公开(公告)号：CN116513502A

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202310410285.5

申请日：2023-04-17

Applicant: 上海机电工程研究所

Inventor： 吴烁 ,  许泉 ,  查颖 ,  刘思禹 ,  王若尧 ,  华洲 ,  钟永健 ,  李勇

IPC: B64G1/64

Abstract: 本发明提供了一种燃气舵面连接结构及飞行器燃气舵面解锁分离方法。所述燃气舵面连接结构，包括燃气舵面本体、支座、弹性件以及传动轴；燃气舵面本体上设置有卡齿结构与第一凸台结构；支座上设置有卡槽结构及中央容纳空间，所述传动轴的一端连接有第二凸台结构；传动轴的另一端用于连接外界驱动电机；所述燃气舵面连接结构具有初始状态与解锁状态。本发明通过采用卡槽结构与卡齿结构的配合，结合燃气舵面的旋转与弹性件的弹力，即可实现燃气舵面的分离，本发明结构简单，且不采用任何火工或烧蚀技术，不需要设计复杂火工线路的同时也能够通过控制传动轴的旋转时间与速度，准确的控制燃气舵面本体的分离时间。

公开(公告)号：CN116294846A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310231995.1

申请日：2023-03-10

Applicant: 上海机电工程研究所

Inventor： 曾清香 ,  刘思禹 ,  康海峰 ,  吴烁 ,  倪阳 ,  邹仁珍 ,  张兴勇 ,  董锡君

IPC: F42B33/00 ,  F16B2/08

Abstract: 本发明提供了维形锁紧装置技术领域一种维形锁紧装置及舱体，维形锁紧装置包括钢带，左支架、右支架和双头螺栓。钢带一端连接左支架，钢带另一端连接右支架，双头螺栓一端连接左支架上螺纹孔，双头螺栓另一端连接右支架上螺纹孔。维形锁紧装置对舱体的气动外形起到了维形的作用，同时保护了前后舱体之间的连接螺桩免受气动加热的影响，提高了前后舱体之间连接螺桩的可靠性。

公开(公告)号：CN119282405A

公开(公告)日：2025-01-10

申请号：CN202411271191.5

申请日：2024-09-11

Applicant: 上海机电工程研究所

Inventor： 许泉 ,  傅建明 ,  唐海敏 ,  刘广 ,  刘思禹 ,  伍彬 ,  许斌 ,  许自然 ,  张迪

IPC: B23K26/352 ,  B23K26/70

Abstract: 本发明涉及一种C/SiC纤维增强超高温陶瓷超微米级界面的加工方法。本发明针对现有的C/SiC纤维增强超高温陶瓷无法实现微米级界面制备的问题，采用双激光束时序超脉冲激光抛光，通过控制双脉冲延时时间实现纤维增强超高温陶表面粗糙度的控制，所述C/SiC纤维增强超高温陶瓷激光加工过程中，选择合理的水介质作为冷却介质、激光重频率选择，实现纤维增强超高温陶表面粗糙度的控制，最终实现C/SiC纤维增强超高温陶瓷，表面粗糙度达到微米级。