盾构法隧道初期施工管片拉接装置及施工方法

    公开(公告)号:CN105257321B

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201510627284.1

    申请日:2015-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种盾构法隧道初期施工管片拉接装置及施工方法,步骤是:用管片中心螺丝固定前、后部箱体;手动式液压穿心千斤顶固定在前部箱体内的弧形钢板上;把一根精轧螺纹钢穿过手动式液压穿心千斤顶及管片中心螺丝中心,并与锚板固定;用精轧螺纹钢连接器把其余的精轧螺纹钢接长至施工需要长度,并与后部箱体进行有效连接;通过手动式液压穿心千斤顶油压,对精轧螺纹钢进行拉伸,拉伸前需要对拉接荷载进行核算,确定伸长量;达到施工要求后,用锚板、固定锚固定;拆除千斤顶。本发明不仅使用于常规的直径6760mm土压平衡盾构机,而且适用于更大直径的泥水平衡盾构机,且拉接完成后,千斤顶可以拆除,有效地解决了盾构法隧道初期施工时管片拉接问题。

    成型隧道内管片修补及加固施工方法

    公开(公告)号:CN103643965A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201310682446.2

    申请日:2013-12-16

    Abstract: 本发明涉及一种成型隧道管片修补及加固施工方法,管片修补具体施工步骤是:1、管片碎裂分类辨识,2、选择修补措施,3、管片碎裂表面清理,4、钻孔植筋,5、涂刷界面剂,6、绑扎钢筋网片,7、涂抹聚合物修补砂浆;管片加固具体步骤是:1、嵌缝、注浆及手孔封堵,2、钢板加工及防腐处理,3、保护钢板安装,4、环氧树脂浆液充填。本发明的施工方法能解决隧道在推进及拼装过程中发生大面积的碎裂后进行修补、加固的问题,确保了成型隧道满足运营安全要求。

    盾构法隧道初期施工管片拉接装置及施工方法

    公开(公告)号:CN105257321A

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201510627284.1

    申请日:2015-09-28

    Abstract: 本发明涉及一种盾构法隧道初期施工管片拉接装置及施工方法,步骤是:用管片中心螺丝固定前、后部箱体;手动式液压穿心千斤顶固定在前部箱体内的弧形钢板上;把一根精轧螺纹钢穿过手动式液压穿心千斤顶及管片中心螺丝中心,并与锚板固定;用精轧螺纹钢连接器把其余的精轧螺纹钢接长至施工需要长度,并与后部箱体进行有效连接;通过手动式液压穿心千斤顶油压,对精轧螺纹钢进行拉伸,拉伸前需要对拉接荷载进行核算,确定伸长量;达到施工要求后,用锚板、固定锚固定;拆除千斤顶。本发明不仅使用于常规的直径6760mm土压平衡盾构机,而且适用于更大直径的泥水平衡盾构机,且拉接完成后,千斤顶可以拆除,有效地解决了盾构法隧道初期施工时管片拉接问题。

    一种可以施加纵向拉力的盾构法隧道管片拉紧装置及方法

    公开(公告)号:CN119163436A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202411369507.4

    申请日:2024-09-29

    Abstract: 本发明涉及一种可以施加纵向拉力的盾构法隧道管片拉紧装置及方法,包括固定螺栓、1#槽钢板、2#槽钢板、1#顶力板、2#顶力板、1#加劲板、2#加劲板、1#端板、2#端板、紧固螺栓、千斤顶;所述1#顶力板、1#加劲板、1#端板焊接于1#槽钢板上,所述2#顶力板、2#加劲板、2#端板焊接于2#槽钢板上;所述紧固螺栓将1#槽钢板与2#槽钢板连接,所述固定螺栓将1#槽钢板与2#槽钢板固定于前后相邻两块管片的预留注浆孔中。通过本发明可以在盾构管片之间施加纵向拉力,使得在始发和接收阶段,管片之间可以得到有效拉紧,提高了管片之间的密封效果,有效避免了环缝过大、渗漏水等病害的发生。

