公开(公告)号：CN104278196A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201410513566.4

申请日：2014-09-29

Applicant: 东北大学

Inventor： 张大伟 ,  杜林秀 ,  肖宝亮 ,  高彩茹 ,  胡军

IPC: C22C38/14

CPC classification number: C22C38/02 ,  B60B2360/102 ,  C21D8/005 ,  C21D2211/005 ,  C21D2211/009 ,  C22C38/001 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 一种商用汽车轻量化无内胎车轮轮辋用钢及其制备方法，属于冶金技术领域，轮辋用钢成分按重量百分比含C0.06～0.09%，Si0.10～0.20%，Mn1.30～1.50%，P≤0.015%，S≤0.005%，Al0.02～0.05%，Nb0.04～0.06%，Ti0.03～0.05%，N≤0.0060%，余量为Fe，抗拉强度为600～680MPa，屈服强度为500～580MPa，断后伸长率≥23%；制备方法为：（1）将铁水进行KR脱硫处理、进行LF精炼处理、RH精炼处理、Ca处理；软吹后进入中间包，全保护浇铸；（2）将铸坯重新加热均热处理，经除鳞和定宽后进行粗轧和精轧，层流冷却后卷取。本发明通过合理的性能、规格、成分及热轧工艺设计，生产高强度、高表面质量、高疲劳寿命且性能稳定，满足生产及用户要求的高强轮辋专用钢。

公开(公告)号：CN104278196B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201410513566.4

申请日：2014-09-29

Applicant: 东北大学

Inventor： 张大伟 ,  杜林秀 ,  肖宝亮 ,  高彩茹 ,  胡军

IPC: C22C38/14

Abstract: 一种商用汽车轻量化无内胎车轮轮辋用钢及其制备方法，属于冶金技术领域，轮辋用钢成分按重量百分比含C 0.06~0.09%，Si 0.10~0.20%，Mn 1.30~1.50%，P≤0.015%，S≤0.005%，Al0.02~0.05%，Nb 0.04~0.06%，Ti 0.03~0.05%，N≤0.0060%，余量为Fe，抗拉强度为600~680MPa，屈服强度为500~580 MPa，断后伸长率≥23%；制备方法为：（1）将铁水进行KR脱硫处理、进行LF精炼处理、RH精炼处理、Ca处理；软吹后进入中间包，全保护浇铸；（2）将铸坯重新加热均热处理，经除鳞和定宽后进行粗轧和精轧，层流冷却后卷取。本发明通过合理的性能、规格、成分及热轧工艺设计，生产高强度、高表面质量、高疲劳寿命且性能稳定的，满足生产及用户要求的高强轮辋专用钢。