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公开(公告)号：CN117306717A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311265704.7
申请日：2023-09-27
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明涉及土建模块化建设技术领域，公开了核岛SC模块墙体结构装配式减震耗能连接结构及施工方法，包括就位埋件、外部锚固挡板系统、耗能锚固结构和地脚锚栓，就位埋件设置在SC模块墙体结构底部，就位埋件的底部设有预埋锚件与基础底板连接；耗能锚固结构包括两块摩擦耗能板，分别与外部锚固挡板系统和SC模块墙体结构外表面连接，两块摩擦耗能板上下分布，可沿接触面相互滑动耗能，摩擦耗能板上设有锚栓孔，地脚锚栓穿过锚栓孔与基础底板连接。通过上述结构形成装配式组合连接结构，将SC模块结构与基础底板进行连接，可以实现更为精准的吊装就位，同时具有减震耗能作用，可以有效降低SC模块结构主体的损坏程度，提高抗震性能。
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公开(公告)号：CN117513708A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311715099.9
申请日：2023-12-13
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于核电厂房预制装配的可移动升降台架，包括立柱和至少一个支撑梁，立柱沿其长度延伸方向上设有至少两个安装位；支撑梁一端可拆卸安装至安装位；立柱底部设有至少两个支撑件，且两个支撑件相邻间隔设于立柱的周侧并与立柱相连接。本发明的可移动升降台架，支撑件满足对立柱的支撑需求，使得立柱可移动灵活性更强，满足不同位置待支撑件的支撑需求；而且，多个台架可以配合使用，由此满足不同重量、不同重量分布的待支撑件的支撑需求；台架可以重复利用，缓解了现场散件组装、焊接困难的问题，且根据不同结构件的焊接及安装位置，可以将支撑梁调整至对应高度对其进行支撑，由此满足工作人员不同高度的焊接及安装需求。
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公开(公告)号：CN113969619B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202111315768.4
申请日：2021-11-08
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于核电站地震和冲击安全领域，具体公开了一种基于势能的结构自旋转抗冲击层间隔震新型核电站，包括核岛下部结构、核岛上部结构、层间隔震层、激励装置和核设备，所述层间隔震层连接在核岛下部结构和核岛上部结构之间，其包括隔震支座、滚轮轨道、滚轮轴、滚轮、弹簧拉杆、制动装置、冲击传感器、气孔和摩擦片；所述激励装置呈环形阵列分布在核岛上部结构的内壁上，且上下等间隔布设有多层，其包括底板、侧板、预拉弹簧、冲击质量块和释放控制系统。本发明将传统结构采用抵抗方法防止飞行器撞击破坏，更改为能量转换的方式防止飞行器撞击破坏，同时利用旋转使以飞机为代表的撞击偏转方向，降低冲击能向结构的传递。
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公开(公告)号：CN113944359B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202111315402.7
申请日：2021-11-08
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明属于核电站地震和冲击安全领域，具体公开了一种具有抗冲击功能的层间隔震新型核电站结构，包括核岛下部结构、核岛上部结构、层间隔震层、核设备。隔震支座的上表面与核岛上部结构下表面采用滚轮连接，当飞行器撞击在核岛下部结构时，依靠原设计核岛下部自身抵抗飞行器撞击。当飞行器撞击在核岛上部结构时，通过冲击传感器感应，打开防撞击隔震减振层的制动系统，应用飞机的冲击能使核岛上部结构沿着滚轮轨道圆形旋转，将飞行器的冲击能转化为旋转动能。通过摩擦片将旋转动能转换成摩擦热能，将飞行器撞击能转化为转换为摩擦热能，减小了飞行器撞击对核岛结构破坏，从而保证在飞行器撞击下核岛结构的安全。
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公开(公告)号：CN220889193U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322693967.X
申请日：2023-10-08
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型提供了一种免碰撞钢筋机械连接装置，属于核电设施建设技术领域，包括连接件，所述连接件中部设置有连接段，所述连接段外表面开设有连接孔，所述连接件两端设置有锁紧段，所述锁紧段外侧套设有锁紧套；所述锁紧段与结构主体钢筋固定连接，所述连接孔与预埋筋锚杆相连。本实用新型能够避免在结构主筋截断之后采用搭接的方式进行补强，有利于施工过程对主筋间距进行控制，提高施工质量。
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