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公开(公告)号:CN119244476A
公开(公告)日:2025-01-03
申请号:CN202411339803.X
申请日:2024-09-25
Applicant: 上海强田驱动技术有限公司
IPC: F04B17/03 , F04B1/22 , F04B1/2014 , F04B1/2042 , F03C1/26 , F03C1/06 , F03C1/34
Abstract: 本发明涉及液压传动和控制技术领域,具体涉及一种可回收能量的电机泵组,包括电机和柱塞泵,电机与柱塞泵通过阀体连接并传输驱动液,电机转轴带动柱塞泵的缸体同步回转;阀体上设置有低压吸油口且通过第一低压配流口向柱塞泵单向输送驱动液,且柱塞泵通过第一高压配流口向高压油口单向输送驱动液;阀体上还设置有低压回油口并与低压吸油口连通。本发明中的电机与柱塞泵配合,可利用柱塞泵输送驱动液实现泵的性能,通过外部设备重力势能转化为驱动液的液压力,带动柱塞泵反向运转从而使电机发电,实现了马达的工作性能,如此实现了能量的回收处理,可有效提高能量的利用率,减少能量的浪费。
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公开(公告)号:CN222668313U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202421371109.1
申请日:2024-06-14
Applicant: 上海强田驱动技术有限公司
IPC: F04B1/2085 , F04B1/2014 , F04B1/2092 , F04B1/22 , F04B53/18 , F04B53/22 , F04B53/00
Abstract: 本实用新型涉及液压传动控制结构技术领域,具体涉及一种全液压支承的滑盘副结构,包括斜盘,设置于斜盘上的滑盘,用以保持滑盘与斜盘轴向位置的斜盘定位座和压盘;所述的斜盘定位座包括与斜盘连接的轴部,滑盘套接于轴部并沿轴部回转;轴部与滑盘的配合面设置有油槽,且油槽连通定位座引流通道并通过定位座引流通道引入设定压力的油液以使滑盘与轴部形成抵消侧向力的静压支承。本实用新型通过对滑盘副结构进行优化调整,不仅提高了滑盘在斜盘上支承运转的稳定性,避免出现轴向、侧向的移动碰撞,同时还通过形成静压支承减少摩擦面的磨损,可使滑盘在长期运转中保持为稳定可靠,有效延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN222668374U
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202421444591.7
申请日:2024-06-21
Applicant: 上海强田驱动技术有限公司
Abstract: 本实用新型涉及液压传动控制技术领域,具体涉及一种耐高压内啮合齿轮泵,包括泵体、前盖与后盖,泵体内设置内齿圈和齿轮轴,内齿圈与齿轮轴之间形成油液高压区及油液低压区;前盖与后盖上对应油液高压区设置有高压油槽,前盖和后盖与齿轮轴配合处设置有流通孔结构和液力平衡结构,高压油槽通过流孔孔结构连通并将油液输送至液力平衡结构;内齿圈沿轴向的两侧分别设置前侧板与后侧板并封闭油液高压区和油液低压区,且前侧板与后侧板上分别设置有通孔以连通油液高压区与高压油槽。高压油槽结构配合控制前侧板、后侧板,可降低油液对齿轮轴产生的轴向力;液力平衡结构可产生作用力并与油液高压区中油液产生的径向力进行抵消,更好的控制齿轮轴受力。
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公开(公告)号:CN222067228U
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202420032040.3
申请日:2024-01-05
Applicant: 上海强田驱动技术有限公司
IPC: F15B11/08 , F15B1/26 , F15B21/0423 , F15B13/02
Abstract: 本实用新型属于动力传动与控制领域,公开了一种径向一体动力单元、电液执行器及应用,包括油箱单元,油箱单元内设置电液一体组件,电液一体组件包括连通油箱单元内腔的驱动壳体,驱动壳体内沿径向同轴嵌套设置有液压泵组件和电机组件,液压泵组件包括主轴、滑盘副、柱塞副和配流副,滑盘副包括斜盘和支承在斜盘上的滑盘,滑盘副或配流副连通柱塞副,或者配流副与滑盘副均连通柱塞副;电机组件包括与柱塞副配合的转子结构以及定子结构;油箱单元包括单元壳体和阀组件,阀组件包括阀块,阀块上设置有控制阀组。本实用新型的电液一体执行器高度集成,具有结构紧凑、体积小、重量轻、整体功率密度高、自冷却等特点。
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