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公开(公告)号：CN117365545A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311534844.X
申请日：2023-11-17
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种泥岩地层盾构隧道管片拼装机及其拼装方法，包括输送机构、箱体、移动机构、管片拼接机构、吸附机构、锁紧机构、检测机构和转动机构：所述箱体内部的上端分别固定连接有第一支撑座和第二支撑座，利用第二液压伸缩杆来改变管片拼接机构对管片的安装位置，然后通过电动伸缩杆驱动螺丝头向管片内部的固定螺丝进行移动，这时第二电机将驱动电动伸缩杆和螺丝头发生旋转，进而便可将隧道管片固定于泥岩地层盾构隧道的内部，此时设有的多个第二液压伸缩杆、盒体和夹持爪将重复上一段的运动轨迹，即时便可避免管片的对中、就位、拼装等靠人工作业完成，从而有效提高该泥岩地层盾构隧道管片拼装机的工作效率。
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公开(公告)号：CN221218931U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202322357143.5
申请日：2023-08-31
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道排水站清淤器，包括收集箱和限位板，所述收集箱前侧表面设置有抽吸管泵，所述抽吸管泵底端设置有防护盖，所述收集箱底部两侧均设置有支撑板，所述支撑板一端设置有第一运输板，所述第一运输板顶部设置有驱动电机，所述第一运输板下方两侧均设置有转轴，所述转轴下方外侧表面设置有螺旋刀片，本实用新型通过设置有螺旋刀片，能够将盾构隧道排水站底部沉淀的泥浆残渣进行搅碎作用，通过抽吸管泵，能够将已搅碎的泥浆残渣淤泥吸进收集箱内部，利用网格式的防护盖，能够避免盾构隧道排水站进行清理的淤泥时混有较大其他杂质，容易对抽吸管泵内部造成堵塞现象。
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公开(公告)号：CN119392623A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411877441.X
申请日：2024-12-19
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种用于悬索桥猫道的水平通道，涉及桥梁施工技术领域。该用于悬索桥猫道的水平通道包括行走支撑结构和悬吊结构；行走支撑结构设于猫道下方且连接于猫道中跨两侧桥梁主塔的塔身之间；猫道中跨的中部与其下方的行走支撑结构之间的高度差不大于预设值，该预设值使施工人员能够由猫道中跨中部下方的行走支撑结构登至猫道中跨的中部；悬吊结构连接于行走支撑结构和猫道之间。该通道通过行走支撑结构可以使得施工人员先通过桥梁主塔一侧的施工电梯到达行走支撑结构的一端，再沿着行走支撑结构行走至猫道中跨处，相较于先到达桥梁主塔顶部后再沿着猫道行走至其中跨的路径，可以有效缩短行走距离和高差，有效提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN115182268B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202211016566.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种索塔塔柱施工用模板组件及塔柱施工方法，涉及索塔施工技术领域。该索塔塔柱施工用模板组件包括木质模板、多个第一加固件和多个第二加固件；第一加固件和第二加固件均为条形，且多个第一加固件间隔固定于木质模板的一侧，每个第二加固件依次与多个第一加固件垂直连接，且多个第二加固件间隔分布。该索塔塔柱施工用模板组件通过垂直连接的第一加固件和第二加固件可以在木质模板的一侧形成格栅状的加固结构，从而提升木质模板的强度，使得木质模板可以适用于塔柱倾斜面处施工，不需采用钢制模板，可以有效降低模板成本。
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公开(公告)号：CN119333153A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411767680.X
申请日：2024-12-04
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司 , 重庆市轨道交通(集团)有限公司
Abstract: 本发明提供了一种硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，本发明涉及大坡度通道暗挖施工技术领域，硬岩地层大坡度通道暗挖施工工艺，包括以下步骤：S1、前期准备工作，在掌子面上进行爆破孔位测量放样并设计核心土区域；S2、实施斜坡段硬岩预留石质核心土爆破作业，包括以下步骤：S21、爆破孔打设，在掌子面上开有沿核心土区域外围依次向外分布的若干组直眼掏槽、1组辅助孔以及若干个周边孔；本发明的有益效果在于：解决了目前因进站通道坡度较大，操作平台容易出现搭建不稳定的情况，以及在搭设支架及挪动型钢平台时费时费力的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119041923A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411323880.6
