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公开(公告)号：CN119664195A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510096307.4
申请日：2025-01-22
Applicant: 上海宏昌汽配有限公司
Abstract: 本发明提供的一种汽车铰链开合度调节装置，包括：底座；轨道，安装在底座上并向远离底座方向延伸；滑块，滑动安装在轨道上；顶块，安装在滑块上，用于顶靠在铰链的活动页底侧，并推动铰链的活动页相对车身页转动；锁紧件，用于限制滑块与轨道的相对运动；其中，在对铰链的开合度进行测量时，固定铰链的车身页，调整滑块相对轨道的位置直至铰链的活动页与车身页的角度达到期望值后锁紧锁紧件。上述汽车铰链可合度调节装置，在对铰链的开合度进行测量时，沿轨道调整滑块至铰链开合度至大致位置后，采用三坐标测量机测量角度，直到三坐标测量出的铰链开合角至期望角度后锁紧锁紧件调整后的铰链开合度的误差小于0.1度，且操作较简单。
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公开(公告)号：CN213410039U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021866074.0
申请日：2020-08-31
Applicant: 上海宏昌汽配有限公司
Abstract: 本实用新型公开了门铰链和限位器一体式铆接模具，包括上模、下模以及放置在下模上的零件，下模通过安装在其顶部的下模定位块与零件连接，安装在上模底部两侧的斜楔与滑动安装在下模顶部两侧的滑块相对应，两组滑块相对的一侧均安装有铆接冲头，且铆接冲头的中心处安装有氮气弹簧，且氮气弹簧的前端安装有定位销镶块，设置在定位销镶块前端的弹簧与零件的外部接触。本实用新型所述的门铰链和限位器一体式铆接模具，通过将零件组件、弹簧组件、弹簧盖组件的定位及弹簧盖铆接的运动轨迹的导向，集成在一付铆接模上，达到自动导正弹簧盖组件的运行轨迹，实现精密铆接。
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公开(公告)号：CN221064301U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202322654664.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 上海宏昌汽配有限公司
Inventor： 蔡国平
Abstract: 本实用新型提供一种安装座和铜套一体式压铆模具，压铆下模包括压铆台、浮动弹簧、浮动定位块和定位块压板；压铆台上具有定位块安装孔；浮动弹簧设置在定位块安装孔内；浮动定位块上部形状的与铜套适配，也设置在定位块安装孔内，且压在浮动弹簧上；定位块压板具有安装块避让孔，定位块压板压在浮动定位块上，且与压铆台固定会可拆卸安装；浮动定位块可从安装块避让孔伸出；压铆上模设置在压铆下模上方，可上下移动。其优点在于浮动块定位和压铆凸模双向导正，实现准确定位，实现了铜套在压铆过程中不产生偏位，实现快速精密压铆；铜套定位稳定，压铆后不易脱落，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN220882065U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322633367.4
申请日：2023-09-27
Applicant: 上海宏昌汽配有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供一种汽车铰链限位螺栓装配工装，包括：底座、铆接台、定位组件、压块组件和铆接组件；铆接台固定在底座上；压块组件将铰链车身页压在铆接台上；定位组件设置在铆接台内；铆接组件包括铆接销，铆接销的底部具有与限位螺栓相配的螺栓固定孔；铆接销可套在限位螺栓的头上，将限位螺栓旋转下压至定位组件的位置。其优点在于可以保证限位螺栓高度尺寸，铆接销与限位面垂直，可以保证限位螺栓的垂直度和外观质量；解决由于限位螺栓装配困难，高度、垂直度尺寸和外观偏差严重，引起产品不合格的问题。
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公开(公告)号：CN220837501U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322654689.7
申请日：2023-09-28
Applicant: 上海宏昌汽配有限公司
Inventor： 蔡国平
Abstract: 本实用新型提供一种尾门铰链车身页双向同步侧冲孔模具，冲孔凹模固定在下模座上；两个冲模座固定在冲孔凹模两侧；两根水平导杆分别贯穿对应的冲模座，且可在冲模座上水平移动；两个冲模组件可分别固定在对应的水平导杆上；两个冲模组件上对称设置了斜向受力面；两个斜楔对称固定在上模座上，斜楔的位置和形状与对应的斜向受力面相配；冲孔上模向下移动，两个斜楔压在两个斜向受力面上，同时推动两个冲模组件向冲孔凹模移动。其优点在于双向同步侧冲孔结构保证产品在冲孔后不产生回弹，保证产品尺寸的稳定性；增加冲针与凹模间的精密导柱导向，保证了孔的尺寸和同轴度要求。
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