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公开(公告)号：CN118668633A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202310245121.1
申请日：2023-03-15
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心 , 上海河口海岸工程咨询有限公司
Abstract: 一种可方便调节的潮汐物理模型加糙装置和加糙试验方法，在潮汐物理模型的床面上按等间距布置有加糙块，加糙块可嵌合堆叠来改变其整体高度，通过调节加糙块的高度来调节糙率，加糙块其具体为三角形基座，该三角形基座的上部平面的中间位置设置有凸起的嵌套调节柱，而在该三角形基座的下部平面的中间位置设置有内凹的嵌套调节凹孔，该嵌套调节凹孔的内径与嵌套调节柱的直径对应。本发明使得模型高度可调，模型糙率可调，且能保证模型试验结果的准确性，本发明排水后无需等待干燥、也无需铲除原有的加糙块，即可调整糙率继续开展潮汐水流模型试验，本发明通用度、易用度高，可为科研单位节省大量的时间成本，也为科研单位带来显著的经济效益。
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公开(公告)号：CN107724449B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201710985562.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
Abstract: 涡流式气体扰动河口细颗粒泥沙疏浚装置及疏浚方法，将垂直状的进气管路与涡流式气体扰动组件连接，外接的空压机通过该进气管路向涡流式气体扰动组件通入高压气体，高压气体进入涡流式气体扰动组件的各个气室，然后从喷嘴喷出，喷射方向正对了呈45°的导气斜面，该斜面将气体往向上的方向弹射，带动了含细颗粒泥沙的水体也往上运动，将河口细颗粒泥沙扰动疏浚。本发明通过向细颗粒泥沙输送高压气体，将底部细颗粒泥沙搅动至中、上层水体，减缓了新淤土和浮泥在床面不断落淤、逐步密实的过程，改变了含沙水体垂向密度分布，极大地延长了含沙水体中泥沙乘潮输移距离，缓解了航道回淤引起通航水深不足的压力，降低了现有航道疏浚技术能耗成本。
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公开(公告)号：CN105464045A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201410415287.4
申请日：2014-08-21
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
IPC: E02B3/12
Abstract: 一种水域工程护滩用透水框架，包括一长条状杆体的主杆，主杆在其杆身上设置有由4～6根短杆组成短杆组，短杆组各个短杆呈交错90°式的顺序正交固定设置在主杆杆身的径向垂直方向上，每根短杆分为2段，分别呈对称式的固定设置在主杆的两侧。本发明的水域工程护滩用透水框架与普通的四面六边透水框架相比，不仅能够在流速较低的水域与其一样可以成为护滩结构，而且在流速较大的工程水域-如大流速强冲刷的软体排外援区域构建成稳定的护底框架群，且本发明结构简单，构件易于制备，且即使采用施工现场拼接的方式，施工亦较为简易。本发明适用于各种航道工程、港口工程及海岸工程所在的江河湖海水域用的用于护岸、透水和护底防冲领域。
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公开(公告)号：CN102251498A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110099166.X
申请日：2011-04-20
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
Abstract: 本发明属于水运交通科技领域，是涉及一种大、中潮差河口拦门沙段航道减淤的新方法。本发明在航道附近兴建边滩水库，水库围堤设有取水闸和泄水闸，利用自然潮差动力，在高潮位时将外海表层低含沙量水体通过取水闸充入水库，然后在低潮位时往航道内注水，从而对航道减淤起到有效作用。本发明实施步骤是：(1).在高潮位时将外海表层低含沙量水体通过取水闸充入水库；(2).关掉取水闸；(3).在低潮位时通过泄水闸往需要减淤的航道内注水；(4).注水结束后关掉泄水闸；(5).第4步结束后进入第1步循环，直至需要减淤的航道达到减淤。本发明通过清水带走航道泥沙实现对航道有效减淤；通过对航道内水流动力调节实现对航道有效减淤。
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公开(公告)号：CN107816076A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710980369.7
申请日：2017-10-19
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
