桥梁侧位跨墩提梁支架装置及其简易快速施工方法

    公开(公告)号:CN110331672A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910746978.5

    申请日:2019-08-14

    Abstract: 本发明属于一种桥梁侧位跨墩提梁支架装置及其简易快速施工方法,方法是河流一侧的岸基上固定有底座墩且其上固定底支架,顶座墩位于对应底座墩一侧桥上的盖梁或箱梁上,顶支架的下端固定在顶座墩上,吊车横移吊梁跨设在位于岸基的底支架上端与位于桥上的盖梁或箱梁上顶支架的上端空间,用吊车横移吊梁上的吊车完成箱梁由岸基向桥面吊运安装。装置包括支架单元、顶座墩、底座墩、吊车横移吊梁,连接螺栓、螺母、吊车、起吊机和起吊钢丝绳。本发明具有方法及装置简单可行,施工速度快,省时省力,施工成本低,施工质量好,安全性好和使用效果好的优点。

    现浇梁成桥后阻尼隔震橡胶支座的分压纠偏方法

    公开(公告)号:CN116575341A

    公开(公告)日:2023-08-11

    申请号:CN202310565048.6

    申请日:2023-05-19

    Abstract: 本发明属于一种现浇箱梁成桥后阻尼隔震橡胶支座的分压纠偏方法,首先制备用于分压纠偏方法的多向顶升平移装置、调平座、防震分压柱、临时支撑块、加劲吊杆,备好抱箍、纵梁、横梁、需更换的下、上固定钢板、隔震橡胶支座和紧固螺栓等辅件。方法包括搭设施工工作平台、设置多向顶升平移装置、对隔震橡胶支座的偏移纠正、防震分压柱的设置、初步回落箱梁、支座预偏、回落箱梁到位等步骤。本发明能有效对现浇箱梁和隔震橡胶支座偏位进行纠偏复位,同时在保持隔震橡胶隔震功能状态下增加其竖向刚度和竖向承载力,有良好的使用效果。

    对隧道二衬拱顶空洞及局部松散部处理的方法及其装置

    公开(公告)号:CN113279785B

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202110770332.8

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明属于一种对隧道二衬拱顶空洞及局部松散部处理的方法及其装置,装置是纵向注浆管的管壁上每间隔20cm在90°、180°、270°位置钻设3个直径4mm出浆孔,每个出浆孔在外侧用PE膜进行封口,在纵向排气管的管壁上每间隔20cm在45°、315°位置钻设2个直径4mm排气孔,每个排气孔在外侧用PE膜进行封口,纵向注浆管和纵向排气管的长度大于一个隧道二衬浇筑施工段。竖向管内纵向注浆管相通。方法是在二衬混凝土终凝时通过纵向注浆管开始对二衬浇筑的二衬混凝土进行填补空洞的处理注浆,提高了二衬混凝土与注浆处理浆液的整体性,修复了各种混凝土缺陷,可有效防止拱顶的防水板穿孔及脱落,保证施工质量。

    对隧道二衬拱顶空洞及局部松散部处理的方法及其装置

    公开(公告)号:CN113279785A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110770332.8

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明属于一种对隧道二衬拱顶空洞及局部松散部处理的方法及其装置,装置是纵向注浆管的管壁上每间隔20cm在90°、180°、270°位置钻设3个直径4mm出浆孔,每个出浆孔在外侧用PE膜进行封口,在纵向排气管的管壁上每间隔20cm在45°、315°位置钻设2个直径4mm排气孔,每个排气孔在外侧用PE膜进行封口,纵向注浆管和纵向排气管的长度大于一个隧道二衬浇筑施工段。竖向管内纵向注浆管相通。方法是在二衬混凝土终凝时通过纵向注浆管开始对二衬浇筑的二衬混凝土进行填补空洞的处理注浆,提高了二衬混凝土与注浆处理浆液的整体性,修复了各种混凝土缺陷,可有效防止拱顶的防水板穿孔及脱落,保证施工质量。

    桥梁桩基现绑钢筋笼偏位控制模架及其施工方法

    公开(公告)号:CN110468831A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910820952.0

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本发明属于一种桥梁桩基现绑钢筋笼偏位控制模架及其施工方法,该模架包括固定盘面板、固定盘支撑架、固定钢筋笼定位盘、移动钢筋笼定位盘、钢筋笼定位弧板和钢筋套管组件。方法是用固定钢筋笼定位盘及钢筋套管固定柱内现绑钢筋笼的底部,用移动钢筋笼定位盘和钢筋笼定位弧板及钢筋套管固定柱内现绑钢筋笼的顶部,且通过变更移动钢筋笼定位盘和钢筋笼定位弧板的直径及钢筋套管位置与变径钢筋笼直径对应,完成各种不同直径柱体的施工。本发明能有效控制校正和适用不同直径桩基的现绑钢筋笼偏位,具有结构简单、施工速度快,质量好,制作使用成本低,省时省力,适用性广的优点。

