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公开(公告)号:CN114439110A
公开(公告)日:2022-05-06
申请号:CN202210008783.2
申请日:2022-01-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种整体牵引提升和张拉大开孔正交索网结构的施工方法,首先,以零应力状态位形安装周边支承结构和外压环,临时固定外压环的滑动支座;然后,低空铺展索网并安装索夹和牵引工装系统;然后,以中部的主牵引索为主双向整体牵引提升索网,两侧的次牵引索随之辅助牵引,待次牵引索与相连的结构索接近顺直后,将次牵引索长度缩短至与主牵引索基本一致;然后,释放滑动支座使其处于滑动状态,张拉索网成型;最后,永久固定滑动支座;该施工方法能有效实现整体牵引提升和张拉大开孔正交索网结构,在牵引提升过程中控制内环孔形及整体索网形状,减小两侧牵引索作用在工装系统竖向转动面外的荷载,控制外压环支座滑动量,且索网张拉后形成预应力自平衡结构。
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公开(公告)号:CN114439110B
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202210008783.2
申请日:2022-01-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及一种整体牵引提升和张拉大开孔正交索网结构的施工方法,首先,以零应力状态位形安装周边支承结构和外压环,临时固定外压环的滑动支座;然后,低空铺展索网并安装索夹和牵引工装系统;然后,以中部的主牵引索为主双向整体牵引提升索网,两侧的次牵引索随之辅助牵引,待次牵引索与相连的结构索接近顺直后,将次牵引索长度缩短至与主牵引索基本一致;然后,释放滑动支座使其处于滑动状态,张拉索网成型;最后,永久固定滑动支座;该施工方法能有效实现整体牵引提升和张拉大开孔正交索网结构,在牵引提升过程中控制内环孔形及整体索网形状,减小两侧牵引索作用在工装系统竖向转动面外的荷载,控制外压环支座滑动量,且索网张拉后形成预应力自平衡结构。
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