一种高性能阻燃喷墨墨水及其制备方法

    公开(公告)号:CN119931418A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202510157643.5

    申请日:2025-02-13

    Inventor: 游爱国

    Abstract: 本发明涉及阻燃材料技术领域,公开了一种高性能阻燃喷墨墨水,包括以下质量百分比的组分:聚磷酸铵:20%~35%;有机硅氧烷:8%~15%;三聚氰胺聚磷酸盐:10%~20%;改性蒙脱土:5%~10%;纳米硅酸盐:2%~8%;氮化硼薄片:1%~5%;稀土氧化物:0.5%~2%;色浆:2%~10%;分散剂:1%~3%;成膜助剂:1%~3%;粘度调节剂:2%~6%;去离子水:25%~35%。通过聚磷酸铵与三聚氰胺聚磷酸盐的协同作用,形成了高温环境下连续致密的炭层,相较于现有技术中单一尺度增强的阻燃体系,本发明在多温度阶段持续优化炭层结构,克服了炭层易裂解、抗氧化能力弱的不足。

    具有自动加油装置的卷材冲孔机

    公开(公告)号:CN111745039A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910241164.6

    申请日:2019-03-28

    Inventor: 游爱国 程海胜

    Abstract: 本发明公开了具有自动加油装置的卷材冲孔机,包括了冲孔机构、牵引机构、张力控制机构,还包括了自动加油机构与涂布辊,该自动加油机构由电机、控制器、位置感应器、丝杆滑块组、油桶组成,所述丝杆滑块组包括螺丝杆与旋套在螺丝杆上的滑块,还有与滑块相配套的滑轨,所述油桶固定在所述滑块上,所述控制器连接了电机,所述电机连接了螺丝杆,所述位置感应器安装在所述滑轨的两端,所述位置感应器连接了控制器。本发明能够实现冲孔加工过程中的自动加油,缩减人工,提高加油量的可控性,降低润滑油的浪费,利用涂布辊,提高润滑油在卷材上的分布均匀度,利用浮动辊的自身重量调节卷材的张力,改善卷材松弛或收紧两种不利状态。

    一种汽车用抗静电保护膜
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118325493A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202310674662.6

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用抗静电保护膜,涉及汽车保护膜技术领域,包括保护膜本体、搅拌罐,保护膜本体的制备方法包括吹膜、涂布、印刷、复卷、分切、包装等步骤,塑料粒子以及需要添加的试剂原料包括以聚乙烯塑料薄膜为基础原材料,熔化后,再添加大量静电防止剂,使其充分混合。本发明通过将聚乙烯塑料粒子熔化后加入搅拌罐内,再将静电防止剂加入聚乙烯原料中进行充分混合,使出模后的成品具备优异的抗静电效果,解决了现有的保护膜仅采用简单的塑料粒子材料熔化制成,导致出现成型的保护膜不具备抗静电效果,造成保护膜容易发生静电风险引发火灾的问题,达到了防止保护膜发生储存时发生静电反应,避免火灾发生,使储存更加安全的效果。

    一种作为硅胶辊保护膜的非硅PET离型膜

    公开(公告)号:CN118085369A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410211175.0

    申请日:2024-02-27

    Abstract: 本发明公开了一种作为硅胶辊保护膜的非硅PET离型膜,涉及离型膜技术领域,包括PET基膜,所述PET基膜的底部设置有离型涂层一,所述PET基膜的顶部设置有离型涂层二,所述离型涂层一的原料为:200号溶剂油5份、PVC降粘剂5份、碳酸二甲酯6份、无水乙醇1份、含氟离型剂0.1份、甲苯1.2份、聚硅氧烷0.5份、交联剂0.1份、锚固剂0.01份、催化剂0.02份。本发明该离型涂料能够有效改善涂布表面的流平性,解决膜面涂布平整度的问题,使得保护膜无可见颗粒或者异物,膜面平整,无纵纹、水波纹、横纹、无明显彩虹纹,由于离型剂内不具有含硅成分,性能稳定,耐高温性能得到提升,同时由于对PET膜进行了热处理,可进一步提高其耐高温性能,便于推广使用。

    一种汽车用PE保护膜
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118006234A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202310561832.X

