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公开(公告)号：CN114856652B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202210526873.0
申请日：2022-05-16
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了山岭高速隧道三车道大断面二衬钢筋绑扎装置，包括两个转筒，两个所述转筒之间通过传送带连接；位于后方的所述传送带外侧固设有多个第一电机，位于后方的所述传送带内侧设置有固定板，所述第一电机的第一动力输出端与第二电动伸缩杆固接，通过移动的传送带将设备盒依次运送至各个待绑扎位置，通过控制板上的控制器即可操控完成铁丝缠绕、捆绑固定、切断等绑扎操作，实现了流水化作业，不需要手动绑扎，方便快捷，省时省力。
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公开(公告)号：CN114856652A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210526873.0
申请日：2022-05-16
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了山岭高速隧道三车道大断面二衬钢筋绑扎装置，包括两个转筒，两个所述转筒之间通过传送带连接；位于后方的所述传送带外侧固设有多个第一电机，位于后方的所述传送带内侧设置有固定板，所述第一电机的第一动力输出端与第二电动伸缩杆固接，通过移动的传送带将设备盒依次运送至各个待绑扎位置，通过控制板上的控制器即可操控完成铁丝缠绕、捆绑固定、切断等绑扎操作，实现了流水化作业，不需要手动绑扎，方便快捷，省时省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216518047U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123340644.X
申请日：2021-12-28
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种大断面隧道二衬混凝土养护及修补台车装置，包括台车骨架，所述台车骨架包括外骨架和内骨架，外骨架为一半圆形的弧面结构，内骨架支撑所述半圆形的弧面结构，所述内骨架包括第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆以外骨架中心对称设置竖向支撑外骨架，第一支撑杆和第二支撑杆上设置有横向支撑杆，横向支撑杆连接外骨架与第一支撑杆和第二支撑杆，横向支撑外骨架，形成内骨架边部支撑结构。本实用新型将修补台车与二衬养护合二为一，有效节约了施工作业时间和施工经济成本。
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公开(公告)号：CN216841812U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220578549.9
申请日：2022-03-17
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
IPC: E21F17/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道三项五线升降定位角钢装置，包括第一竖向角钢、第二竖向角钢和横向角钢，所述第二竖向角钢和横向角钢组合形成两组连接架，两组连接架分别连接第一竖向角钢的上下端口，与第一竖向角钢形成角钢架固定在隧道的二衬临空面上，所述第一竖向角钢的背侧外缘嵌合设置有升降角钢，升降角钢沿所述第一竖向角钢的长度方向位移。采用本实用新型的升降定位角钢装置的综合成本低、安全使用性高、多功能伸降方便架设、经济效益好、减少施工时间、美化隧道施工环境。
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公开(公告)号：CN216841788U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202220441275.9
申请日：2022-03-01
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种逃生管道定位及可拆卸移动的装置，包括纵向工字钢和横向工字钢，纵向工字钢包括平行的两根工字钢件，纵向工字钢与横向工字钢连接交错组合，形成逃生管道的底部支撑架，沿所述纵向工字钢方向设置若干钢管，若干钢管与两根纵向工字钢件垂直设置，钢管沿纵向工字钢方向等距布置，形成逃生管道的侧壁支撑架。本申请为了加快开挖改善逃生管道周转速度，节省成本投入，将逃生管道放置到组合移动装置内，仅靠一台挖机即可实现逃生管道的纵向移动，减少了经济投入，加速工作效率，同时避免了使用大型器械作业对施工作业人员造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN215332902U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121590442.8
申请日：2021-07-13
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域，旨在解决现有技术中施工工艺复杂、综合成本高、经济效益差、施工时间长和施工环境差的安装问题，提供一种用于大断面隧道浇筑中心水沟及盖板的台车，包括框架主体；框架主体的顶部设第一钢板，第一钢板平面尺寸略大于框架主体顶部平面尺寸，第一钢板的一侧固定连接在框架主体的顶部；框架主体的两侧分别设第二钢板和第三钢板，第二钢板固定连接在框架主体的一侧，第三钢板固定连接在框架主体的另一侧；框架主体底部设若干行走组件，若干行走组件均匀分布于框架主体底部，若干行走组件均可转动的连接在框架主体底部。本实用新型的有益效果施工工艺简单、综合成本低、经济效益好、减少了施工时间和美化了施工环境。
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公开(公告)号：CN216515184U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123232457.X
申请日：2021-12-21
Applicant: 中交二航局广西建设工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支座垫石作业防护装置及其防护结构。该防护装置包括横梁中套管，横梁中套管的两侧套设有横梁侧套管，横梁中套管与横梁侧套管之间设有调节固定组件，横梁侧套管的外端部设有朝下的支腿，横梁侧套管之间连接有纵梁与侧部防护栏。该防护结构包括盖梁和盖梁上表面的垫石，横梁中套管和横梁侧套管放置在盖梁上，两侧的支腿夹设盖梁的两侧。本实用新型的有益效果：可实现安全防护定型化、标准化，整齐划一，拆装方便，可多次周转使用；结构简洁，安装使用方便，感官大方，质量安全可靠，可重复使用，符合安全检查标准要求。
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