一种能改善镁合金成型质量的压铸模具

    公开(公告)号:CN116441508A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310466402.X

    申请日:2023-04-26

    Abstract: 本发明属于压铸模具技术领域,公开了一种能改善镁合金成型质量的压铸模具,包括定模,所述定模的中央开设有型腔,所述定模一侧的边缘固定连接有若干滑柱的一端,所述滑柱的另一端滑动插接有动模,所述动模靠近所述定模的一侧设有与所述型腔相匹配的型芯,所述动模的内部滑动插接头多个顶杆,所述动模的内部安装有混合流道结构;混合流道结构充分利用了模具内的空间,使加热结构和冷却结构均处于最佳位置,并且混合流道结构与顶杆位置对应,可以对顶杆以及顶杆周围区域进行加热或冷却,使得顶杆在压铸时,金属液无法进入顶杆与对应滑孔的间隙,在脱料时,顶杆可以顺利顶出对应滑孔,防止顶杆卡死。

    一种血管支架扭转测试装置

    公开(公告)号:CN112485132A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011305455.6

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种血管支架扭转测试装置,包括安装平台,所述安装平台上安装有用于向任意方向扭动的万向支架机构,所述安装平台上安装有球形安装座,并且所述球形安装座上安装有正反转的减速电机,所述万向支架机构和所述减速电机上皆安装有用于固定血管支架的管形双向卡合机构;所述万向支架机构上的所述管形双向卡合机构和所述减速电机上的所述管形双向卡合机构分别固定血管支架的两端,通过所述减速电机周期性正反转带动所述管形双向卡合机构扭动血管支架的一端,通过设置管形双向卡合机构分别夹持血管支架的内侧和外侧,防止在夹持血管支架的过程中血管支架因内侧或外侧受力过道导致形变甚至损坏。

    一种血管支架弯曲测试装置

    公开(公告)号:CN112485129B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202011305472.X

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种血管支架弯曲测试装置,包括测试安装座,测试安装座的前端面分别安装有上下移动的管道升降座和弧形移动的管道弧形移动座,管道升降座和管道弧形移动座上皆安装有管道夹持翻动机构,两管道夹持翻动机构之间设有用于放置血管支架的透明软管;管道升降座向下移动时配合管道弧形移动座对透明软管进行整体弯曲,管道弧形移动座弧形移动时配合管道升降座对透明软管进行局部弯曲,并且测试安装座上安装有用于为透明软管提供弯曲支点的管弯曲引导机构。本发明提供一种血管支架弯曲测试装置,以解决现有技术中的血管支架弯曲时受力不均,以及难以对血管支架的某一处部位进行准确的局部弯曲测试的问题。

    一种血管支架弯曲测试装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112485129A

    公开(公告)日:2021-03-12

    申请号:CN202011305472.X

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种血管支架弯曲测试装置,包括测试安装座,测试安装座的前端面分别安装有上下移动的管道升降座和弧形移动的管道弧形移动座,管道升降座和管道弧形移动座上皆安装有管道夹持翻动机构,两管道夹持翻动机构之间设有用于放置血管支架的透明软管;管道升降座向下移动时配合管道弧形移动座对透明软管进行整体弯曲,管道弧形移动座弧形移动时配合管道升降座对透明软管进行局部弯曲,并且测试安装座上安装有用于为透明软管提供弯曲支点的管弯曲引导机构。本发明提供一种血管支架弯曲测试装置,以解决现有技术中的血管支架弯曲时受力不均,以及难以对血管支架的某一处部位进行准确的局部弯曲测试的问题。

    一种血管支架扭转测试装置

    公开(公告)号:CN112485132B

    公开(公告)日:2024-01-19

    申请号:CN202011305455.6

    申请日:2020-11-19

    Abstract: 本发明公开了一种血管支架扭转测试装置,包括安装平台,所述安装平台上安装有用于向任意方向扭动的万向支架机构,所述安装平台上安装有球形安装座,并且所述球形安装座上安装有正反转的减速电机,所述万向支架机构和所述减速电机上皆安装有用于固定血管支架的管形双向卡合机构;所述万向支架机构上的所述管形双向卡合机构和所述减速电机上的所述管形双向卡合机构分别固定血管支架的两端,通过所述减速电机周期性正反转带动所述管形双向卡合机构扭动血管支架的一端,通过设置管形双向卡合机构分别夹持血管支架的内侧和外侧,防止在夹持血管支架的过程中血管支架因内侧或外侧受力过道导致形变甚至损坏。

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