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公开(公告)号:CN106055784B
公开(公告)日:2018-02-06
申请号:CN201610369649.X
申请日:2016-05-30
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种钢桥细节疲劳裂纹扩展评估方法,针对公路桥梁系统中应用广泛、疲劳开裂病害突出的钢桥,首先通过有限元建立整桥模型和局部区域带裂纹子模型,根据车辆等随机变量的定义、抽样获得在役桥梁荷载,基于整桥有限元分析和子模型技术获得子模型的边界条件;然后采用局部网格重划分自主更新子模型,进行裂纹扩展有限元分析;提取应力强度因子幅,计算平均裂纹扩展速率、平均裂纹扩展角、各裂纹扩展步的循环次数计算、单车引起应力强度因子幅平均次数统计和疲劳寿命;最终实现钢桥疲劳开裂的模拟和疲劳寿命评估,并用于指导后续的维护加固工作。
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公开(公告)号:CN106055784A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610369649.X
申请日:2016-05-30
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5036
Abstract: 本发明公开了一种钢桥细节疲劳裂纹扩展评估方法,针对公路桥梁系统中应用广泛、疲劳开裂病害突出的钢桥,首先通过有限元建立整桥模型和局部区域带裂纹子模型,根据车辆等随机变量的定义、抽样获得在役桥梁荷载,基于整桥有限元分析和子模型技术获得子模型的边界条件;然后采用局部网格重划分自主更新子模型,进行裂纹扩展有限元分析;提取应力强度因子幅,计算平均裂纹扩展速率、平均裂纹扩展角、各裂纹扩展步的循环次数计算、单车引起应力强度因子幅平均次数统计和疲劳寿命;最终实现钢桥疲劳开裂的模拟和疲劳寿命评估,并用于指导后续的维护加固工作。
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