公开(公告)号：CN220621659U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202322106678.5

申请日：2023-08-07

Applicant: 上海筑保新材料科技有限公司 ,  中国铁路设计集团有限公司

Inventor： 郭艺 ,  王亮 ,  刘磊 ,  于海 ,  褚英杰 ,  韩静 ,  张增伟 ,  沈纪超 ,  田强 ,  李垚 ,  庞文涛 ,  李和勇 ,  类成悦 ,  田学伟 ,  康志 ,  沈浩

IPC: E06B5/16 ,  E06B3/36 ,  E06B3/70 ,  E05C9/06

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于轨道交通运营改造场景的抗风压常闭式防火门，包括第一门框、第二门框、第一门扇、第二门扇、铰链和锁具，第一门框和第二门框呈横向等距方式分布，第一门扇安装在第一门框内，第二门扇安装第二门框内，锁具安装在第二门扇上；铰链设有两组，两组铰链均固定在第一门扇右端，第一门扇通过铰链与第一门框相连接；锁具包括第一锁栓、第二锁栓、第三锁栓和手推杆，第一锁栓位于第二门扇右侧中部，第二锁栓位于第二门扇右端顶部，第三锁栓位于第二门扇右端底部。该种装置可以实现双向通行的安装洞口，解决了在净宽受限的区间联络通道内设置两樘净通行符合规范要求的防火门的技术问题。

公开(公告)号：CN117217043A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311090961.1

申请日：2023-08-29

Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 ,  中南大学 ,  京唐城际铁路有限公司 ,  京滨城际铁路有限公司 ,  黑龙江铁路发展集团有限公司 ,  沪杭铁路客运专线股份有限公司 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

Inventor： 王雨权 ,  苏伟 ,  国巍 ,  蒋丽忠 ,  廖立坚 ,  陈源浚 ,  余志武 ,  王斌 ,  刘磊 ,  范向卿 ,  张立忠 ,  余玉洁 ,  段林利

IPC: G06F30/23 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明公开了一种地震作用下桥上行车安全性快速评价方法，包括以下步骤：建立轨道‑梁体结构计算模型；建立桥梁下部结构计算模型；建立支座连接系统计算模型，并连接轨道‑梁体结构计算模型和桥梁下部结构计算模型；建立地震波仿真计算模块；基于轨道‑梁体结构计算模型、桥梁下部结构计算模型、支座连接系统计算模型和地震波仿真计算模块，计算得到轨道动力响应；根据轨道动力响应，计算评价地震作用下桥上行车安全性。本发明填补了地震作用下不依赖于车桥耦合仿真分析进行桥上行车安全性快速评价方法的技术空白。本发明能实现工程设计中普通设计人员利用本发明新提出的地震作用下桥上行车安全性新指标来快速分析地震作用行车安全性分析。