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公开(公告)号：CN102152525B
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201010597717.0
申请日：2010-12-21
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明涉及一种三维正交机织泡沫夹层复合材料的制备方法，其特征在于，具体步骤为：第一步：织造三维正交织物作为上面板和下面板，把至少两块泡沫平行排列在上面板和下面板之间，用捆绑纱将每块泡沫捆绑固定在上面板和下面板之间得到轻质三维正交机织泡沫夹层织物；第二步：采用真空辅助树脂转移成型法将第一步得到的轻质三维正交机织泡沫夹层织物浸润在树脂中，加热使树脂固化，切除毛边得到轻质三维正交机织泡沫夹层复合材料。本发明所得产品具有较好的整体性能。
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公开(公告)号：CN103661183B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201310680430.8
申请日：2013-12-12
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明公开了一种车用混杂型复合材料能量吸收部件及其生产方法。所述能量吸收部件为圆形管状部件，包括从内至外的第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层。生产方法为：依次在芯模上缠绕已浸润基质的芳纶纤维、碳纤维、芳纶纤维，分别形成第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层；将缠好的能量吸收部件固化后脱去芯模即可。本发明满足汽车轻量和安全的发展要求，且工艺路线合理，处理技术和方法成本低廉、性价比高、安全性能好，符合汽车低能耗、低污染的发展方向，顺应了节能减排、绿色环保的发展趋势。
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公开(公告)号：CN103661183A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310680430.8
申请日：2013-12-12
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明公开了一种车用混杂型复合材料能量吸收部件及其生产方法。所述能量吸收部件为圆形管状部件，包括从内至外的第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层。生产方法为：依次在芯模上缠绕已浸润基质的芳纶纤维、碳纤维、芳纶纤维，分别形成第一芳纶纤维层、碳纤维层、第二芳纶纤维层；将缠好的能量吸收部件固化后脱去芯模即可。本发明满足汽车轻量和安全的发展要求，且工艺路线合理，处理技术和方法成本低廉、性价比高、安全性能好，符合汽车低能耗、低污染的发展方向，顺应了节能减排、绿色环保的发展趋势。
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公开(公告)号：CN102152525A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201010597717.0
申请日：2010-12-21
Applicant: 东华大学
Abstract: 本发明涉及一种三维正交机织泡沫夹层复合材料的制备方法，其特征在于，具体步骤为：第一步：织造三维正交织物作为上面板和下面板，把至少两块泡沫平行排列在上面板和下面板之间，用捆绑纱将每块泡沫捆绑固定在上面板和下面板之间得到轻质三维正交机织泡沫夹层织物；第二步：采用真空辅助树脂转移成型法将第一步得到的轻质三维正交机织泡沫夹层织物浸润在树脂中，加热使树脂固化，切除毛边得到轻质三维正交机织泡沫夹层复合材料。本发明所得产品具有较好的整体性能。
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