公开(公告)号：CN115544609A

公开(公告)日：2022-12-30

申请号：CN202211059762.X

申请日：2022-08-31

Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  广东省公路建设有限公司 ,  黄茅海跨海通道管理中心

Inventor： 陈上有 ,  李强 ,  刘高 ,  万永涛 ,  梁亦登 ,  杨佐磊

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06T17/00 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14

Abstract: 本公开是一种风浪流耦合作用下海上施工栈桥施工窗口期的确定方法，包括：构建海上施工栈桥的振动分析模型，生成三维随机风场及随机浪流耦合场；建立风浪流耦合作用下海上施工栈桥的振动方程；对振动方程求解得到海上施工栈桥的桥面振动加速度，进而得到海上施工栈桥上作业人员的振动舒适度；判断某个连续时间段内海上施工栈桥上作业人员的振动舒适度是否小于或等于预先设定的海上施工栈桥上作业人员容许的舒适度限值，如果是，则将该连续时间段作为海上施工栈桥的施工窗口期。本公开以海上施工栈桥上作业人员的舒适度为评判标准，能够准确地确定风浪流耦合作用下海上施工栈桥施工窗口期，提高海上施工栈桥上作业人员的安全性和舒适性。

公开(公告)号：CN118153149A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410135930.1

申请日：2024-01-31

Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司

Inventor： 陈上有 ,  刘高 ,  吴宏波 ,  王茂强 ,  王昆鹏 ,  柳文策 ,  杨怀茂 ,  杨佐磊

IPC: G06F30/13 ,  G01M5/00 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种大跨度公路新建桥梁合理竖向刚度确定方法及系统，方法包括通过大跨度公路新建桥梁初始设计方案的有限元模型计算桥梁在恒载、活载、温度作用、风荷载的标准组合作用下的竖向挠跨比和梁端竖向转角；对桥梁上行车安全性和舒适性指标、梁端支座和伸缩缝使用指标、主梁竖向变形后线路竖曲线指标进行验算；将桥梁上行车安全性和舒适性要求、梁端支座和伸缩缝使用要求、主梁竖向变形后线路竖曲线要求作为限制条件，调减或调增有限元模型中桥梁设计参数；将满足限制条件的各个方案中最大竖向挠跨比和最大竖向梁端转角确定为桥梁的合理竖向刚度的最小值；本发明能够为大跨度公路新建桥梁的合理设计、经济安全提供可靠参考。

公开(公告)号：CN116927172A

公开(公告)日：2023-10-24

申请号：CN202310826330.5

申请日：2023-07-06

Applicant: 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 ,  中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 汪双杰 ,  刘高 ,  王茂强 ,  陈上有 ,  杨怀茂 ,  杨佐磊

IPC: E02D3/10 ,  E02D27/35 ,  E02D27/01 ,  E02D31/00 ,  F28D15/02

Abstract: 本公开提供了一种导热装置、地基结构及其施工方法，地基结构包括至少部分埋设于地下的地基基础以及一个或多个导热装置，地基基础包括装配式的混凝土基础和支承结构，混凝土基础设置于隔热层上，支承结构设置于混凝土基础上方并与混凝土基础连接，导热装置包括散热单元和采热单元，散热单元设置于地面以上，采热单元埋设于地面以下，采热单元和散热单元热连通，采热单元将地基基础所在的地下区域的热量通过散热单元传输至地上环境。该地基结构能够有效缩短基坑暴露时间、减小基础散热量、提高基础回冻速率，从而提高扩大基础的承载力及稳定性。