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公开(公告)号:CN205295841U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620005500.9
申请日:2016-01-04
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E01C9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重车道路路面结构,所述重车道路路面结构的断面层从下至上依次包括:路基层、垫层、基层及路面层,所述断面层的结构为中间低、两侧高的断面结构,所述路面层的横坡为1~2%坡度,两侧的所述路基层为等高。本实用新型路面结构布设为中央低、两侧高的形式,将路基做成等高,因此有利于路面铺筑施工;同时,利用内外侧车道结构厚度的高差,适当调整路面层的厚度,以保证路面横坡1~2%的坡度,因此还满足了路面顺畅排水的需求。
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公开(公告)号:CN209244577U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201822061295.X
申请日:2018-12-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了人非与机动车共用的盾构隧道断面结构,包括盾构隧道结构、机动车通道、人非通道、可伸缩屏体结构、自动人行扶梯系统、排烟系统、人非通道照明系统、排气风扇系统和机动车通道照明系统,盾构隧道结构设置有两层机动车通道,人非通道设置于机动车通道的一侧边,可伸缩屏体结构设置于机动车通道与人非通道之间,自动人行扶梯系统设置于人非通道的下部。本实用新型正常状况下,屏体结构处于伸展状态,当出现紧急状况下,屏体结构可手动收缩,供行人的疏散。排烟系统及时排放人非通道的气体,减少通道内的安全隐患,人非通道壁纸结构、人非通道照明系统结合共创通道内舒适的人行环境。
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