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公开(公告)号：CN119533172B
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510103913.4
申请日：2025-01-23
Applicant: 西安交通大学 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: F28D15/02 , F24H9/1818 , F26B5/06
Abstract: 本发明属于相变换热技术领域，公开了一种余排回收的高温热管运行装置和方法。高温热管运行装置包括蒸发段系统和冷凝段系统；蒸发段系统包括圆柱形筒体，圆柱形筒体内阵列分布有用于安装电加热棒和高温热管的若干个第一安装孔和第二安装孔；冷凝段系统包括风道本体和风道顶盖，风道本体的底部和风道顶盖上分别开设有若干个第一通孔和第二通孔；风道本体的气体出口端依次连接供气管路、排气支路和引射器；引射器一端连接有室温压缩气源，另一端连接有盘管；盘管的气体出口端与风道本体的气体入口端连通，以形成循环气路。本发明的高温热管运行装置能实现多根高温热管同时进行运行，且实现了余热回收，实验成本低。
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公开(公告)号：CN119426105B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202510038286.0
申请日：2025-01-10
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: B05C7/04
Abstract: 本申请提供了一种用于在管道内壁涂覆材料的装置及方法。用于在管道内壁涂覆材料的装置包括：封口段，具有相对的第一端面和第二端面；连接件，包括相对的第一端和第二端，第一端与第二端面连接；推进段，具有相对的第三端面和第四端面，第二端与第三端面连接，第二端面与第三端面之间具有容纳涂覆材料的空间；推进件，与第四端面连接，其中，推进件适用于在管道内壁涂覆涂覆材料时推动推进段，在涂覆过程中，涂覆材料从推进段与管道内壁之间的缝隙挤出并涂覆在管道内壁上。本申请的装置通过将涂覆材料从推进段与管道的内壁之间的缝隙挤出并涂覆在管道的内壁上，如此能够在管道的内壁上涂覆均匀且连续的涂覆材料层。
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公开(公告)号：CN118184196B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410592473.9
申请日：2024-05-14
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: C04B14/32
Abstract: 本申请提供了一种导热填料的制备方法、导热填料和导热材料，该制备方法包括步骤：在多孔材料表面涂覆核材和金属化合物的水解产物；对涂覆有核材和金属化合物水解产物的多孔材料进行第一热处理，以制备导热填料前驱体，导热填料前驱体包括多孔材料、核材和金属化合物水解产物；从导热填料前驱体中的多孔材料上剥离核材和金属化合物水解产物，以获得导热填料，内核包括核材，外壳包括金属化合物水解产物，导热填料的表面具有羟基基团，导热填料具有枝状结构。本申请的导热填料具有枝状结构，能够通过彼此搭接而构建出高效的导热路径。导热填料表面具有较高的活性，可以避免导热填料在基质中团聚，羟基基团可键合到耐高温基质上。
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公开(公告)号：CN117301379A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311228662.X
申请日：2023-09-21
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 四川迈科核盾新材料科技有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料加工技术领域，具体涉及一种双组分或多组分高粘度复合材料的无泡挤压填充系统及方法。无泡挤压填充系统包括混合缸体、密封盖和活塞组件；混合缸体用于放置复合材料；密封盖上设置搅拌装置和第一真空抽取管；活塞组件上设置挤出管道和第二真空抽取管，挤出管道与需要灌装的罐体底部的进料口相连接；密封盖和活塞组件均能与混合缸体配合。在真空状态下复合材料进行混合，避免在混合时产生气泡；混合完成的复合材料在真空的状态下，通过活塞组件的挤压进入到罐体内，避免在挤压过程中存在残留的气泡；同时，在灌装的过程中采用自下而上的灌装方式，能够使得复合材料均匀的进入到罐体中，提升了整体复合材料的灌注效果。
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公开(公告)号：CN119426105A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510038286.0
申请日：2025-01-10
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: B05C7/04
