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公开(公告)号：CN106181251B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201610640313.2
申请日：2016-08-04
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司 , 东莞市镁安镁业科技有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种配电盒金属壳体的螺纹孔制造方法，包括如下步骤：(1)采用数控机床在配电盒金属壳体内加工出底孔，其中，在所述数控机床加工所述底孔中，主轴转速范围为5500‑6500转/分钟，刀具的进给量范围700‑800毫米/分钟，每次抬刀距离范围为4‑6毫米；(2)对所述底孔进行磁力研磨；以及(3)采用钻头对磁力研磨后的底孔攻牙处理，从而使得所述底孔形成螺纹孔；其中，在对磁力研磨后的底孔攻牙处理中，所述钻头的转速范围为500‑550转/分钟，所述钻头的进给量范围为0.3‑1.0毫米/转，以防止制造出来的螺纹孔存在牙大及卡钢针等缺陷，并节省螺纹孔的制造工时而提高产率。
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公开(公告)号：CN106181251A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610640313.2
申请日：2016-08-04
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司 , 东莞市镁安镁业科技有限公司
IPC: B23P15/00
CPC classification number: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种配电盒金属壳体的螺纹孔制造方法，包括如下步骤：(1)采用数控机床在配电盒金属壳体内加工出底孔，其中，在所述数控机床加工所述底孔中，主轴转速范围为5500-6500转/分钟，刀具的进给量范围700-800毫米/分钟，每次抬刀距离范围为4-6毫米；(2)对所述底孔进行磁力研磨；以及(3)采用钻头对磁力研磨后的底孔攻牙处理，从而使得所述底孔形成螺纹孔；其中，在对磁力研磨后的底孔攻牙处理中，所述钻头的转速范围为500-550转/分钟，所述钻头的进给量范围为0.3-1.0毫米/转，以防止制造出来的螺纹孔存在牙大及卡钢针等缺陷，并节省螺纹孔的制造工时而提高产率。
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公开(公告)号：CN113561921A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110896926.3
申请日：2021-08-05
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铝合金汽车防撞梁，涉及防撞梁领域。所述铝合金汽车防撞梁包括：固定底座，所述固定底座的一侧四周位置固定开设有第一安装定位孔，所述固定底座为两个；所述固定底座的一侧固定连接有缓冲盒体，两个所述缓冲盒体远离固定底座的一侧固定连接有同一个金属横梁，所述金属横梁形状设置带有弧度；位于所述金属横梁远离固定底座一侧的中端位置处开设有引力槽，所述金属横梁的内壁之间形成的空腔区为横梁内腔，所述横梁内腔内设置有横梁加强筋，所述横梁加强筋形状为弓字型。本发明提供的铝合金汽车防撞梁具有防撞性能强的优点。
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公开(公告)号：CN118558949A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410917777.8
申请日：2024-07-09
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车中控屏支架铸件的空调通风孔去披锋方法，用于解决现有汽车中控屏支架铸件的空调通风孔在完成铸造后出现披锋，需要人手将披锋进行清除，从而造成生产效率下降的技术问题。本发明包括以下步骤：S1、准备铸造模具，在铸造模具的空调通风孔成型腔的相对位置设置凸台结构；S2、往铸造模具内注入合金熔液，冷却预设时间使合金熔液在铸造模具内成型，打开模具，取出汽车中控屏支架铸件半成品，汽车中控屏支架铸件半成品的空调通风孔处连接有由凸台结构所产生的凸台部；S3、将汽车中控屏支架铸件半成品放入切割设备中，通过切割设备将凸台部进行切割，从而得到汽车中控屏支架铸件成品。
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公开(公告)号：CN119361943A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411483357.X
申请日：2024-10-23
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
IPC: H01M50/244 , B22D17/22 , H01M50/249 , H01M50/224