申请日：2024-09-23
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 四川隆建工程顾问有限公司 , 中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道注浆施工技术领域，特别是涉及一种TBM施工壁后三次注浆施工工艺，包括依次进行的盾尾同步注浆、二次补浆、三次补浆。本发明采用上述一种TBM施工壁后三次注浆施工工艺，改变传统同步注浆形式，将盾尾注浆、二次注浆优化为盾尾同步一次注浆、台车尾部二次注浆、三次补浆，最大程度上减少浆液前窜造成的浆液浪费以及壁后填充不密实造成的质量隐患，高度适用硬岩地层地质，结合TBM设备进行硬岩地层下TBM注浆施工，可保证拱顶浆液填充饱满，杜绝成型隧道工后上浮，提高成型隧道的质量，降低成本减少经济损失，安全环保。
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公开(公告)号：CN112681132A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011299258.8
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 荣伟 , 张磊 , 赵强 , 何潇 , 周裔波 , 郭永兵 , 杨益波 , 曾雄星 , 张俭成 , 付佰勇 , 过超 , 师启龙 , 管维东 , 曲振宇 , 胡涛 , 方铁桥 , 时继浩 , 王必成
Abstract: 本发明涉及悬索桥锚固系统施工领域，特别是涉及一种悬索桥锚碇预应力锚固系统的定位支架及施工方法。所述定位支架包括：第一基架和与之连接的下层支架，所述第一基架与锚块第一层混凝土通过预埋钢板连接；第二基架和与之连接的上层支架，所述第二基架与锚块第一层混凝土通过预埋钢板连接；所述第一基架、第二基架、下层支架和上层支架的骨架均由竖杆、平联和斜撑组成，所述平联和斜撑通过节点板与竖杆焊接连接；所述上层支架和下层支架还包括定位横杆，在所述定位横杆上设有圆弧板，所述圆弧板用于对预应力管道进行定位。所述施工方法用于安装上述定位支架。本发明能够最大限度降低定位偏差产生的附加应力,确保系统安全。
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公开(公告)号：CN112627030A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011295846.4
申请日：2020-11-18
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第三工程有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 郭永兵 , 胡风明 , 李鸿盛 , 何潇 , 张磊 , 杨益波 , 曾雄星 , 张俭成 , 付佰勇 , 过超 , 师启龙 , 管维东 , 宋健 , 荣伟 , 方铁桥 , 宋国胜 , 张传龙 , 时继浩
Abstract: 本发明涉及悬索桥锚固系统施工领域，特别是涉及一种散索鞍支墩基础兼引桥基础的重力式锚碇结构及施工方法。所述重力式锚碇结构包括锚块；散索鞍支墩，所述散索鞍支墩设置在所述锚块上，所述散索鞍支墩上设有引桥桥墩；侧墙，所述侧墙设置在所述锚块上。所述施工方法包括如下步骤：步骤1：基底处理排水系统；步骤2：垫层的浇筑；步骤3：分层、分块浇筑锚块和散索鞍支墩及其基础；步骤4：后浇带浇筑；步骤5：散索鞍支墩和侧墙的施工。本发明通过将散索鞍支墩基础与引桥桥墩组成复合结构，复合结构同时承受分别来自引桥和散索鞍的力，不仅能够提高散索鞍支墩的承载力，保证锚碇基础的安全性，又能缩短工期，降低工程造价。
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公开(公告)号：CN110230269A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910693578.2
申请日：2019-07-29
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种劲性骨架胎架及其制作劲性骨架的方法，属于建筑施工技术领域。劲性骨架胎架包括平面框架以及设置于平面框架上的多个支撑杆；平面框架包括多个第一杆和多个第二杆，第一杆与第二杆相互交叉设置形成网格面；每个支撑杆均与平面框架的网格面垂直。本发明的目的在于提供一种劲性骨架胎架及其使用方法，能够通过劲性骨架胎架为劲性骨架提供平整、水平、简易的制作平台，以使劲性骨架的制作更加方便快捷。
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公开(公告)号：CN106638314A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610929949.9
申请日：2016-10-31
Applicant: 中交一公局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种索塔横梁无落地支架及索塔横梁施工方法，属于桥梁施工领域。索塔横梁无落地支架包括主横梁、连系梁和斜撑，主横梁通过第二安装盒连接在塔肢之间，连系梁位于主横梁的下方并且通过第一安装盒连接在塔肢之间，斜撑设置在所述主横梁和所述连系梁之间。索塔横梁施工方法包括预埋第一安装盒、第二安装盒；以及安装主横梁、斜撑和连系梁。本发明能够节省大量钢材、节约施工成本、缩短施工工期，并且施工方便、安全稳定性高。
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