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公开(公告)号:CN113567487A
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN202110718560.0
申请日:2021-06-28
Applicant: 上海电力大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供了一种用于测试车体围护结构传热性能的试验装置,包括:热箱,包括设置在箱体内部的热箱上静压室和热箱下静压室、设置在热箱上静压室一端的热箱送风风机以及设置在热箱下静压室一端的热箱回风风机;热箱设备仓,内部具有热箱制冷系统,一端与热箱送风风机连接,另一端与热箱回风风机连接;冷箱,包括设置在箱体内部的冷箱上静压室和冷箱下静压室、设置在冷箱上静压室一端的冷箱送风风机以及设置在冷箱下静压室一端的冷箱回风风机;冷箱设备仓,内部具有冷箱制冷系统,一端与冷箱送风风机连接,另一端与冷箱回风风机连接;以及试件框架,紧贴设置在热箱与冷箱之间,用于安装待测试的试件。
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公开(公告)号:CN116238678A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202310312259.9
申请日:2023-03-27
Applicant: 上海电力大学
Abstract: 本发明公开了一种分体式可调节船用散流器,其特征在于,包括散流器本体,散流器本体的出风口设有多个导流格栅,每个导流格栅通过旋转轴与散流器本体转动连接,散流器本体的进风口和导流风道出风口可拆卸连接,每个导流格栅与控制导流格栅转动角度的控制结构连接。本发明通过将现有的布风器送风方式改为散流器送风,散流器和导流风道设置为可拆卸连接,使得可以根据船舶舱室内的现场情况选择合适的导流风道长度与合适的散流器安装位置。
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