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公开(公告)号：CN219432208U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320059246.0
申请日：2023-01-09
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司 , 中广核工程有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 一种冗余快关比例阀控液压伺服系统，涉及阀门控制技术领域，该系统包括压力油管、安全油管、排油管、执行油缸、比例伺服阀、顺序阀、安全油控制阀，及两个液控插装阀；所述压力油管经顺序阀接到比例伺服阀的压力油口，工作油口经节流阀接到第一液控插装阀的第一工作油口及执行油缸的有杆腔，并通过节流阀接到第一液控插装阀的控制油口；所述第一液控插装阀的第二工作油口接到执行油缸的无杆腔及排油管；所述安全油管接到安全油控制阀的压力油口，安全油控制阀的工作油口接到第二液控插装阀的控制油口，并通过节流阀接到顺序阀的控制油口，并通过节流阀接到排油管。本实用新型提供的系统，用于汽轮机阀门控制。
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公开(公告)号：CN102966611A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210452324.X
申请日：2012-11-13
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于船舶运输的风电塔筒液压固定装置，涉及船舶运输技术领域，所解决的是提高风电塔筒船舶运输效率的技术问题。该装置包括油箱、风冷循环泵、风冷却器，及多个供油电机泵组、多个换向控制阀、多个油缸组；每个供油电机泵组均包含有一供油电机泵、一供油过滤器；各供油电机泵的吸油口分别接到油箱，泵油口各经本组供油过滤器接到一系统供油管，所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；所述换向控制阀与油缸组一一对应，每个换向控制阀的两个工作口分别接到对应油缸组中各油缸的工作腔；各换向控制阀的压力油口接到系统供油管，各换向控制阀的回油口接到油箱；各油缸的活塞杆各接一压装法兰。本发明提供的装置，适用于风电塔筒的船舶运输。
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公开(公告)号：CN104147841A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410334401.0
申请日：2014-07-15
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种液压油净化装置，涉及油液净化技术领域，所解决的是提高净化效果的技术问题。该装置包括油箱、第一输油泵、第二输油泵、粗过滤器、中过滤器、精过滤器、除酸器、聚结分离器、油液加热器、真空分离器、真空泵；利用粗过滤器、中过滤器、精过滤器来去除液压油液中的颗粒物，利用聚结分离器及真空分离器来降低液压油液的含水量，利用除酸器来降低液压油液的含酸量，从而实现液压油液的净化。本发明提供的装置，适用于净化液压油液。
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公开(公告)号：CN103398032A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310275388.1
申请日：2013-07-03
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于海上风电打桩的液压控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高海上打桩作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、风冷循环泵，及三个油缸组；所述供油电机泵组包含有一供油电机泵、一供油过滤器、一供油溢流阀；所述供油电机泵的泵油口经供油过滤器接到一系统供油管，并经供油溢流阀接到油箱；所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；第一、第二油缸组中的各油缸各配有一换向阀，第三油缸组的各油缸各配有一伺服阀；各换向阀及各伺服阀的工作口各接所属油缸的工作腔，各换向阀及各伺服阀的回油口接到油箱；各油缸的压力油口接到系统供油管。本发明提供的装置，适用于海上风电场的安装。
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公开(公告)号：CN103398032B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201310275388.1
申请日：2013-07-03
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于海上风电打桩的液压控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高海上打桩作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、风冷循环泵，及三个油缸组；所述供油电机泵组包含有一供油电机泵、一供油过滤器、一供油溢流阀；所述供油电机泵的泵油口经供油过滤器接到一系统供油管，并经供油溢流阀接到油箱；所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；第一、第二油缸组中的各油缸各配有一换向阀，第三油缸组的各油缸各配有一伺服阀；各换向阀及各伺服阀的工作口各接所属油缸的工作腔，各换向阀及各伺服阀的回油口接到油箱；各油缸的压力油口接到系统供油管。本发明提供的装置，适用于海上风电场的安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103434934A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310365160.1
