鑫 ,  吴燕子 ,  黄亚妹

IPC: G06F30/12 ,  G06F30/15 ,  G06T17/00 ,  G06T11/20

Abstract: 本发明公开了一种不规则型材的创建方法、系统、设备和介质。不规则型材的创建方法包括：接收按钮选择请求，弹出对应的工具栏；按钮包括：第一按钮和第二按钮；第一按钮对应第一工具栏，第二按钮对应第二工具栏；接收输入参数，基于输入参数确定型材的形变参数；接收对象选择请求，根据对象选择请求针对的目标绘图对象和形变参数绘制不规则型材；目标绘图对象为Graphics2D类；完成创建型材后在视图中绘制已创建的型材，并默认将型材的一个端点作为再次创建型材的起点。本发明对型材创建步骤进行优化，解决创建不规则型材步骤繁琐的问题，操作简单，缩短用户修改型材长度的时间，适用于各种模型的建模，提高了建模效率。

公开(公告)号：CN115098691A

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202210506770.8

申请日：2022-05-07

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 陈刚 ,  张学辉 ,  吴燕子 ,  房奎凯 ,  吴传伟 ,  于学超 ,  范璠

IPC: G06F16/36 ,  G06F16/35 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明公开了一种知识图谱的构建方法、系统、设备及介质，所述构建方法包括：根据船舶制造的理论知识、行业标准、业务模型，构建知识模板；所述知识模板用于对船舶制造的行业知识进行描述；对船舶制造的多个业务进行分析获取业务相关的知识；根据所述知识模板对所述业务相关的知识进行分类，以形成多种知识类别；建立所述多种知识类别之间的关联关系，以构建船舶制造的知识体系；将所述知识体系的设计映射到概念图谱，以生成知识图谱。本发明实现了自动构建图谱，避免了大量人工参与工作，同时，还使得知识领域覆盖全面、丰富了实体和相关关系。

公开(公告)号：CN116522470A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310247803.6

申请日：2023-03-15

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 陈刚 ,  王章建 ,  陈新华 ,  吴燕子 ,  吴春峰 ,  张永鑫

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06T17/00

Abstract: 本申请涉及一种船舶管系3D模型命名方法、装置和电子设备，基于Intergraph Smart3D，定制一种适合船舶管系全生命周期复杂的各种技术信息，并贯穿设计至生产至调试整个流程。通过本方法对管系模型的命名，可以实现管系全流程生命周期各个阶段数据的一致性，可以直接从模型名称上获取到相应信息，并指导后续设计和生产。按照生产周期将船舶管系模型文件分按照父子级别进行划分，每个级别的管线文件中的各个3D模型将分别按照所处的层级进行技术命名，生成后的模型数据包中，包含了技术命名的模型文件信息，便于通过简短代码和规则定义，使其简单的命名包含船舶管系从设计到生产全生命周期所需要的大量技术信息。

公开(公告)号：CN111559692A

公开(公告)日：2020-08-21

申请号：CN202010330493.0

申请日：2020-04-24

Applicant: 上海外高桥造船有限公司

Inventor： 吴正辉 ,  吴燕子 ,  贾春辉 ,  悦浩

IPC: B66C1/12 ,  B66C13/08

Abstract: 本发明公开了一种主机吊装方法，其包括如下步骤：S1、船舶下水后将拆分成多段的主机拼装成整机；S2、将多个吊具安装在整机上；S3、将吊具和浮吊设备通过吊装绳索连接；S4、采用浮吊设备将整机吊入机舱，并放置在主机机座上。等船舶下水后再进行主机的吊装，可以缩短船舶的船坞占用周期，解决了主机纳期滞后于船舶在船坞的建造周期的矛盾。采用这种方法，缩短了造船周期，进而提高船舶的生产效率以实现多造船、快造船的目的。而且，将分成多段的主机拼装成整机后再进行吊装，采用这种吊装方法，可缩短浮吊设备的使用时间，节省大量的生产费用。