Abstract: 栅格式气体扰动河口浮泥疏浚装置及河口浮泥疏浚方法，包括进气管路，该进气管路设置在一栅格式气体扰动组件的中心位置，并与该栅格式气体扰动组件内部管路相通，外部供气组件将压缩空气通过进气管路通入栅格式气体扰动组件的管道内，再从栅格式气体扰动组件上设置的各个喷嘴喷出，将河口浮泥扰动疏浚。本发明通过向浮泥内部输送高压气体，将底部细颗粒泥沙搅动至中、上层水体，干扰了新淤土和浮泥在床面不断落淤、逐步密实的过程，改变了含沙水体垂向密度分布，极大地延长了含沙水体中泥沙乘潮输移距离，缓解了航道回淤引起通航水深不足的压力；本发明同时大大降低了现有航道疏浚技术能耗成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102619190B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201210081575.1
申请日：2012-03-26
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
IPC: E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种透水框架，包括基架，其整体为正三棱椎体，由6根长度相等的框杆相互连接；还包括，在所述正三棱椎体4个顶点处分别具有一延一根所述框杆向外延伸出的勾连部件。所述勾连部件为L型，或镰刀型。本发明在原正三棱椎体透水框架结构基础上，增加了4个不同方向的可勾连部件，它能使得原先散体的正三棱椎体框架咬接在一起，形成护底群结构，即使局部水流速度较大，由于周边结构的互相掩护与保护作用，难以冲走单个自勾连式透水框架结构，从而能较好得起到良好的水下护底及局部河床不受冲刷的作用。
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公开(公告)号：CN101782770B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201010125518.X
申请日：2010-03-16
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种河工物理模型潮流模拟分布式控制系统。该系统包括监控设备、潮汐边界潮位自动控制模块、径流边界流量自动控制模块、往复流边界流量自动控制模块。该系统能够满足潮汐模型试验对潮汐模拟相似的要求。实际应用后，效果良好，具有推广价值。另外本发明还提供了系统的控制方法，该方法采用电气控制设备，在一台计算机的监控下对河工模型的多个边界进行自动控制。
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公开(公告)号：CN107724449A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710985562.X
申请日：2017-10-20
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
CPC classification number: E02F5/287 , E02F3/8858 , E02F3/90 , E02F3/9206
Abstract: 涡流式气体扰动河口细颗粒泥沙疏浚装置及疏浚方法，将垂直状的进气管路与涡流式气体扰动组件连接，外接的空压机通过该进气管路向涡流式气体扰动组件通入高压气体，高压气体进入涡流式气体扰动组件的各个气室，然后从喷嘴喷出，喷射方向正对了呈45°的导气斜面，该斜面将气体往向上的方向弹射，带动了含细颗粒泥沙的水体也往上运动，将河口细颗粒泥沙扰动疏浚。本发明通过向细颗粒泥沙输送高压气体，将底部细颗粒泥沙搅动至中、上层水体，减缓了新淤土和浮泥在床面不断落淤、逐步密实的过程，改变了含沙水体垂向密度分布，极大地延长了含沙水体中泥沙乘潮输移距离，缓解了航道回淤引起通航水深不足的压力，降低了现有航道疏浚技术能耗成本。
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公开(公告)号：CN102619190A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210081575.1
申请日：2012-03-26
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
IPC: E02B3/14
Abstract: 本发明公开了一种透水框架，包括基架，其整体为正三棱椎体，由6根长度相等的框杆相互连接；还包括，在所述正三棱椎体4个顶点处分别具有一延一根所述框杆向外延伸出的勾连部件。所述勾连部件为L型，或镰刀型。本发明在原正三棱椎体透水框架结构基础上，增加了4个不同方向的可勾连部件，它能使得原先散体的正三棱椎体框架咬接在一起，形成护底群结构，即使局部水流速度较大，由于周边结构的互相掩护与保护作用，难以冲走单个自勾连式透水框架结构，从而能较好得起到良好的水下护底及局部河床不受冲刷的作用。
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公开(公告)号：CN101782770A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN201010125518.X
申请日：2010-03-16
Applicant: 上海河口海岸科学研究中心
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明公开了一种河工物理模型潮流模拟分布式控制系统。该系统包括监控设备、潮汐边界潮位自动控制模块、径流边界流量自动控制模块、往复流边界流量自动控制模块。该系统能够满足潮汐模型试验对潮汐模拟相似的要求。实际应用后，效果良好，具有推广价值。另外本发明还提供了系统的控制方法，该方法采用电气控制设备，在一台计算机的监控下对河工模型的多个边界进行自动控制。
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