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公开(公告)号:CN215252283U
公开(公告)日:2021-12-21
申请号:CN202121223554.X
申请日:2021-06-02
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种板式支座限位装置,包括盖梁底座,所述盖梁底座的上端设置有承接块,且承接块的上表面设置有支座垫石,并且支座垫石的内部下侧开设有预留浇筑孔槽;槽钢,其固定安装在支座垫石的外端,所述槽钢的内部设置有便于稳定连接的对拉调节杆,且对拉调节杆的外部设置有六角调节栓;10MM钢板,其单体分别设置在槽钢的上表面左右两端,所述槽钢的上端中部设置有橡胶支座,且橡胶支座的下端设置有固定安装限位块,所述橡胶支座的上端设置有梁底预焊钢板,且梁底预焊钢板的上端设置有梁体。该板式支座限位装置,能够进行稳定的连接安装,有利于根据需要进行高度调节,且提高了该装置的实用效果。
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公开(公告)号:CN210263993U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920844309.7
申请日:2019-06-05
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E04G21/30
Abstract: 本实用新型公开了一种梁体吊装护角装置,包括护角装置主体、护角提拉孔和拼接口,所述护角装置主体上设置有第一护角钢板,且第一护角钢板的下端与第二护角钢板焊接连接,并且第一护角钢板和第二护角钢板的内侧均设置有防滑凸条,所述第一护角钢板的顶部开设有防碰槽,且第一护角钢板和第二护角钢板的外侧面分别与曲面钢板的上下两端焊接连接,并且曲面钢板的两端设置有防滑移侧板,同时防滑移侧板的内侧开设有拼接口,所述第一护角钢板上开设有护角提拉孔。该梁体吊装护角装置,解决了梁体吊装时易出现梁体损坏的问题,有效的保护了梁体底板混凝土的完整和外观质量,并最大限度的减少了吊梁钢丝绳的断丝率。
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公开(公告)号:CN210395110U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201920843574.3
申请日:2019-06-05
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种钢混叠合梁桥面板现浇施工托架,包括主龙骨、钢次龙骨、木次龙骨、支架体系和混凝土桥面板,所述主龙骨顶部顺桥向设置有钢次龙骨和木次龙骨,且主龙骨边侧设置有横向限位,并且钢次龙骨和木次龙骨的顶部固定有横向连接,所述钢次龙骨和木次龙骨顶部设置有托架面板,且托架面板上端面设置支架体系,所述主龙骨的边侧和横向限位均设置在钢梁底板的翼缘部位,且钢梁为工厂预制工字型钢梁,钢梁顶板与桥面板混凝土贴合。钢混叠合梁桥面板现浇施工托架,采用新型的结构设计,使得本装置对钢梁结构及表面涂装无损伤,施工方便,托架及支架体系整体变形较小,有效保证了桥面板混凝土施工的平整度,提高了施工质量。
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公开(公告)号:CN210214575U
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201920844308.2
申请日:2019-06-05
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
IPC: B66C9/10
Abstract: 本实用新型公开了一种龙门吊行走转向装置,包括下横梁、液压控制箱和滚轮安装座,所述下横梁安装在龙门吊支腿的下方,所述液压控制箱设置在下横梁下方的中部,且液压控制箱的内部连接有液压油管,所述下横梁下方的左右两侧均安装有加高节,且加高节的下方连接有液压千斤顶,所述液压千斤顶的内部连接有液压油管,所述下横梁下方的左右两端均连接有换向法兰,且换向法兰的内部贯穿有螺栓,所述换向法兰的中部设置有销轴,所述滚轮安装座安装在换向法兰的下方。该龙门吊行走转向装置,在预制场实际生产中更加灵活、便捷,可以使龙门吊在多轨道上运行,减少了设备的窝工时间和劳动力的投入,降低了生产成本,提高了生产效率。
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公开(公告)号:CN210262739U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201920860257.2
申请日:2019-06-10
Applicant: 中交二公局第三工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁排水管安装台车系统,包括主吊篮和液压缸,所述主吊篮的上方安装有人行爬梯,且人行爬梯的左右两侧均设置有爬梯侧面围挡,所述人行爬梯的上方连接有台车框架,且台车框架的中部连接有横向限位轮,所述台车框架的后方设置有配重平台,且台车框架的下侧安装有行走轮,所述液压缸安装在主吊篮下方的内部,且液压缸的左方连接有副吊篮,所述主吊篮和副吊篮的下侧面均开设有滑槽。该桥梁排水管安装台车系统,施工操作方便,效率较高,副吊篮可进行横向伸缩,进一步拓展了操作空间,且与以往排水管安装方式相比较,节约部分汽车吊装的机械使用费,多重安全保障,安全性能高,很大程度的保障了施工人员的安全。
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