一种新型的前、后双板波形梁护栏

    公开(公告)号:CN111691332A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910180381.9

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明所述新型的前、后双板波形梁护栏,旨在解决道路交通过程中交通事故频发、事故损失较大等问题。包括立柱、双板波形梁、防阻块、柱帽、连接装置,其特征在于:所述双板波形梁通过连接装置固定于防阻块上;所述防阻块通过连接装置固定于立柱上;所述柱帽通过螺栓固定于立柱中;所述立柱通过埋入方式固定于地基中;所述连接装置包括螺母、垫片及螺栓。与其他波形梁护栏不同,该双波形梁护栏的前后两波形梁除了原有的波板与立柱、防阻块之间的前后固定连接外,还进行了波板之间的前后螺栓固定,增强了强度。在使用过程中,护栏具有较强的阻挡能力,能够阻挡中、小型车辆并迫使其停止运动,对不能阻挡至停止的大型车辆,具有很强的导向能力,保证了车辆运行的安全性;护栏具有较强的吸收碰撞能量能力,可以减少人员伤亡及财产损失,提高道路交通的安全性。

    一种新型的上、下双板波形梁护栏

    公开(公告)号:CN111691333A

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201910180431.3

    申请日:2019-03-11

    Abstract: 本发明所述新型的上、下双板波形梁护栏,旨在解决道路交通过程中交通事故频发、事故损失较大等问题。包括立柱、双板波形梁、防阻块、柱帽、连接装置,其特征在于:双板波形梁通过连接装置固定于防阻块上;防阻块通过连接装置固定于立柱上;柱帽通过螺栓固定于立柱中;立柱通过埋入方式固定于地基中;连接装置包括螺母、垫片及螺栓。在使用过程中,护栏具有较强的阻挡能力,能够阻挡中、小型车辆并迫使其停止运动,对不能阻挡至停止的大型车辆,具有很强的导向能力,保证了车辆运行的安全性;护栏具有较强的吸收碰撞能量能力,可以减少人员伤亡及财产损失,提高道路交通的安全性。

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