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公开(公告)号:CN112878193A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202110287769.6
申请日:2021-03-17
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东省南粤交通清云高速公路管理中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开一种悬索桥通道式锚碇基础,由下至上依次包括有底基、行车道锚体和锚碇砼台墩,所述行车道锚体的截面呈“Π”形,所述行车道锚体下端的两侧与所述底基之间分别设有基础底板,所述行车道锚体与所述基础底板之间形成行车通道。本设计的悬索桥通道式锚碇基础同时具有通道和锚碇的作用,可以提供稳固的抗拉力来稳定桥梁,还可以使车辆从锚碇中通行,解决了路线位于缓和曲线条件下主缆横向偏角问题。本发明还公开相应的悬索桥通道式锚碇基础施工方法,其施工方案避免了深基坑开挖,减少基坑挖方,使施工期间降排水较容易,基础施工难度小,相对更加环保。
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公开(公告)号:CN214939278U
公开(公告)日:2021-11-30
申请号:CN202120550234.9
申请日:2021-03-17
Applicant: 中交公路规划设计院有限公司 , 广东省南粤交通清云高速公路管理中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种悬索桥通道式锚碇基础,由下至上依次包括有底基、行车道锚体和锚碇砼台墩,所述行车道锚体的截面呈“Π”形,所述行车道锚体下端的两侧与所述底基之间分别设有基础底板,所述行车道锚体与所述基础底板之间形成行车通道。本设计的悬索桥通道式锚碇基础同时具有通道和锚碇的作用,可以提供稳固的抗拉力来稳定桥梁,还可以使车辆从锚碇中通行,解决了路线位于缓和曲线条件下主缆横向偏角问题。
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