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公开(公告)号：CN209062028U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821471451.3
申请日：2018-09-10
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高速公路施工领域，具体为光圆钢筋自动盘曲装置，包括位于钢筋调直机下游的钢筋自动弯曲骨架和位于钢筋自动弯曲骨架下游的轮盘骨架；所述钢筋自动弯曲骨架包括多排横骨架，各横骨架上径向连接用于将光圆钢筋弯至圆弧状的滑轮；所述轮盘骨架以轴承为中心，四周连接辐射状的骨架，各骨架上均连接有限位器，限位器距离轴承的距离均相同。本实用新型作为光圆钢筋自动盘曲装置，避免了耗费较多人工的问题，降低了安全隐患。制作容易，操作简便，能节省大量人工成本与时间成本。
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公开(公告)号：CN208933836U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821471452.8
申请日：2018-09-10
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及高速公路施工领域，具体为一种盖梁防护围挡。由连接于盖梁模板长度方向两侧的两组围挡单元组成，两组围挡单元两端通过钢棒连接，钢棒通过支架牛腿连接于盖梁底部的墩身，两组围挡单元的主梁之间通过与其在水平方向垂直的多组分配梁连接；所述围挡单元中，位于底端的主梁沿盖梁模板长度方向连接于两端的钢棒之间，主梁之间通过多条与其水平垂直的横梁连接，横梁上铺设操作平台，围挡单元外围连接的护栏由横杆与立杆相连组成，护栏底部四周连接防止物体滑落的挡板。本实用新型可以有效对盖梁侧向进行有效防护，且结构简单，搭设方便，节省材料成本与人工成本，能保证施工效率与安全。
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公开(公告)号：CN208933770U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821471984.1
申请日：2018-09-10
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E01C9/08
Abstract: 本实用新型涉及高速公路施工领域，具体为一种桩基卸料平台。底座由至少三条水平均布的槽钢组成，底座的每条槽钢上焊接多条均布的竖向支撑，竖向支撑由多条槽钢组成，竖向支撑的上部焊接平台，平台由水平段与倾斜段组成，倾斜段的底端与底座焊接，平台上焊接多条均布的带肋钢筋。本实用新型作为卸料车支撑工具，避免了每次在需要抬高卸料车卸料高度的施工环境下，都要使用碎石和砂土堆积压实形成土坡以用来抬高卸料车卸料高度的问题，制作容易，可重复利用，支撑稳定安全，可避免因车辆碾压需要重复修坡的问题，能节省成本，同时保证了施工的连续性。
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公开(公告)号：CN208816038U
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201821352893.6
申请日：2018-08-22
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21B1/00 , E21B31/107
Abstract: 本实用新型涉及高速公路施工领域，具体为岩溶地区钻孔灌注桩基冲击式钻机遇溶洞卡锤处理装置。提出了一种冲击式钻机遇溶洞卡锤处理装置，包括连接件、连接板及冲击装置，所述连接件位于顶部，其下方通过所述连接板连接所述冲击装置，所述冲击装置由冲击配重及固定于冲击配重下部的冲击冲刃组成。本实用新型作为冲击式钻机遇溶洞卡锤处理装置，有效地处理了冲击式钻机冲锤卡在溶腔中无法正常施工的问题，制作容易，操作简便，能节省大量人工成本与时间成本。
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