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公开(公告)号:CN111222193A
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN202010118482.6
申请日:2020-02-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种确定悬索桥主缆线形的方法,包括以下步骤:首先用水平和竖向弹簧代替桥塔,其次循环调整主跨和左右两边跨的三跨桥-弹簧模型,然后循环调整左右两个锚跨,并整合包含主跨、左右边跨、左右锚跨的五跨桥-弹簧模型,再建立有初始内力的桥塔模型,接着整合全桥模型,最后拆除部件退回空缆状态。本发明考虑锚跨、桥塔压缩、主索鞍偏移、散索鞍转动等影响因素,可便捷地实现成桥状态及空缆状态下精确确定悬索桥主缆线形。
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公开(公告)号:CN109271733A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811180900.3
申请日:2018-10-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥空缆安装线形和索鞍初始安装位置的确定方法,该方法包括以下步骤:首先确定用于表述空缆线形的未知数;然后根据各跨高差和跨径闭合、无应力长度守恒、以及散索鞍力矩的平衡等条件来建立方程;接着,将方程中的非未知量参数表达成未知量的函数,并代入到方程组中;再利用规划求解方法求解方程组,一次性获得未知量的值,最后运用得到的值调整并确定主缆和索鞍的初始安装位置并完成安装。通过本发明方法可以精确地确定悬索桥空缆线形参数(主缆水平力、悬链线方程参数、主索鞍预偏量和散索鞍预偏角等)。方法使用方便,结果精确可靠,可用于悬索桥施工控制,指导施工。
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公开(公告)号:CN116167141A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202310206694.3
申请日:2023-03-06
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥成桥状态锚跨索股力确定方法,包括如下步骤:首先明确锚跨索股与散索鞍的位置关系以及整体走向;然后确定锚跨各索股在与散索鞍的切点处的索力相等的索力分布模式;接着,对锚跨索股进行分段研究,依次确定索股各段的高差、横桥向距离、纵桥向距离的显式表达式,根据高差闭合、横桥向距离闭合、纵桥向距离闭合、散索鞍受力平衡、索股轴力相同和索股斜率一定来建立控制方程组,并利用规划求解方法求解每根索股的相关参数,从而确定悬索桥锚跨索股索力。本发明基于对锚跨索股及散索鞍的受力分析及几何协调关系,计算便捷,实用性强,可用于悬索桥锚跨部分的设计阶段。
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公开(公告)号:CN109271733B
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN201811180900.3
申请日:2018-10-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥空缆安装线形和索鞍初始安装位置的确定方法,该方法包括以下步骤:首先确定用于表述空缆线形的未知数;然后根据各跨高差和跨径闭合、无应力长度守恒、以及散索鞍力矩的平衡等条件来建立方程;接着,将方程中的非未知量参数表达成未知量的函数,并代入到方程组中;再利用规划求解方法求解方程组,一次性获得未知量的值,最后运用得到的值调整并确定主缆和索鞍的初始安装位置并完成安装。通过本发明方法可以精确地确定悬索桥空缆线形参数(主缆水平力、悬链线方程参数、主索鞍预偏量和散索鞍预偏角等)。方法使用方便,结果精确可靠,可用于悬索桥施工控制,指导施工。
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公开(公告)号:CN111222193B
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202010118482.6
申请日:2020-02-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种确定悬索桥主缆线形的方法,包括以下步骤:首先用水平和竖向弹簧代替桥塔,其次循环调整主跨和左右两边跨的三跨桥‑弹簧模型,然后循环调整左右两个锚跨,并整合包含主跨、左右边跨、左右锚跨的五跨桥‑弹簧模型,再建立有初始内力的桥塔模型,接着整合全桥模型,最后拆除部件退回空缆状态。本发明考虑锚跨、桥塔压缩、主索鞍偏移、散索鞍转动等影响因素,可便捷地实现成桥状态及空缆状态下精确确定悬索桥主缆线形。
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