公开(公告)号：CN104908842A

公开(公告)日：2015-09-16

申请号：CN201410095909.X

申请日：2014-03-11

Applicant: 东北林业大学 ,  都雪静

Inventor： 都雪静 ,  李昕光 ,  王占宇 ,  李金鹏 ,  郭欢欢

IPC: B62D65/00 ,  B60R21/34

Abstract: 一种减轻行人与微型客车碰撞事故中头部碰撞损伤的方法，建立行人与微型客车碰撞角度α与微型客车前部尺寸结构(包括风挡玻璃倾斜角度β、发动机罩倾斜角度γ、发动机罩前缘高度HA、发动机罩后缘高度(或风挡玻璃下缘高度)HC、风挡玻璃上缘高度HM、发动机罩长度AC、风挡玻璃长度CM)之间的函数关系式。依据所建立的函数关系式，改变微型客车前部尺寸结构，可改变行人头部与微型客车发动机罩或风挡玻璃间的碰撞角度α，碱轻行人头部碰撞损伤，保护行人头部。该方法简单、有效并且不需要增加汽车制造成本，对微型客车前部尺寸结构的优化设计以及交通事故中行人的头部保护具有重要意义。

公开(公告)号：CN104908842B

公开(公告)日：2018-10-02

申请号：CN201410095909.X

申请日：2014-03-11

Applicant: 东北林业大学 ,  都雪静

Inventor： 都雪静 ,  李昕光 ,  王占宇 ,  李金鹏 ,  郭欢欢

IPC: B62D65/00 ,  B60R21/34

Abstract: 一种减轻行人与微型客车碰撞事故中头部碰撞损伤的方法，建立行人与微型客车碰撞角度α与微型客车前部尺寸结构(包括风挡玻璃倾斜角度β、发动机罩倾斜角度γ、发动机罩前缘高度HA、发动机罩后缘高度(或风挡玻璃下缘高度)HC、风挡玻璃上缘高度HM、发动机罩长度AC、风挡玻璃长度CM)之间的函数关系式。依据所建立的函数关系式，改变微型客车前部尺寸结构，可改变行人头部与微型客车发动机罩或风挡玻璃间的碰撞角度α，碱轻行人头部碰撞损伤，保护行人头部。该方法简单、有效并且不需要增加汽车制造成本，对微型客车前部尺寸结构的优化设计以及交通事故中行人的头部保护具有重要意义。

公开(公告)号：CN104777083A

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201510205893.8

申请日：2015-04-28

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 李昕光 ,  储江伟 ,  霍聪聪 ,  史婷 ,  陈晓乐 ,  王业斌 ,  齐鹏

IPC: G01N15/06

Abstract: 一种汽车尾气PM2.5检测装置及检测方法。本发明涉及一种汽车尾气PM2.5检测装置及检测方法。由于没有专门用于检测汽车尾气PM2.5的装置，不能方便、准确的测得汽车尾气排放PM2.5的数值。加热块的底端连接电线，前挡板上也通过螺丝固定连接PM2.5测试仪，前挡板上开有通口，通口内装入PM2.5测试仪的显示屏，右侧板开有进气孔，进气孔内装入尾气管，尾气管的一端连接汽车的排气管，左侧板开有排气孔，前挡板还开有电线通孔，电线通孔内穿过电线、温度传感器的探头、湿度传感器的探头与温控开关的探头，电线连接在温控开关上，温度传感器、湿度传感器、温控开关均设置在前挡板的外表面上。本发明用于一种汽车尾气PM2.5检测。

公开(公告)号：CN209165979U

公开(公告)日：2019-07-26

申请号：CN201822023891.9

申请日：2018-12-04

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 李昕光 ,  汪山颖 ,  杨晓东 ,  狄星雨 ,  于晓婷 ,  祁杉杉