Abstract: 本申请提供了一种用于在管道内壁涂覆材料的装置及方法。用于在管道内壁涂覆材料的装置包括：封口段，具有相对的第一端面和第二端面；连接件，包括相对的第一端和第二端，第一端与第二端面连接；推进段，具有相对的第三端面和第四端面，第二端与第三端面连接，第二端面与第三端面之间具有容纳涂覆材料的空间；推进件，与第四端面连接，其中，推进件适用于在管道内壁涂覆涂覆材料时推动推进段，在涂覆过程中，涂覆材料从推进段与管道内壁之间的缝隙挤出并涂覆在管道内壁上。本申请的装置通过将涂覆材料从推进段与管道的内壁之间的缝隙挤出并涂覆在管道的内壁上，如此能够在管道的内壁上涂覆均匀且连续的涂覆材料层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119063539A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411571478.X
申请日：2024-11-06
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 西安交通大学
Inventor： 刘晓强 , 王煦嘉 , 颜岩 , 周全 , 王弘昶 , 杨晓蕾 , 夏栓 , 门启明 , 李荣博 , 汤春桃 , 杨波 , 李玲 , 孟凡江 , 鲍一晨 , 石秀强 , 齐宝金 , 刘文亮
Abstract: 一种长寿命钠热管及其制造方法，属于传热元件领域。其中长寿命钠热管包括管体与端盖，端盖封闭于管体两端被端盖封闭所形成的容纳腔内，容纳腔内容纳有钠工质，钠热管的一端为热端另一端为冷端，钠热管内还设置有吸附模块，吸附模块配置为多孔结构或薄膜结构并采用吸附性材料制造。该长寿命钠热管能够利用吸附模块吸收服役过程中钠工质内的有害成分，起到延长使用寿命提高热管可靠性的效果。本发明还提供一种长寿命钠热管的制造方法。
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公开(公告)号：CN111579321B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202010382692.6
申请日：2020-05-08
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及传热管表面缺陷腐蚀评估领域，具体为一种管状试样定量线性划伤装置及其使用方法。在主框架上设置有装卡固定管套、试样架台、导向槽、划伤框架，管状试样设置于试样架台上表面的弧形凹槽上，试样架台上相对平行设置两个跨设于管状试样顶部的龙门压管固定装置，每个龙门压管固定装置通过其上V型压紧块底部的V形凹槽与管状试样相对应，试样架台上表面的弧形凹槽与V型压紧块底部的V形凹槽相对应，使管状试样上下通过龙门压管固定装置与试样架台夹持，管状试样的一端插设于装卡固定管套中。该装置能够实现管状试样的定量表面线性划伤，解决用于在高温高压水中腐蚀测试的管状定量划伤试样制备问题。
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公开(公告)号：CN119003517A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202410943750.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种数据管理方法、系统、设备及存储介质，涉及数据处理领域。本发明利用元数据概念管理数据，通过数据库纵表和横表的方式解决在数据录入和管理过程中，增加新类型组件，扩展已有组件类型的相关属性等灵活性问题，避免了组件类型必须提前配置，用户可以自己动态添加新组件类型，同时也可以对组件类型的属性进行动态扩展，减少了开发人员的参与，避免了软件的频繁升级测试和发布，提高了平台的使用时效性。
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公开(公告)号：CN111579322B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202010382694.5
申请日：2020-05-08
Applicant: 中国科学院金属研究所 , 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明涉及传热管表面缺陷腐蚀评估领域，具体为一种管状试样定量环向划伤装置及其使用方法。在主框架上设置有两个装卡卡盘、试样架台、划伤框架，管状试样设置于试样架台上表面的弧形凹槽上，试样架台上相对平行设置两个跨设于管状试样顶部的龙门压管固定装置，每个龙门压管固定装置通过其上弧形压紧块底部的弧形凹槽与管状试样配合，试样架台上表面的弧形凹槽与弧形压紧块底部的弧形凹槽相对应，使管状试样上下通过龙门压管固定装置与试样架台夹持，管状试样的两端安装于两个装卡卡盘之间。本发明能够实现管状试样的表面定量环向划伤制备工作，解决用于在高温高压水中腐蚀测试的管状定量环向划伤试样制备的问题。
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公开(公告)号：CN111446017B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202010275948.3
申请日：2020-04-09
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提出了一种水平中开式双组件燃料运输容器及其拆装方法，容器包括外壳、内壳和内外壳联接装置；所述外壳分为外壳上部和外壳下部，所述外壳上部和所述外壳下部之间形成中分面，所述外壳中分面用螺栓固定连接；所述内壳由内壳门板包围组成，所述内壳门板通过铰链连接，所述铰链端部设置快速装拆锁紧装置，所述内壳内侧布置有中子吸收板，所述内壳与燃料接触部位设置有若干橡胶压紧块；所述内壳和所述外壳通过所述内外壳联接装置连接。本运输容器具有在正常运输和操作过程中保护新燃料组件避免受到振动和冲击而造成损坏、防止污物污染、保持燃料组件次临界状态、可供燃料组件垂直装卸等功能。
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