申请日：2013-08-21
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
IPC: B66C13/20
Abstract: 一种用于海上风电设备的风叶组队安装控制装置，涉及风电技术领域，所解决的是提高作业效率的技术问题。该装置包括油箱、供油电机泵组、横移油缸、升降油缸，及两个换向阀；所述两个换向阀分别为横移控制阀、升降控制阀，两个换向阀的回油口接到油箱，两个换向阀的压力油口接到供油电机泵组的泵油口；所述供油电机泵组的吸油口接到油箱，其泵油口经一供油安全阀接到油箱；所述横移控制阀的两个工作油口分别接到横移油缸的两个工作腔，横移油缸的活塞杆接到塔吊的横移执行机构；所述升降控制阀的两个工作油口分别接到升降油缸的两个工作腔，升降油缸的活塞杆接到塔吊的升降执行机构。本发明提供的装置，适用于海上风电的风叶组队安装。
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公开(公告)号：CN101672246B
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN200810042914.9
申请日：2008-09-12
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
IPC: F03D7/00
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02P70/523
Abstract: 一种风力发电系统的液压控制模块，涉及液压控制技术领域，所解决的是现有的风力发电系统的液压控制油路占用空间大的技术问题。风力发电系统包括偏航驱动单元、偏航刹车单元、停机制动单元、手动应急停机制动单元、对变桨及安全控制单元，该模块的特征在于：模块中集成了各单元的控制油路并在模块面板上设有连接各单元的油口、入油口及回油口，各单元的控制油路在模块内分两层排列，上层从左至右依次为偏航驱动单元、偏航刹车单元、停机制动单元，下层从左至右依次为对变桨及安全控制单元、手动应急停机制动单元，各单元的控制油路相互紧密嵌合。利用本发明提供的液压控制模块，能降低设备造价。
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公开(公告)号：CN102966619A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210453093.4
申请日：2012-11-13
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于液压系统的安全保护装置，涉及液压保护技术领域，所解决的是避免液压系统压力控制失效的技术问题。该装置包括一压力调节阀、一换向电磁阀、一压力选择阀、两个插装阀；所述换向电磁阀用于控制第二插装阀的通断，所述第二插装阀的两个工作油口分别接到系统进油口、系统回油口；所述第一插装阀的两个工作油口分别接到系统进油口、系统供油口，其控制油口接到系统供油口；所述压力选择阀的两个进油口分别接到系统进油口、系统供油口，其出油口接到压力调节阀的控制油口；所述压力调节阀的进油口接到系统进油口，其溢流口接到系统回油口。本发明提供的装置，适用于液压系统的系统压力安全保护。
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公开(公告)号：CN203348219U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320334728.9
申请日：2013-06-09
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
IPC: F15B19/00
Abstract: 一种液压缸测试装置，涉及液压测试技术领域，所解决的是现有装置不能测试不同介质液压缸的技术问题。该装置包括一个系统排油口、一条负载回路，及至少两条被试回路；所述负载回路中设有两个负载液控安全阀、两个负载溢流阀，及至少两个负载油缸；各负载油缸上各设有一位移传感器，各负载油缸的活塞杆上各设有一拉压力传感器；每条被试回路均设有至少一组被试缸接口，每组被试缸接口均由一个被试无杆腔油口、一个被试有杆腔油口构成，每条被试回路中均设有电磁换向阀、双单向节流阀，被试溢流阀；各被试回路中的电磁换向阀的压力油口各经一排油截止阀接到系统排油口。本实用新型提供的装置，应用范围宽，能降低测试成本。
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公开(公告)号：CN202914420U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220595267.6
申请日：2012-11-13
Applicant: 上海汇益控制系统股份有限公司
Abstract: 一种用于船舶运输的风电塔筒液压固定装置，涉及船舶运输技术领域，所解决的是提高风电塔筒船舶运输效率的技术问题。该装置包括油箱、风冷循环泵、风冷却器，及多个供油电机泵组、多个换向控制阀、多个油缸组；每个供油电机泵组均包含有一供油电机泵、一供油过滤器；各供油电机泵的吸油口分别接到油箱，泵油口各经本组供油过滤器接到一系统供油管，所述系统供油管上接有至少一个蓄能器；所述换向控制阀与油缸组一一对应，每个换向控制阀的两个工作口分别接到对应油缸组中各油缸的工作腔；各换向控制阀的压力油口接到系统供油管，各换向控制阀的回油口接到油箱；各油缸的活塞杆各接一压装法兰。本实用新型提供的装置，适用于风电塔筒的船舶运输。
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