    申请日:2023-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种汽车用PE保护膜,涉及汽车保护膜技术领域,包括PE膜本体,所述PE膜本体的底部外壁黏合有PE膜底膜,所述PE膜本体包括有PE膜主体,所述PE膜主体的下方外壁固定黏合有粘合胶一,所述PE膜主体的上方外壁固定黏合有阻燃层,所述阻燃层的上方固定黏合有防紫外线层。本发明通过将十溴二苯醚、六溴环十二烷、八溴醚、四溴双酚A、丙烯酸五溴苄酯、三元乙丙橡胶等材料的相互混合叠加,使PE膜本体的阻燃防火效果得到显著的提升,解决了现有的PE保护膜大多采用可燃烧的材料组成,导致出现PE保护膜缺少阻燃材料,在不小心遇到明火时会造成快速的引燃,产生不必要损失的问题,达到了使PE保护膜具备阻燃效果,减少发生火灾时的损失的效果。

    一种车用自恢复保护膜
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117511435A

    公开(公告)日:2024-02-06

    申请号:CN202310332013.8

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本发明公开了一种车用自恢复保护膜,涉及车用保护膜技术领域,包括主体,所述主体的背部设置有外保护组件,所述外保护组件包括外保护层,所述外保护层与主体固定连接,所述外保护层的底部固定连接有抗刮层,所述外保护层固定连接在抗刮层和主体之间,所述抗刮层的底部固定连接有冲击层,所述抗刮层固定连接在冲击层和外保护层之间,所述冲击层的底部固定连接有修复层。本发明能够修复划痕,使保护膜恢复原状,减少保护膜的更换,提高保护效果,防紫外线层中涂有紫外线屏蔽剂,防紫外线屏蔽剂可以是有机类紫外线吸收剂,其作用机理主要是对紫外线具有吸收作用,通过防紫外线层达到保护汽车内饰及车内乘客免受紫外线侵害的作用。

    一种背胶墙布的制备方法

    公开(公告)号:CN113006396A

    公开(公告)日:2021-06-22

    申请号:CN201911332511.2

    申请日:2019-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种背胶墙布的制备方法,包括了以下步骤:(a)准备基布,厚度为0.1‑0.3mm;(b)准备水性丙烯酸压敏胶,粘度为1500‑7000mpa·s;(c)将基布放卷运行;(e)将压敏胶水引入胶水槽中,控制胶水槽中的液面高度,选择涂胶装置;(f)涂胶装置将压敏胶水涂布到基布上;(g)采用分段温度控制对基布上的胶水层进行高温烘干,控制温度为60‑130℃;(h)将离型材料的离型面贴附到步骤(g)所得的基布的胶水层上,并通过压力辊加压贴合,控制压力辊的压力为50‑80N;(i)对步骤(h)所得的背胶墙布进行收卷,工艺简单,绿色环保,水性压敏胶充分固化,与基布的黏基力强,剥离力高,可移性好。

    水性压敏胶贴膜
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110903771A

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201811087421.7

    申请日:2018-09-18

    Abstract: 本发明公开了一种水性压敏胶贴膜,包括基材层与设置在基材层下方的压敏胶层,所述压敏胶层由环保型水性压敏胶涂膜形成,该环保型水性压敏胶由以下组份配制而成:组份A、组份B与增稠剂,其中组份A为:在阴离子型水性分散体系中聚合而成的丙烯酸聚合物,该丙烯酸聚合物的固含量为50%-55%,pH值为5.0-7.0,室温下由表盘粘度计测德的粘度值为40~125cps,其中组份B为:在水性分散体系中聚合而成的丙烯酸聚合物,该丙烯酸聚合物固含量为50~55%,PH值为7.0~8.0,室温下由涂-4杯测得的粘度为15-21s,本发明保护的这种水性压敏胶贴膜绿色环保,耐水性强,黏贴牢固,使用寿命较一般水性压敏胶制品久。

    PP背胶贴膜及其制造方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110452627A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201810424960.9

    申请日:2018-05-07

    Inventor: 游爱国 刘继超

    Abstract: 本发明保护一种PP背胶贴膜,包括PP层、胶粘层与防粘层,所述PP层可以为PP合成纸或PP塑料膜,所述PP层的厚度为0.05~1.0mm,所述胶粘层为压敏胶层,所述防粘层为离型纸或离型膜,所述PP层上含有喷绘吸墨层,所述喷绘吸墨层为含有聚乙烯醇缩丁醛的涂层或含有多孔型二氧化硅的涂层,所述防粘层的离型面上含有导气纹。本发明采用PP纸或PP薄膜作为基材,其尺寸稳定性相比于PVC薄膜而言更佳,在黏贴施工时,产品不易变形,另外,PP纸或PP薄膜更绿色环保,用以替代PVC广告材料有利于减少对环境与人体的污染,本发明利用含有导气纹的离型材料作为背胶底材,帮助构造含有相应导气纹的压敏胶层,使本发明产品在黏贴操作时,能自排气,方便人们的使用。

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