一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统

    公开(公告)号:CN119508851A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202510004818.9

    申请日:2025-01-02

    Abstract: 本发明提供一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统,包括数个间隔分布的单体减震器、以及设在相邻两个单体减震器之间的调节连接组件;每个单体减震器都包括连通的下部进气管和上部减震腔室,上部减震腔室在调节连接组件的连接处开设有与减震内腔连通的连接接口;每组调节连接组件都包括连接管、数道都开设在连接管中的调节插槽、以及可拆卸地插设在各调节插槽中的调节隔板,连接管的端部经单体减震器的连接接口与上部减震腔室相连;通过在每个连接管的不同调节插槽中插设调节隔板,独立调节每个单体减震器的减震内腔的容积,实现各单体减震器的工作频率的独立调节,增加部件的通用性,大大提高研发、生产、制造和安装的时间成本及经济成本。

    一种燃气轮机非接触式声信号监控系统

    公开(公告)号:CN115955499A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202310071289.5

    申请日:2023-01-16

    Abstract: 本申请提供一种燃气轮机非接触式声信号监控系统,包括布置在燃气轮机待测区域的外部的信号接收模块,用于获取待测区域的声信号;与所述信号接收模块通讯连接的处理模块,用于提取获取的声信号的波形数据,对声信号进行数学处理分解出细节特征,并实时输出波形数据和特征参数;用于存储燃气轮机正常运行和发生故障时的声信号及所述处理模块输出的波形数据和特征参数的数据存储模块;及数据与控制信号输出模块,用于将待测区域的波形数据和特征参数与正常运行或发生故障时的声信号进行匹配比对,并根据匹配结果输出控制指令。本监控系统无需改造燃气轮机硬件,可灵活调整监控位置,能够辅助燃气轮机运行状态检测,监控燃气轮机运行状态。

    一种燃气轮机燃烧室的隔热瓦及热屏

    公开(公告)号:CN115930259A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310047275.X

    申请日:2023-01-31

    Abstract: 本申请提供一种燃气轮机燃烧室的隔热瓦及热屏。所述隔热瓦包括封闭空腔、下底板和上盖板。封闭空腔设于隔热瓦的内部;下底板上设有冷却气入口,冷却气从冷却气入口进入封闭空腔内。上盖板与下底板一体成型,上盖板的外侧与热燃气接触;上盖板上均布多个冷却气道,冷却气道一端与封闭空腔连通,冷却气道的另一端与燃烧室连通,且设置第一出气孔;冷却气道倾斜设置。本申请采用气膜冷却和冲击冷却的组合形式对燃烧室缸体进行隔热冷却,从而避免了热燃气的直接冲击,有效提高了隔热瓦的耐热性能。本申请提高了隔热性能及冷却效率,保证冷却效果,克服现有的陶瓷瓦碎裂和金属瓦烧蚀问题,增强隔热瓦的寿命,保证燃气轮机的安全运行。

    一种燃气轮机用复合隔热瓦及隔热屏结构

    公开(公告)号:CN117514471A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202311697765.0

    申请日:2023-12-11

    Abstract: 本发明公开了隔热瓦技术领域的一种燃气轮机用复合隔热瓦及隔热屏结构,包括陶瓷基复合材料的隔热盖板,隔热盖板的主隔热板的横向两端一体成型有连接压板,连接压板纵向延伸并使隔热盖板具有一横截面为T型的容纳槽;金属安装座,金属安装座包括容置于容纳槽中副隔热板,副隔热板的横向两端固定连接有与连接压板相配合的翼板;在副隔热板内部设有配气腔,副隔热板的热面上设有连通主隔热板和副隔热板之间冷却间隙与配气腔的第一出气孔。本发明复合结构和夹紧固定的方式,不仅可以减少陶瓷基复合材料的使用量,还可以避免隔热盖板上密封结构的精密加工,进而降低隔热瓦的加工成本和材料成本,同时减少冷却气的使用量,提高燃机效率。

    一种燃气轮机燃烧室的隔热瓦及热屏

    公开(公告)号:CN220417381U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202320090915.0

    申请日:2023-01-31

    Abstract: 本申请提供一种燃气轮机燃烧室的隔热瓦及热屏。所述隔热瓦包括封闭空腔、下底板和上盖板。封闭空腔设于隔热瓦的内部;下底板上设有冷却气入口,冷却气从冷却气入口进入封闭空腔内。上盖板与下底板一体成型,上盖板的外侧与热燃气接触;上盖板上均布多个冷却气道,冷却气道一端与封闭空腔连通,冷却气道的另一端与燃烧室连通,且设置第一出气孔;冷却气道倾斜设置。本申请采用气膜冷却和冲击冷却的组合形式对燃烧室缸体进行隔热冷却,从而避免了热燃气的直接冲击,有效提高了隔热瓦的耐热性能。本申请提高了隔热性能及冷却效率,保证冷却效果,克服现有的陶瓷瓦碎裂和金属瓦烧蚀问题,增强隔热瓦的寿命,保证燃气轮机的安全运行。

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