    超深覆土盾构穿越复杂地层施工方法

    公开(公告)号:CN103603670B

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201310586504.1

    申请日:2013-11-21

    Abstract: 本发明涉及一种超深覆土盾构穿越复杂地层施工方法,具体步骤是:1.盾构穿越⑥层土体改良措施;2.盾构穿越⑦1、⑦2层盾构姿态控制;3.盾构穿越⑦1、⑦2层总推力控制;4.砂性土承压含水层内盾尾密封措施;5.超深覆土盾构小半径转弯施工措施。本发明能解决超深覆土工况下进行盾构法施工穿越⑥层硬土层、⑦1、⑦2层砂性土承压含水层时所遇到刀盘扭矩控制、总推力控制、盾构姿态控制、盾尾密封及小半径转弯时的轴线控制等一系列施工问题。形成成熟的复杂地层中超深盾构法隧道掘进施工工艺、施工技术,为今后地下空间开发向深层发展打下基础,解决了盾构工程在地下设施较多区域的局限性,保障地下盾构隧道工程开发的可持续发展和应用的广泛性。

    超大直径盾构隧道内部弧形预制构件垂直运输吊装装置

    公开(公告)号:CN115196492A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210787817.2

    申请日:2022-07-06

    Abstract: 本发明涉及一种超大直径盾构隧道内部弧形预制构件垂直运输吊装装置,由主体框架结构和吊装结构组成,所述主体框架结构包括主横梁、立柱、横向支撑,所述立柱之间通过主横梁和横向支撑固定连接形成吊具主体框架;所述吊具主体框架上端焊接有吊耳;所述吊装结构包括吊钩、轴销、定位销、限位钢板,所述限位钢板通过连接板与立柱焊接,所述限位钢板与吊钩之间用轴销连接,作为转动轴,所述限位钢板上开两个限位孔洞,通过定位销控制吊钩的不同位置。本发明很好地根据弧形构件的结构形式,结合人体与构件的高度差,有效地解决了超大直径盾构隧道内部弧形预制构件吊装困难、吊具难以固定的问题。

    超深覆土盾构穿越复杂地层施工方法

    公开(公告)号:CN102996135B

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201210529268.5

    申请日:2012-12-11

    Abstract: 本发明涉及一种超深覆土盾构穿越复杂地层施工方法,其具体步骤:1、盾构正面土压力设定;2、盾构正面土体改良;3、盾构姿态控制;4、盾尾同步注浆控制。本发明的施工方法能解决诸多复杂地层中盾构施工中难点及问题,形成成熟的砂性土承压含水层中超深盾构法隧道掘进施工工艺、施工技术,为今后地下空间开发向深层发展打下基础,解决了盾构工程在地下设施较多区域的局限性,保障地下盾构隧道工程开发的可持续发展和应用的广泛性。

    超深覆土盾构穿越复杂地层施工方法

    公开(公告)号:CN103603670A

    公开(公告)日:2014-02-26

    申请号:CN201310586504.1

    申请日:2013-11-21

    Abstract: 本发明涉及一种超深覆土盾构穿越复杂地层施工方法,具体步骤是:1.盾构穿越⑥层土体改良措施;2.盾构穿越⑦1、⑦2层盾构姿态控制;3.盾构穿越⑦1、⑦2层总推力控制;4.砂性土承压含水层内盾尾密封措施;5.超深覆土盾构小半径转弯施工措施。本发明能解决超深覆土工况下进行盾构法施工穿越⑥层硬土层、⑦1、⑦2层砂性土承压含水层时所遇到刀盘扭矩控制、总推力控制、盾构姿态控制、盾尾密封及小半径转弯时的轴线控制等一系列施工问题。形成成熟的复杂地层中超深盾构法隧道掘进施工工艺、施工技术,为今后地下空间开发向深层发展打下基础,解决了盾构工程在地下设施较多区域的局限性,保障地下盾构隧道工程开发的可持续发展和应用的广泛性。

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