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公开(公告)号：CN112405436B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201910786294.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B27/06 , B25B27/067
Abstract: 本发明公开了一种取出衬套的工具以及方法。本发明的取出衬套的工具，包括夹紧器、顶杆、连接块、连接杆和滑动把手。使用时，顶杆撑开夹紧器的反向导向凸起，同时借由连接块，由连接杆抵住顶杆，并且连接块连接至连接杆，通过滑动把手在连接杆上不断来回滑动并撞击连接杆头部位置的凸台，从而带动夹紧器的反向导向凸起向外顶出衬套。本发明适用于多种尺寸的无肩固定衬套，工作效率高，且操作方便。
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公开(公告)号：CN112405436A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910786294.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B27/06 , B25B27/067
Abstract: 本发明公开了一种取出衬套的工具以及方法。本发明的取出衬套的工具，包括夹紧器、顶杆、连接块、连接杆和滑动把手。使用时，顶杆撑开夹紧器的反向导向凸起，同时借由连接块，由连接杆抵住顶杆，并且连接块连接至连接杆，通过滑动把手在连接杆上不断来回滑动并撞击连接杆头部位置的凸台，从而带动夹紧器的反向导向凸起向外顶出衬套。本发明适用于多种尺寸的无肩固定衬套，工作效率高，且操作方便。
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公开(公告)号：CN113858016A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202010610884.8
申请日：2020-06-29
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明涉及飞机制造技术领域，公开了一种打磨装置及飞机蒙皮的打磨方法，用于打磨待打磨件，待打磨件上设置有通孔，待打磨装置用于在待打磨件的一侧打磨出凹槽结构，打磨装置包括：打磨组件，打磨组件包括相连的打磨盘和转轴，转轴能穿过待打磨件的通孔；压紧组件，压紧组件能套设在转轴上，并与打磨盘共同夹紧待打磨件；及驱动机构，驱动机构被配置为驱动转轴和打磨盘转动。该打磨装置通过打磨组件的打磨盘和压紧组件共同夹紧待打磨件，通过驱动机构能够驱动打磨组件转动，以在待打磨件的一侧打磨出凹槽结构，该打磨装置所需操作空间小，可以将打磨装置安装于待打磨件上，无需将待打磨件进行拆卸，提高了加工高效率，缩短了加工周期。
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公开(公告)号：CN113118487A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202010047763.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B23B27/16
Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，公开了一种加工已装配衬套油槽的装置。所述加工已装配衬套油槽的装置包括刀座，所述刀座能够部分伸入衬套内并抵压于所述衬套的外端面；刀具，能够沿所述衬套的径向伸出或缩入所述刀座内部，所述刀具用于加工所述衬套内的油槽；调整组件，设置于所述刀座的内部，所述调整组件能够驱动所述刀具沿所述衬套的径向移动，并能够使所述刀具保持当前位置。本发明中的加工已装配衬套油槽的装置能够在不损坏油管，不干涉装配系统的情况下进行切削，保证衬套在切削前后的表面环境不变。
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公开(公告)号：CN113118487B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202010047763.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B23B27/16
Abstract: 本发明涉及航空航天技术领域，公开了一种加工已装配衬套油槽的装置。所述加工已装配衬套油槽的装置包括刀座，所述刀座能够部分伸入衬套内并抵压于所述衬套的外端面；刀具，能够沿所述衬套的径向伸出或缩入所述刀座内部，所述刀具用于加工所述衬套内的油槽；调整组件，设置于所述刀座的内部，所述调整组件能够驱动所述刀具沿所述衬套的径向移动，并能够使所述刀具保持当前位置。本发明中的加工已装配衬套油槽的装置能够在不损坏油管，不干涉装配系统的情况下进行切削，保证衬套在切削前后的表面环境不变。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114662351A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202011525558.3
申请日：2020-12-22
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 本发明实施例公开了一种焊接仿真方法，包括：建立焊接件的设定网格模型；设定网络模型包括至少一个焊接件单元；输入焊接件的焊接参数；设置焊接件的接触面属性；基于设定网格模型、焊接参数和接触面属性对焊接件进行仿真，获得焊接件的应力云图。本发明实施例提供的焊接仿真方法，通过建立焊接件的网格模型并设置其焊接参数和接触面属性，经过仿真计算得到焊接件的应力云图，可以实现对自熔焊焊接工艺的仿真。
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公开(公告)号：CN210819335U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921381382.1
申请日：2019-08-23
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于拆卸带肩固定衬套的工具，包括：第一夹紧件，其具有第一连接部和第一夹紧部；第二夹紧件，其具有第二连接部和第二夹紧部，第一夹紧件的第一连接部与第二夹紧件的第二连接部通过连接件以可转动的方式连接，在处于夹紧位置时，第一夹紧件的第一夹紧部与第二夹紧件的第二夹紧部形成夹头，用于夹住带肩固定衬套的肩部底面；以及夹持件，其用于夹持第一夹紧件和第二夹紧件的侧部，并能够向第一夹紧件和第二夹紧件施加夹紧力，进而夹紧力传导至夹头以将带肩固定衬套从零件上取出。根据本实用新型的用于拆卸带肩固定衬套的工具轻便可靠、简单易用、成本低且适用性强。
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公开(公告)号：CN216858556U
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202220368871.9
申请日：2022-02-23
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及焊接夹具技术领域，尤其涉及一种焊接工装夹具，其包括底板，在所述底板上开设有通气槽，在所述通气槽的槽底间隔设置有多个通气孔，所述底板上开设有进气盲孔，所述进气盲孔与多个所述通气孔均连通；两块压板，两块所述压板设置在所述通气槽的两侧，用于固定待焊接的工件；进气嘴，所述进气嘴的一端密封设置在所述进气盲孔上，另一端能够与保护气源连通。本实用新型能够减少焊接时产生的变形，提高焊接时保护气体覆盖的面积，降低焊接时产生的焊接气孔、裂纹等缺陷，降低加工成本、减少生产周期。
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公开(公告)号：CN209717567U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920382037.3
申请日：2019-03-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工装技术领域，公开一种拔销装置。该装置包括磁性底座、横梁和拔销部件；其中，横梁支撑于磁性底座上；拔销部件包括位于上部的旋转部，位于中间部位的螺纹杆和位于下部的拔头，螺纹杆穿设在横梁上，拔头上设有用于与待拔销钉连接的螺纹。本实用新型公开的拔销装置通过旋转螺纹杆而带动拔头拔出销钉，解决了现有技术中利用冲击力拔销导致销钉断裂，销钉内的螺纹被磨平等问题；该装置结构简单，使用方便，大大提高拔销工作的效率。
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公开(公告)号：CN215240440U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121762473.7
申请日：2021-07-30
Applicant: 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型涉及飞机装配测量技术领域，公开一种靶标座安装定位装置。该靶标座安装定位装置包括定位组件和调节杆，所述定位组件包括主体和若干支撑爪，所述主体上沿所述主体的轴向方向设置有通孔，若干所述支撑爪沿所述主体的周向方向间隔设置于所述主体的下端面，用于抵接安装面，所述调节杆的上端穿设所述通孔并与所述主体连接，下端用于连接靶标座，所述调节杆能够将所述靶标座定位于与所述安装面齐平。该靶标座安装定位装置保证靶标座的安装位置精确，提高飞机坐标系系统的精确度，便于飞机的装配。
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