Abstract: 本发明提供的用于减少砂孔缺陷的电池包侧梁结构包括侧梁，所述侧梁的一侧设有连接面，所述连接面上设有若干螺纹连接柱，所述螺纹连接柱向外凸出，且所述螺纹连接柱的根部设有凸起结构。与现有技术相比，本发明提供的用于减少砂孔缺陷的电池包侧梁结构通过在螺纹连接柱的根部设置凸起结构，能够在压铸成型时降低金属液填充所述螺纹连接柱的速度，使金属液流动平稳，从而减少所述螺纹连接柱上砂孔的产生，提高所述螺纹连接柱的机械性能。另外，本发明还提供一种压铸模具，其用于压铸成型前述的用于减少砂孔缺陷的电池包侧梁结构，所述压铸模具通过设置渣包结构来存储金属液中部分气体，从而进一步减少压铸成型后所述螺纹连接柱上砂孔缺陷的产生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113840488A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202110932264.0
申请日：2021-08-13
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
IPC: H05K5/02 , H05K7/20 , F16F15/067
Abstract: 本发明提供一种汽车滤波器铝合金外壳压铸件，涉及滤波器技术领域。所述汽车滤波器铝合金外壳压铸件包括：滤波器壳体，所述滤波器壳体的顶部可拆卸连接有密封盖，所述滤波器壳体的两侧壁中部固定连接有内螺纹连接头；减震机构，所述减震机构固定连接在滤波器壳体内腔的中部，通过减震机构实现滤波器壳体工作时的减震处理；散热组件，所述散热组件设置在密封盖上表面的中部，通过散热组件实现设备工作时的散热处理。本发明提供的汽车滤波器铝合金外壳压铸件具有的可以对设备进行有效的减震处理和散热处理的优点。
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公开(公告)号：CN113732375A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111183687.3
申请日：2021-10-11
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种镁铝合金铸件铣槽装置，涉及铸件铣槽装置技术领域。所述一种镁铝合金铸件铣槽装置包括加工台，所述加工台的顶部设置有两组相向移动的用于固定镁铝合金铸件位置的夹持组件，所述加工台的内部形成有空腔，所述空腔内收容有联动组件，所述联动组件与夹持组件的耦合处设置有调节组件，所述联动组件的驱动端设置有电机，所述电机安装于空腔内，所述电机与空腔的连接处设置有减震垫。本发明提供的一种镁铝合金铸件铣槽装置具有能够便捷且快速的对加工台上的镁铝合金铸件位置进行夹持固定的作用，从而提高了装置对镁铝合金铸件铣槽的质量，同时也提高了装置在铣槽时稳定性的优点。
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公开(公告)号：CN113752795A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110893242.8
申请日：2021-08-04
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本发明提供一种铝合金车门结构。所述铝合金车门结构包括车门框架，所述车门框架上开设有车窗口和内饰板安装口，且车门框架位于内饰板安装口处安装有安装架，所述安装架上安装有加强板和导向板、缓冲组件，所述缓冲组件安装于加强板上，所述缓冲组件包括缓冲板、套筒、滑杆和弹簧，所述缓冲板安装于加强板上，所述套筒安装于缓冲板后侧壁上，且滑杆的一端插设于套筒中并通过弹簧与套筒的内壁连接，所述滑杆的另一端与加强板和安装架连接于安装组件，所述安装组件安装于缓冲板上。本发明提供的铝合金车门结构具有防撞性能好、安全性高的优点。
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公开(公告)号：CN113618039A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110721467.5
申请日：2021-06-28
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种镁合金笔记本外框用注塑模具。所述镁合金笔记本外框用注塑模具包括固定座、定模板、冷凝结构、锁模机构、动模板和脱模机构，固定座上固定安装有定模板，且定模板上设置有冷凝结构，且冷凝结构包括螺旋通道、进水阀和出水阀，螺旋通道开设在定模板的侧壁上，进水阀和出水阀均固定安装在定模板上，且进水阀和出水阀均与螺旋通道相连通；锁模机构安装在固定座上，且锁模机构上架设有动模板，且动模板通过锁模机构与定模板相合；脱模机构安装在固定座上，用于将成型的外框顶出定模板。本发明提供的镁合金笔记本外框用注塑模具具有成型速度快、能自动脱模、结构简单和省时省力的优点。
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公开(公告)号：CN113580899A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110898209.4
申请日：2021-08-05
Applicant: 东莞宜安科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种铝合金汽车天窗导轨。所述铝合金汽车天窗导轨包括导轨组件，所述导轨组件包括导轨架、导向槽、驱动槽、内饰安装槽、遮阳板滑槽和弧形挡水板，所述导向槽开设于导轨架中，所述驱动槽开设于导向槽的内壁上，所述内饰安装槽和遮阳板滑槽均安装于导轨架的一侧，所述弧形挡水板固定安装于导轨架的上侧侧壁上并靠近导轨架的另一侧设置；所述导向组件安装于导向槽中，所述导向组件包括滑轨和条形滚槽，两个所述滑轨对称固定安装于导向槽的底部，且两个条形滚槽分别开设于两个滑轨上。本发明提供的铝合金汽车天窗导轨具有方便遮阳板在导轨组件上的滑动，延长用于驱动导轨移动的驱动件使用寿命的优点。
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