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公开(公告)号：CN117361367A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311444232.1
申请日：2023-11-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于钢柱的吊运设备，涉及吊装设备领域。所述用于钢柱的吊运设备包括：主体；吊装组件，与所述主体连接；所述吊装组件设置有驱动件和吊装件，所述吊装件形成有与所述驱动件连接的连接部和用于连接钢柱的吊装部，所述驱动件能够带动所述吊装部和所述钢柱同步上升或下降；以及移动组件，用于带动所述主体和所述吊装组件同步移动。
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公开(公告)号：CN116238665A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310309518.2
申请日：2023-03-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶双向作业工具架，所述船舶双向作业工具架包括底层架和中层架，以及移动装置；所述底层架配置有配重块；所述中层架通过桁架搭接形成具有内部空间的框架，所述内部空间中设置有可移动出所述中层架的操作架；所述操作架通过所述移动装置沿高度向上方向和水平方向移动，并在水平方向移动后向下移动。其中的中层架具有两个方向移动的操作架，以满足向上和船舶外船壁上作业的两种工作，有助于解决现有技术中缺乏一种同时能够对甲板作业和船舶外部作业平台工具的技术问题。
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公开(公告)号：CN116111529A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310309442.3
申请日：2023-03-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种线缆穿接装置及其船舶，所述线缆穿接装置包括双金属连接件和至少一片固定片，以及至少一个管箍条和穿接管；所述双金属连接件第一侧与固定件焊接；所述固定片一侧的侧面连接在所述双金属连接件的第二侧；所述管箍条两端同向弯折形成一侧开口的抱箍；所述管箍条由所述开口环抱所述穿接管的侧壁，所述管箍条的两端与所述固定片通过螺栓穿接固定。通过双金属连接件固定在固定件上，并连接穿接管去调整电缆的排布，有助于解决现有技术无法在类似船体一样复杂空间结构下，实现对电缆进行合理排布的技术问题。
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公开(公告)号：CN113443081A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110822693.2
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B27/16
Abstract: 本发明公开了一种船舶用运输导轨架，与升降平台配合工作，所述船舶用运输导轨架包括：滑轨，所述升降平台连接于所述滑轨一侧，所述升降平台通过所述滑轨沿着所述滑轨延伸方向滑动；主框架，所述主框架与所述滑轨另一侧固定连接，所述升降平台通过所述滑轨在所述主框架上沿着所述主框架延伸方向滑动；辅助组件，所述辅助组件一端与所述主框架连接，另一端与船体连接，并用于将所述主框架与所述船体进行固定。本发明的船舶用运输导轨架将主框架与船体进行固定，通过升降平台在滑轨上滑动，将升降平台中安放的设备运输至对应甲板层进行使用安装，大大提高了运输效率；也达到运送不同物资的目的，降低物资设备损坏的可能性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117227931A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311447387.0
申请日：2023-11-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明提供一种邮轮的隐藏式天花整体的安装方法，邮轮的隐藏式天花整体的安装方法包括根据预设的尺寸模数，确定检修天花板的尺寸，并预加工多个对应所述检修天花板的尺寸的基础框架；在所述基础框架的两侧安装多个第一横向装饰方通；在所述基础框架的上部安装多个天花副龙骨；将多个天花主龙骨安装于甲板的下部，再将多个所述基础框架的天花副龙骨安装于所述天花主龙骨的下部，连接多个所述基础框架；组装所述检修天花板；将多个所述检修天花板分别安装于多个所述基础框架。该邮轮的隐藏式天花整体的安装方法能够解决现有的检修天花板的安装方法工艺流程复杂且质量较差的问题。
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公开(公告)号：CN116279987A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310309353.9
申请日：2023-03-28
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种游泳池防护装置及其船舶，所述游泳池保护装置包括环形外护栏和两个浴池；所述环形外护栏一侧具有开口并形成断开的护栏两端，所述环形外环栏的围合区域为泳池；两个所述浴池分别设置在所述两端，两个所述浴池之间通过阶梯封堵所述开口，以使所述泳池的第一区域具有第一预定深度，所述泳池与所述环形外护栏之间的第二区域具有第二预定深度。通过环抱外护栏形成水的上限位置，然后分别通过第一预定深度和第二预定深度形成深水区和浅水区，有助于解决现有技术中暂时并无由于空间有限，需要一种浅水区和深水区合并后泳池设计的技术问题。
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公开(公告)号：CN112357008A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011321158.0
申请日：2020-11-23
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制舱室的移运装置及其移运方法，用于在船舶表面运送预制舱室，该移运装置包括移动部，移动部上设有液压装置，液压装置能够支撑和提升预制舱室沿竖直方向移动，移动部的底部设有用于使移运装置移动的移动轮。本发明提供的一种预制舱室的移运装置及其移运方法通过移动部的液压装置来提升预制舱室，移动部的移动轮起移动作用，同时也起主要的支撑作用，实现了人力对整体舱室的操作移运，更加省力，整个结构尺寸较小，更轻便化，方便在狭小的船内空间使用，使用时操作人员分别固定一个在预制舱室的相对侧，形成一个同时朝向中间的夹紧力，支撑底座在提升时从两侧方一起施加竖直向上的作用力，使预制舱室升离地面并进行移动搬运。
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公开(公告)号：CN117262152A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311443627.X
申请日：2023-11-01
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
Abstract: 本申请提供了一种整体篷结构安装方法及整体篷结构，涉及船舶结构技术领域。整体篷结构划分成两部分，即篷主体和所述多个支撑机构两部分。在本申请提供的整体篷结构安装方法中，先将篷主体在加工场地将篷主体先连接成型，然后在安装场地中安装所述多个支撑机构，再将已经在加工场地连接成型的篷主体吊装到安装场地中，使得篷主体与下方的所述多个支撑机构组装在一起。由于将整体篷结构的篷主体部分在安装场地以外的加工场地完成组装，再将篷主体吊装到安装场地当中，篷主体的组装不会占用安装场地内的空间，也无需布置对应的脚手架对篷主体进行安装。因此，降低了安装场地的占用时间以及对后续施工工序的影响，缩短了总施工周期。
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公开(公告)号：CN113501081A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110822524.9
申请日：2021-07-21
Applicant: 上海外高桥造船有限公司
IPC: B63B19/02
Abstract: 本发明公开了一种船体玻璃连接装置及包含其的船舶，其包括船体钢结构和夹紧装置，夹紧装置可拆卸连接于船体钢结构，夹紧装置和船体钢结构对向设置的两表面之间存在间隙，此间隙用于容纳并固定挡风玻璃。该船体玻璃连接装置，简化了挡风玻璃连接结构，安装和维护操作容易。挡风玻璃不再需要边框，节省了材料和安装费用。挡风玻璃的形状尺寸精度没有严格限制，不需要定制加工，易于加工和采购。挡风玻璃面积可以做到尽可能地大，极大提高了驾驶室的视野率。
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