IPC: F26B11/00 ,  F26B5/08 ,  F26B21/00 ,  F26B25/00

Abstract: 地铁雨伞烘干器。本实用新型涉及一种地铁雨伞烘干器。所述的敞口箱（2）的底面与水平呈钝角，所述的敞口箱（2）通过支架Ⅰ（19）放置在外壳（12）内，所述的外壳（12）的左侧设置吹风机（13），所述的吹风机（13）通过支架Ⅱ（14）放置在外壳（12）内且与敞口箱（2）的外壁平行。本实用新型采用简单的装置，将湿雨伞单独烘干，占地面积小，烘干速度快，安全方便，合适于地铁这样人流量大且迅速的使用地点，方便人们出行。

公开(公告)号：CN203892334U

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201420106206.8

申请日：2014-03-11

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 李昕光

IPC: F16B35/00 ,  F16B41/00

Abstract: 一种新型螺栓，属于机械连接件领域，解决了目前的螺栓在使用较长时间后经常因生锈而难以卸下的问题，它包含螺杆和螺栓头，螺杆和螺栓头为一体成型结构，在螺杆上设置有正向螺纹，在螺杆上还设置有纵向的机油槽，在机油槽内设置有海绵；在螺栓头侧面设置有通孔，在螺栓头上表面设置有螺孔，螺孔内设置有反向螺纹。本实用新型用于连接机械部件。

公开(公告)号：CN204514765U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520261989.1

申请日：2015-04-28

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 李昕光 ,  储江伟 ,  霍聪聪 ,  史婷 ,  陈晓乐 ,  王业斌 ,  齐鹏

IPC: G01N15/06

Abstract: 一种汽车尾气PM2.5检测装置。本实用新型涉及一种汽车尾气PM2.5检测装置。由于没有专门用于检测汽车尾气PM2.5的装置，不能方便、准确的测得汽车尾气排放PM2.5的数值。加热块的底端连接电线，前挡板上也通过螺丝固定连接PM2.5测试仪，前挡板上开有通口，通口内装入PM2.5测试仪的显示屏，右侧板开有进气孔，进气孔内装入尾气管，尾气管的一端连接汽车的排气管，左侧板开有排气孔，前挡板还开有电线通孔，电线通孔内穿过电线、温度传感器的探头、湿度传感器的探头与温控开关的探头，电线连接在温控开关上，温度传感器、湿度传感器、温控开关均设置在前挡板的外表面上。本实用新型用于一种汽车尾气PM2.5检测。

公开(公告)号：CN203766679U

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201420140696.3

申请日：2014-03-26

Applicant: 东北林业大学

Inventor： 都雪静 ,  王占宇 ,  李昕光 ,  韦丽苹 ,  昌倩

IPC: B60R19/18

Abstract: 一种汽车吸能盒，属于汽车防碰撞技术领域，解决了目前的吸能盒不能有效吸收碰撞时产生的能量，容易对车内部件造成损坏，甚至导致车内成员受伤的问题，它包含外壳、液压室、液压缸、活塞、活塞杆和蜂窝片；在外壳内设置有液压室，在液压室内设置有液压缸，液压缸的后端与外壳的后端面固定连接，液压缸内充满液压油，在靠近液压缸底端处设置有油孔，油孔以铝箔片封堵，液压缸的前端由活塞封堵，活塞与活塞杆的一端连接，活塞杆的另一端与外壳的前端面固定连接，在液压室和外壳之间以蜂窝片连接。本实用新型用于安装在汽车前保险杠和前纵梁之间吸收汽车正面撞击能量。

公开(公告)号：CN303049641S

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201430046213.9

申请日：2014-03-11

Applicant: 东北林业大学

Designer： 李昕光 ,  崔淑华

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车刹车踏板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车制动。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。

公开(公告)号：CN303051559S

公开(公告)日：2014-12-24

申请号：CN201430046215.8

申请日：2014-03-11

Applicant: 东北林业大学

Designer： 李昕光 ,  都雪静

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：道路隔离带。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于分隔道路。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。5.省略视图：由于俯视图和仰视图无设计要点，所以省略俯视图和仰视图。

公开(公告)号：CN302959930S

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201430046214.3

申请日：2014-03-11

Applicant: 东北林业大学

Designer： 李昕光 ,  张爱国

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：汽车遮阳板。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车内遮挡阳光。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。