    桥梁桩基现绑钢筋笼偏位控制模架及其施工方法

    公开(公告)号:CN110468831B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN201910820952.0

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本发明属于一种桥梁桩基现绑钢筋笼偏位控制模架及其施工方法,该模架包括固定盘面板、固定盘支撑架、固定钢筋笼定位盘、移动钢筋笼定位盘、钢筋笼定位弧板和钢筋套管组件。方法是用固定钢筋笼定位盘及钢筋套管固定柱内现绑钢筋笼的底部,用移动钢筋笼定位盘和钢筋笼定位弧板及钢筋套管固定柱内现绑钢筋笼的顶部,且通过变更移动钢筋笼定位盘和钢筋笼定位弧板的直径及钢筋套管位置与变径钢筋笼直径对应,完成各种不同直径柱体的施工。本发明能有效控制校正和适用不同直径桩基的现绑钢

    一种现浇梁成桥后对支座进行预偏的装置

    公开(公告)号:CN219731693U

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202321212051.1

    申请日:2023-05-19

    Abstract: 本实用新型公开了一种现浇梁成桥后对支座进行预偏的装置,该现浇梁成桥后对支座进行预偏的装置,通过设置第一千斤顶、第二千斤顶、反力架和支撑架,通过高强螺栓可以将反力架与主梁相互连接在一起,装置体积小,安拆便捷,操作简单,简单高效,经济成本低,适用范围广,可适用于多种支座的纠偏调整,通过设置支撑架、支座本体和支承垫石,在支座本体固定在支承垫石后,纵桥向顶推支撑架,调整支座预偏量,预留变形空间,可避免支座后期由于温度和收缩徐变效应造成支座的进一步变形,防止支座出现偏心受力,从而降低承载力的现象,同时快速完成支座纠偏施工。

    桥梁桩基现绑钢筋笼偏位控制模架

    公开(公告)号:CN210597281U

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN201921438123.8

    申请日:2019-09-02

    Abstract: 本实用新型属于一种桥梁桩基现绑钢筋笼偏位控制模架及其施工方法,该模架包括固定盘面板、固定盘支撑架、固定钢筋笼定位盘、移动钢筋笼定位盘、钢筋笼定位弧板和钢筋套管组件。方法是用固定钢筋笼定位盘及钢筋套管固定柱内现绑钢筋笼的底部,用移动钢筋笼定位盘和钢筋笼定位弧板及钢筋套管固定柱内现绑钢筋笼的顶部,且通过变更移动钢筋笼定位盘和钢筋笼定位弧板的直径及钢筋套管位置与变径钢筋笼直径对应,完成各种不同直径柱体的施工。本实用新型能有效控制校正和适用不同直径桩基的现绑钢筋笼偏位,具有结构简单、施工速度快,质量好,制作使用成本低,省时省力,适用性广的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种桥梁侧位跨墩提梁支架装置

    公开(公告)号:CN210766417U

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201921311376.9

    申请日:2019-08-14

    Abstract: 本实用新型属于一种桥梁侧位跨墩提梁支架装置是在河流一侧的岸基上固定有底座墩且其上固定底支架,顶座墩位于对应底座墩一侧桥上的盖梁或箱梁上,顶支架的下端固定在顶座墩上,吊车横移吊梁跨设在位于岸基的底支架上端与位于桥上的盖梁或箱梁上顶支架的上端空间,用吊车横移吊梁上的吊车完成箱梁由岸基向桥面吊运安装。装置包括支架单元、顶座墩、底座墩、吊车横移吊梁,连接螺栓、螺母、吊车、起吊机和起吊钢丝绳。本实用新型具有装置简单可行,施工速度快,省时省力,施工成本低,施工质量好,安全性好和使用效果好的优点。

    一种箱梁成桥后阻尼隔震橡胶支座的纠偏装置

    公开(公告)号:CN220183821U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321212379.3

    申请日:2023-05-19

    Abstract: 本发明属于一种箱梁成桥后阻尼隔震橡胶支座的纠偏装置,由顶升千斤顶所组成,纠偏装置是:呈条状的底座板中部设有呈条状下凹的滑槽,呈条状的移动板位于滑槽内,移动板下端与滑槽之间设润滑层,移动板的左侧边或右侧边上垂直设有移动受力板,移动受力板内侧面与移动板上端面之间设有斜支撑板,移动板的上端面中部呈间隔距离设若干个顶升千斤顶,移动板左、或右侧边与对应的滑槽内壁之间设有间距,滑槽左侧边或右侧边的底座板上分别设有固定受力板,各固定受力板前端设有平移千斤顶,平移千斤顶的伸缩杆顶持在对应的移动受力板上。本发明能有效对现浇箱梁偏位进行纠偏复位,同时亦使隔震橡胶支座正位,具有结构简单、使用效果好的优点。

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